diskuze k tématu: Škoda Octavia 1.9TDi 81kW

Pondělí 27.11.2006 11:33, Sedačky

Je sice pravda, že ti co sedí vzadu obvykle auto nekupovali, tudíž ať jsou ticho. Je pravdou, že dospělé jsem v Octávii za dobu co ji vlastním (6 let, druhý vůz) vezl asi 3x, ve služební za nějakých 150tis. km asi 2x, nicméně jedno mi to není, protože mě má 3,5 letá dcera kope do zad již nyní (měřím 195 cm). Je to hodně velká slabina těchto aut, která jsou jinak dle mého názoru celkem povedená a neodradilo mě to ani od opakované koupě (pravda, tehdy byl dceři teprve rok). Oct.2 bych si již asi nekoupil - design ani jízdní vlastnosti nejsou špatné, ale chybí mi tam "vzdušnost" v interiéru - připadám si jako v ponorce.

Pondělí 27.11.2006 11:41, recenze

Zigi: Jde opravdu o turbo VGT. S označením "sedan" jsem se ale seknul. Tohle auto je pro průměrnýho Čecha, kterej potřebuje jezdit víc, než o víkendu na chatu a zároveň nechce, aby si to bralo 10 l / 100km. Nepotřebuju na silnici závodit, jezdím si v klídku a tenhle motor mi naprosto vyhovuje, jezdí se mi s ním líp než z benzínem. Ve městě i na dálnici. A pokud se člověk k autu chová jako k vlastnímu, a ne jako k firemnímu, tak i ta váha vzduchu a turbo vydrží slušnou dávku km.

Pondělí 27.11.2006 12:05, Příspěvky

Pánové, nedá se nezareagovat na vaše příspěvky a proto vám chci jen vzkázat jedno: Soudím, že máta všichni své vozy ale jak hledám, tak stále nenacházím vaše příspěvky. Ono kritizovat je tak snadné ŽE

Měli by ste se nad sebou zamyslet, než zase příště bude někoho kritizovat za to, že se snaží se o něco podělit.

Pondělí 27.11.2006 12:19, RE: Příspěvky

Podelit beru,ale ne moc vychvalovat

Pondělí 27.11.2006 12:26, Pro všechny

Mnoho lidí si neuvědomuje jednu věc. I když zaplatí celkově možná více, je to pro ně přijatelnější pocitově. Když třeba koupí 2,0 benzín cizí značky, třeba i japonce, pořídí ho třeba výrazně levněji. Jenže spotřeba 8,0 l když to dobře jde a dražší servis typu kotouče, tlumiče a další spotřební věci. Samozřejmě souhlasím, že octavia náhradní díly bude možná potřebovat častěji, ale pro někoho kdo má svého mechanika, který opravuje za stejnou sazbu octávii i mercedes, bude cená jiná jen dostupností a cenou dílů.
Ono není nad to odjíždět z benzínky s pocitem 6l spotřeby.
Takže třeba po 5 letech provozu může díky nižžší kupní ceně a vyšší spolehlivost zaplatit člověk celkově méně za japonce. Většina lidí bude ale pocitově spokojenější s nízkou spotřebou octávie i za cenu případných vyšších nákladů při menší nájezdu km a větším rizikem odcizení.

Pondělí 27.11.2006 12:36, Recenze

Jak jsem zjistil s majitelem octavie se dá bavit pouze o spotřebě nebo o velikosti kufru. Někdy také o tom, že nejlepší jsou tvrdá sedadla. Ostaní parametry pro ně neexistují.
Jinak mi to připomíná dobu, kdy většina lidí měla škodu 105 nebo 120 a "ti s lepším autem" frajeřili s žigulíkem.

Pondělí 27.11.2006 12:55, RE: Recenze

To proste netreba resit,kdo ma Ochcavku je Buh a ten zbytek aut je druhorada skupina!Proste Ochcavka je arijska rasa!

Pondělí 27.11.2006 12:57, Zetor

Ještě v recenzi chybí zmínka o tom, že zvuk motoru je podobný Zetoru a je dobré si připlatit za sluchátka jako měl Otík ve filmu Vesničko má středisková.... :o))) Možná budou ale součástí vyšší výbavy Laurin a Klement :D

Pondělí 27.11.2006 13:20, RE: Zetor

Vyndej si z kufru vidle ty otíku

Pondělí 27.11.2006 13:20, nechápu

Já Vás lidi nechápu, proč vždycky Škodovka musí vyvolat tolik bouře v reakcích. Neříkám, že je ta recenze objektivní, ale není to porvé ani naposled. A kdyby to bylo na jinou značku, tak to určitě nebudete takto rozebírat! Tady když se někdo zmíní o Škodovce, tak to na Vás působí, jak rudá barva na býka! Tím jak tady píšetě, že nechápete jak si někdo může koupit Škodovku, jen ukazajute stejný extrém Vašeho myšlení, jako ti zarití Škodovkáři. Tak si prosím uvědomte co říkáte, zapněte mozek a zamyslete se nad slovem tolerance!

