S koncem března přichází nejen jaro, ale i povinnost přezout automobil ze zimních pneumatik na letní. Přesto se na silnicích stále pohybuje mnoho řidičů, kteří zimní pneumatiky používají celoročně. Je to bezpečné? A jak se při výběru pneumatik rozhodovat? Odborníci radí, na co si dát pozor.
Poslední březnový den končí povinnost mít na autě nasazené zimní pneumatiky. S přezouváním na ty letní by neměli spěchat ti řidiči, kteří sedají za volant v brzkých hodinách během mrazivých nocí. A také ti, kteří se musejí pohybovat ve vyšších nadmořských výškách. Všem ostatním by se již nyní mohly hodit tipy na nejkvalitnější produkty, které ovládly nezávislé srovnávací testy. Jak si vedly jednotlivé značky pneumatik obuté na kolech 225/50 R17 a 225/45 R18? První z nich se testovaly v Německu na voze Škoda Octavia Combi, takže jde pro naše řidiče o velmi vypovídající zátěžovou zkoušku.
Pravidelná výměna pneumatik patří k jaru jako kvetoucí zahrady a ne všichni řidiči kvůli ní automaticky zamíří do pneuservisu. Výměna „obutých kol“ je pro motoristické kutily příjemná výzva a při troše zručnosti si na ni možná troufnete i vy sami. Přezutí auta se dá zvládnou svépomocí, čímž ušetříte za služby servisu, akorát se připravíte o bonusy, jako je vyvážení kol nebo výměna vadných ventilků. Pojďme si proto připomenout, na co byste při výměně plášťů neměli zapomínat.
V rámci přezouvání na letní obutí bude řada lidí opět řešit, co vlastně obout. Vytažení letní sady ze sklepa velmi často přinese smutné zjištění, že gumy dávno nejsou taková sláva, a že by to chtělo nové. Jenže co když se jeden pár zdá „ještě v pohodě“? Můžete v rámci jednoho auta obout různé pneumatiky?
Svezli byste se autem, které špatně brzdí? Dobré brzdy jsou základem bezpečné jízdy, to je jasné každému. Proto nezapomeňte na svém autě pravidelně kontrolovat brzdové destičky. I tyto součástky mají svou životnost a potřebují po čase vyměnit.
Žádné závazné termíny a bydlení přímo pod sjezdovkou. Se zimním karavaningem dnes často počítají půjčovny i lyžařská střediska. Zimní dovolená v obytném autě totiž pro mnohé lyžaře nabízí jedinečnou svobodu a flexibilitu, kterou tradiční ubytování nemůže poskytnout. Můžete si užívat lyžování na různých svazích, aniž byste byli vázáni na pevné termíny hotelů. Navíc, díky nižším cenám a menší vytíženosti půjčoven, je zimní karavaning dostupnější než v letní sezoně. Jak se tedy správně vybavit na zimní dovolenou na čtyřech kolech?
Blíží se první listopadový den a s ním zákonná povinnost používat za určitých podmínek na autě zimní pneumatiky. Máte už přezuto? Pokud ne, nic dramatického se neděje. Neznamená to, že s autem nemůžete jezdit dál. Ale kdo je připraven, není překvapen rozmary počasí. Kolik letos za výměnu pneumatik motoristé zaplatí?
Operativní leasing je stále oblíbenější. Jedná se vlastně o pronájem vozu od leasingové společnosti, která zůstává vlastníkem vozu. Z tohoto důvodu je zažitá představa, že operativní leasing je řešení vhodné především pro firmy. Ve skutečnosti mohou lidé oproti nákupu za hotové i pár desítek tisíc ušetřit.
Ti nejsvědomitější z nás možná již v tuto chvíli začali přemýšlet nad nákupem pneumatik pro zimní sezónu – koneckonců teď v létě je nejvýhodnější doba na jejich nákup. Jenže čím dál častěji se do myslí řidičů vkrádá také „celoroční“ obutí. Jaké jsou rozdíly mezi letními, zimními a celoročními pneumatikami? A kdy vám mohou ty celoroční stačit na ježdění v obou sezónách?
