Život v dodávce nabízí nejen romantiku a svobodu, ale i každodenní výzvy, které vyžadují kreativitu a přizpůsobivost. Vladimír Zapadlo z Liberce sdílí své zkušenosti s bydlením na několika metrech čtverečních. Důležitý je podle něj výběr správného vozidla, řešení vytápění nebo skladování potravin. Jeho příběh ukazuje, jak se dá přežít v dodávce i v těch nejnáročnějších podmínkách.
Renault Mégane druhé a třetí generace je oblíbeným vozem hlavně mezi soukromými uživateli. Jeho majitelé se ale mohou setkat s řadou opakujících se problémů. Některé z nich si přiblížíme v dnešním článku.
Nomádská dovolená v obytném voze může mít různé podoby a jednou z nich je i dvanáctimetrový dům na kolech, nabízející komfort moderního rodinného domu. Tento luxusní karavan už lze také kompletně ovládat na dálku prostřednictvím mobilního telefonu. A že se vám zdá jeho cena příliš vysoká? Pak vás možná překvapí, že se tento obytňák prodal hned první den na veletrhu For Caravan.
Zájem lidí o trávení volného času v obytných autech nebo přívěsech neustále roste. Bylo to zřejmé i při letošním ročníku pražského specializovaného veletrhu For Caravan. Příjemným zjištěním navíc bylo, že různé potřeby i celá vozidla nabízí stále větší počet tuzemských firem. Navíc přicházejí s originálními řešeními.
Vladimír Zapadlo z Liberce se rozhodl pro radikální změnu životního stylu a vyměnil pohodlí bytu za život v dodávce. Tento krok mu přinesl nejen nové výzvy, ale i pocit svobody a nezávislosti. Jak se vyrovnává s nástrahami zimního období a co ho motivovalo k tomuto rozhodnutí?
V ústeckém Bukově se nachází kreativní obraz moderně zařízené a předevšém pěkně uklizené garáže. Mít takovou krásnou garáž pro svého plechového miláčka by chtěl mít asi každý šofér.
Korejská automobilka Kia spolu s mateřským Hyundaiem odhalila trojici novinek zaměřených na regulaci teploty a teplotní komfort v autě. Cílem je zvýšit pohodlí cestujících, ale také ušetřit energii spotřebovanou na vytápění nebo klimatizování vozu. Energetická účinnost v této oblasti je důležitá hlavně pro elektromobily, nicméně dvě ze tří nových technologií jsou použitelné i pro konvenční spalovací auta.
Milan vybírá tříleté SUV do 400 tisíc korun. Bude lepší volbou Dacia Duster s benzínovou třináctistovkou, nebo korejský SsangYong Tivoli Grand se zážehovou patnáctistovkou?
V České republice se můžete setkat s celou řadou neobvyklých dopravních značek, které nejsou běžně k vidění. Od varování na nízko letící letadla až po upozornění na přítomnost nevidomých osob. V Moravskoslezském kraji najdete dokonce i značky varující před žábami nebo včelami. Jaké další kuriózní značky můžete u silnic spatřit a co znamenají?
Automobilka Volkswagen si již více než dvacet let ve vlastní továrně vyrábí automobily, které jsou speciálně určené pro trávení volného času. Jejich řada California má v současnosti tři různě velká auta. Nejdůležitější z nich je California odvozená poprvé z vozu Multivan. Její nová generace právě vstupuje na český trh.
Rosťa hledá levný elektromobil, který jej doveze každý den do zaměstnání a zpět. Jedním z adeptů je Nissan Leaf první generace. Doporučíme tuto volbu?
Čtyřkolky neboli auta s pohonem 4x4 mají řadu výhod, které řidiči ocení právě nyní – během zimy. Pohon všech kol je totiž ideální pro jízdu v nerovném, blátivém nebo právě v zasněženém terénu, snižuje také riziko smyku ne zledovatělých cestách. Díky tomu je jízda v nepříznivých podmínkách v takto vybavených autech mnohem bezpečnější. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se podívali do tuzemských bazarů na nabídku čtyřkolek v ceně do 400 tisíc korun.
Kompaktní hatchback, dva druhy SUV, sedan vyšší střední třídy nebo prostorný vůz vhodný i pro větší rodiny. Vypadá to jako výčet běžných typů aut, ale v tomto případě mluvíme o elektromobilech od značky Volkswagen. Ty nejsou „elektrickými kopiemi“ tradičních golfů nebo passatů, ale jde o samostatnou modelovou řadu vozů. V ní najdeme auta ID.3, ID.4, ID.5, ID.7 a ID.Buzz. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se podívali na nabídku těchto elektrických aut v tuzemských bazarech.
Mladá rodina plánuje koupi hezkého hatchbacku s benzínovým motorem – převážně na jízdu po městě. Bude lepší volbou Renault, nebo Škoda? A který motor doporučíme za částku do 400 tisíc korun? Poradíme.
Týden co týden pro vás hledáme v nabídce bazarů zajímavé tipy na ojetiny. Někdy v tomto seriálu představujeme oblíbené škodovky, ale i modely jiných automobilových značek, jindy hledáme v nabídce motorek, elektromobilů, čínských vozů či nákladních aut. S posledním dnem letošního roku přinášíme „kuriozity“, na které jsme narazili v nabídce TipCars.com. Co jsme tedy v inzerátech vypátrali tentokrát? Luxusní obytné auto, speciální závodní motorku za několik milionů korun, a když už je ta zima, tak i jeden sněžný skútr.
Osamostatněná značka DS, odkazující na legendární „Bohyni“ – Citroën DS – představuje novou vlajkovou loď. Model N°8 se stane nástupcem plug-in hybridní DS 9 a jak velí současné trendy, jezdit bude výhradně na elektřinu. Zároveň se v mnoha ohledech jedná o návrat k opulentnosti francouzských limuzín.
Žádné závazné termíny a bydlení přímo pod sjezdovkou. Se zimním karavaningem dnes často počítají půjčovny i lyžařská střediska. Zimní dovolená v obytném autě totiž pro mnohé lyžaře nabízí jedinečnou svobodu a flexibilitu, kterou tradiční ubytování nemůže poskytnout. Můžete si užívat lyžování na různých svazích, aniž byste byli vázáni na pevné termíny hotelů. Navíc, díky nižším cenám a menší vytíženosti půjčoven, je zimní karavaning dostupnější než v letní sezoně. Jak se tedy správně vybavit na zimní dovolenou na čtyřech kolech?
V interiérech aut najdeme mnoho tlačítek, jejichž funkce jsou buď notoricky známé, případně jsou symboly a nápisy dostatečně popisné, aby nebyl problém danou funkci dovodit. Pak jsou ale tlačítka, kvůli kterým musíme zabrouzdat do hlubin uživatelských manuálů. Jedno z takových tlačítek, jehož funkce zůstává většině uživatelů neznámá, je to s nápisem „Rest“ na panelu klimatizace.
Leoš si vyhlédl osmiletý Kadjar s benzínovým tříválcem 1,2 TCe. Vůz s nájezdem 120 tis. km. se nabízí za 230 tisíc korun. Jak hodnotíme tento motor i celé auto z pohledu koupě ojetiny?