Pondělí 27.11.2006 13:24, RE: Zetor

Je pravda, že hlučnost motorů TDi je katastrofální. Obzvláště v Octaviích 1. generace....oproti němu je hlučnost třeba malého HTP minimální. Jinak Octavie je zvenku velké auto, zevnitř malé auto a komfortem jízdy něco mezi 3 a 4. generecí golfu. A ty peníze bych za to nedal ani náhodou. Takovej Ford Focus je něco úplně jiného...kufr je sice menší, ale i jenom ten zvuk TDCi a TDi je v porovnání propastně rozdnílný. Podvozek Octavie diky malému rozvoru, což autor přiznal, máza příčinu velice nevyvážené jízdní vlastnosti. Za Felicii je Octavia dobré auto, za Fabii už ne.

Pondělí 27.11.2006 13:39, Skoda shit

Škoda je na piču, BMW rulezzz!!

Pondělí 27.11.2006 13:57, RE: Zetor

Nezlobte se, ale opakovaný vtip není vtipem, prostě diesel je hlučnější zvenku (jedno jaká značka), uvnitř je celkem dobře odhlučněn.
Pokud najedete hodně kilometrů, má své opodstatnění, pokud je kvalitní a to se u starších TDI prostě prokázalo - jako u všeho záleží na chování se řidiče, vydrží ohromné porce kilometrů. S blbou Ochcávkou se zvukem traktoru jsem za poslední půlrok najel ca 35 tis. km na trase Krkonoše Karlsruhe (DE) a nikdy jsem neměl problém - dobrá spotřeba, slušný výkon (81kW), přestávka vždy jen na tankování na Rozvadově, v Německu jsem nikdy nemusel tankovat. Protože nejsem vrcholný manager, nejezdím auty vyšší třídy, přesto jsem nikdy nepociťoval nějakou únavu, auto nebylo nejnovější (ca 200tis.km) přesto vždy bez problémů.
Nikdo Vám nebrání koupit si jakýkoliv jiný vůz s benzinovým motorem (má dvě soukromá auta jsou benzinová). Co se týká "Japonců" proč ne, určitě to není špatná volba, ale pokud vybírají firmy vozy (samozřejmě i soukromě), jedním z parametrů je i dostupnost servisu. Zde máme nejbližší Nissan, ca 15km, ostatní od 40km dále. To je také možná důvod, proč se japonské vozy na "venkově" tolik neuchytily a holt jezdíme v těch hloupých Škodovkách, které jsou celkem drahé a mají i řadu dalších nevýhod.
Co se týká kvality, stejně jako jakýkoliv jiný výrobek ho montují chybující lidé (však ty hrůzy, které dokážou udělat občas vidím v naší firmě), přesto myslím že ze zkušenosti není minimálně u Octávií se kterými jsem kdy jezdil nebo vlastnil zlá.

Pondělí 27.11.2006 14:09, RE: Zetor

Aspon slyšíš že motor běží, otíku. Sám mam okt 1,9 tdi, jezdim denně 60 km, spotřeba 4,8. Najel jsem 20 tis během roku. Odešli mi stěrače, jinak max spokojenost, auto má 160 tis najeto

Pondělí 27.11.2006 15:03, RE: Skoda shit

Jasně BMW je super auto, ale také cena jeho servisu je super (v úvozovkách), navíc jeho odolnost není nejlepší, rozhodně horší, než u japonských vozů. Octavia je průměrné auto. Je fakt, že její cena bývá trochu vyšší, ale řadě lidem to nevadí a motory TDI jsou na jízdu skvělé. osobně ale fandím Japoncům a Francouzům.))

Pondělí 27.11.2006 15:23,

Při čtení této "recenze" jsem se perfektně pobavil, tomu by se musel zasmát snad i výrobce.Octavia vznikla jako modernější napodobenina starého toleda, tudíž jedinou její výhodou je úsporný naftový motor a poměrná spolehlivost.Pohodlný tento vůz vzhledem k použité platformě ani být nemůže.Nadšeným majitelům bych doporučil občasné svezení se v něčem jiném.

Pondělí 27.11.2006 15:36, šinkanzen - Honda Accord

Hoši vystupte z těch Zetorů a projeďte se někdy pořádným šinkanzenem, ať poznáte, že žijete v dieslovým pravěku... Honda Accord rulez!

Pondělí 27.11.2006 15:39, RE: Zetor

No to máš teda pěknou sra*ku, že už ti po 60 tis. odešly stěrače... To se máš čím chlubit...

Pondělí 27.11.2006 16:24, RE: Zetor

Otíku a kde vidíš, že by mu po 60tisích odešli stěrače??? Nejspíše s těma svýma japonskýma očima vidíš trošičku šikmo!

Pondělí 27.11.2006 16:36, RE: šinkanzen - Honda Accord

To Otík: Tak si přečti recenzi na Hondu accord hned pod tímhle článkem - třeba kvalita zpracování asi hochům z Japonska moc neříká - viz. špatné slícování schránky před spolujezdcem a povrzávání v pravých dveřích u fungl novýho auta - to i u mýho starýho citroena Ax je slícování plastů lepší....