Duben je měsíc přezouvání pneumatik. Skončila zima a s posledním březnovým dnem také povinnost mít na autě za určitých podmínek zimní pláště. Zatímco někteří řidiči míří kvůli výměně pneumatik do pneuservisů, jiní si je mění doma v garáži svépomocí. I když ušetří na službách pneuservisů, vyhráno zdaleka nemají.
Nové automobily se prodávají s letními pneumatikami. Pokud si je pořizujete na podzim, dost často k nim výhodně nebo i zcela zdarma dostanete také sadu zimních. Když je pak ale ojezdíte, tak nastává dilema. Koupit znovu obě sady a každé jaro a podzim utrácet peníze a energie za jejich přezouvání? Nebo zvolit celoroční a mít o starost méně? Lepšící se parametry produktů určených pro jízdu během celé sezóny už začínají být argumentem pro druhou zmíněnou volbu.
Blíží se začátek dubna, tedy doba, kdy se pneuservisy začnou plnit řidiči, kteří chtějí přezout své auto ze zimních pneumatik na letní. S posledním březnovým dnem totiž končí zákonná povinnost mít na autě zimní gumy, pokud počasí nepřeje. Je nutné s přezouváním spěchat? A kolik si letos v pneuservisech připlatíme?
Poslední březnový den skončí povinnost mít na zasněžené nebo zledovatělé silnici nasazené zimní pneumatiky. Tedy ty, které jsou označené symbolem horských štítů, případně písmeny M+S. Ovšem ti řidiči, kteří třeba ještě pojedou lyžovat do Alp, by s přezouváním měli zatím počkat. Ti, kteří ale jezdí hlavně ve městech a v nížinách, se můžou již začít objednávat do pneuservisů. Přinášíme navíc tipy na typy pneumatik, které stojí za to koupit, i na ty, které naopak nebrat. Známe i výsledek testu brzdné dráhy pneumatiky Tomket.
Ačkoliv na silnicích podle zákona začíná zima už 1. listopadu, realita je zcela jiná. Souvislá vrstva sněhu se zejména v nižších polohách stává vzácností. Také to je jeden z důvodů, proč čeští řidiči stále více preferují celoroční pneumatiky. Jak uvedl pro Deník.cz ředitel e-shopu Pneumatiky.cz Vojtěch Schwangmaier, v posledních letech tvoří až dvacet procent všech prodaných pneumatik pro osobní vozy.
Čeká vás letos nákup nových zimních pneumatik? Pokud ano, měli byste začít jednat. Počítejte s tím, že ve druhé polovině října, kdy se začnou pneuservisy plnit zájemci o přezutí plášťů, už bude poptávka po nových pneumatikách zvýšená a některé rozměry plášťů mohou být na trhu dočasně nedostatkovým zbožím.
Výměně pneumatik na svém autě se nevyhne po čase žádný řidič. Dobré obutí vozu přispívá k bezpečné jízdě, sjeté pláště vám mohou při silniční kontrole přivodit velké nepříjemnosti. Možností, kde a jak koupit nové pneumatiky je několik.
Zatímco v minulosti byly celoroční pneumatiky jen okrajovou záležitostí pro menší osobní vozy, v současné době je můžeme vídat také na větších osobních automobilech a na vozech kategorie SUV. Kdy má smysl si je pořídit?
Sedmé kolo letošní sezóny Formule 1 se jelo v Monaku. Očekávaný závod v ulicích Monte Carla měl fanouškům spravit chuť poté, co byl zrušen šestý podnik v Itálii kvůli záplavám, a to se mu také podařilo. Na jednom z nejpopulárnějších závodů celého F1 veletoče bylo na co koukat. Protože když už to vypadalo, že jsou karty rozdané a závod „usne“, zasáhla vyšší moc v podobě počasí.
Doba přezouvání zimních pneumatik na letní přichází. Pneuservisy v celé České republice očekávají v nejbližších dnech a týdnech výrazný nárůst zájmu zákazníků. Kolik letos zaplatíme za výměnu plašťů na svém voze a vyplatí se svěřit tuto práci odborníkům?