Různé osudy dieselů v Evropě: Maďarsko řidičům přidá peníze, Itálie je omezuje
Maďarská vláda zavádí přímé dotace pro majitele naftových vozidel jako reakci na rostoucí ceny paliv. Měsíční příspěvky, které budou vypláceny až do konce roku, mají pomoci zmírnit finanční zátěž řidičů. Podmínky pro získání této podpory však nejsou pro každého.
Dieselům v Itálii zvoní hrana. Starší naftová auta čeká zákaz vjezdu a pokuty
Severní Itálie zavádí od října omezení pro vjezd naftových aut do vybraných měst, což je krok k redukci škodlivých emisí. Zatímco některé regiony se rozhodly pro tuto ekologickou strategii, jiné zvažují alternativní přístupy k ochraně životního prostředí.
Smart Forfour: je s dieselem spolehlivou ojetinou?
Roman vybírá pro manželku levné auto na každodenní dojíždění do práce a v nabídce ojetin narazil na zachovalý Smart Forfour 1.5 CDI z roku 2006. Je úsporný diesel s nájezdem 122 tisíc kilometrů dobrou volbou, nebo může po letech překvapit dražšími závadami?
Mazda CX-30: koupit starší kus s motorem 1.8 Skyactiv-D?
Náš čtenář našel v Německu hezkou Mazdu CX-30 z roku 2019 s méně obvyklým dieselem 1.8 Skyactiv-D. Auto má najeto 80 tisíc kilometrů. Jak je na tom tato motorizace se spolehlivostí a na co si dát před koupí pozor? Poradíme.
Jeep Compass II: koupit starší kousek s dieselem 1.6 MultiJet?
Náš čtenář Michal vybírá ojetý Jeep Compass II s dieselem 1.6 MultiJet a zajímá ho dlouhodobá spolehlivost této motorizace, servisní náročnost i rizika spojená s koupí staršího exempláře. Rádi poradíme.
Řidiči teď rychle kontrolují normy EURO na svých vozech. Bezemisní zóny už platí
Cesta na letní dovolenou k našim severním sousedům se může velmi rychle prodražit. Řidiči si teď hromadně kontrolují technické průkazy a zjišťují přesné emisní normy svých aut. Do určitých oblíbených míst se už totiž se starším vozem legálně nedostanete.
Zákaz vjezdu dieselových vozů do všech těchto oblastí. Už to vešlo v platnost
Evropa už dlouhé roky bojuje za čistší ovzduší a spalovací motory se stávají oblíbeným terčem regulací. Italské regiony teď vzaly ochranu ovzduší do vlastních rukou a přístup k oblíbeným turistickým cílům značně komplikují. Kdo letos míří podél Alp nebo navštíví Milán, musí si hlídat emisní normu svého vozu.
Kia Sorento: koupit první generaci s motorem 2.5 CRDi?
Milan zvažuje koupi první generace Kia Sorento po faceliftu s motorem 2.5 CRDi 125 kW. Líbí se mu poctivá rámová konstrukce, redukce i robustní technika, ale má obavy z koroze, zanedbaného servisu a drahých oprav. Dává smysl sáhnout po kusu s nájezdem přes 239 tisíc kilometrů? Rádi poradíme.
Nový Opel Astra teď stále vozí kompas. Zákazník získá lepší výbavu za nižší cenu
Tuzemské zastoupení Opelu začíná prodávat modernizované provedení svého tradičního modelu Astra. I nadále bude k dispozici v karosářských verzích hatchback a kombi a zájemci si budou moci vybrat ze čtyř velice rozličných motorizací. A ještě je tu jedna dobrá zpráva - vůz je po faceliftu levnější než před ním.
Renault Kadjar 1.7 Blue dCi: vyplatí se novější diesel jako ojetina?
Tomáše zaujal na TipCars.com Renault Kadjar 1.7 Blue dCi 110 kW 4x4 z roku 2020 s nájezdem 85 tisíc kilometrů. Ptá se, jak je tato novější naftová verze spolehlivá. Poradíme.
Novinka: Za každý ujetý kilometr se platí poplatek. Tachometr se hlásí úřadům
Vlastnit auto dnes znamená neustálý průvan v peněžence. Ceny na čerpacích stanicích skáčou nahoru a dolů, pravidelný servis spolyká tisíce a do toho pravidelně kupujete dálniční známky. Teď ale přichází úplně nový systém poplatků za využívání silnic, který dosavadní letitá pravidla převrací naruby. Místo paušálů se totiž platí přesně za každý reálně odjetý kilometr.
Dostupný obytňák i na řidičák skupiny B? Tento šikovný campervan zvládne každý
Hledáte cenově dostupný obytňák pro začátečníky, který zvládnete řídit jen s řidičákem skupiny B? Právě to slibuje obytná dodávka LMC Innovan Pure 600, která cílí na začínající cestovatele i menší rodiny. Nabízí totiž kompaktní rozměry, základní výbavu i příznivou cenu, zároveň ale přináší určité kompromisy ve vnitřním prostoru. V čem tento campervan vyniká a pro koho se opravdu hodí?
Toyota Verso 1.6 D-4D: jak spolehlivý je diesel od BMW
Jakub zvažuje Toyotu Verso z roku 2015 s dieselem 1.6 D-4D o výkonu 82 kW, která má najeto přes 200 tisíc kilometrů a stojí 170 tisíc korun. Zajímá ho spolehlivost tohoto motoru a také srovnání s benzínovým motorem 1.6 Valvematic.
Elektromobily vs. spalováky: Za jak dlouho se auto na elektřinu vyplatí?
Zájem o elektromobily v Evropě roste, ale český trh zatím zůstává konzervativní. Zatímco v EU posilují hybridy a plug-in hybridy na úkor nafty, v Česku stále dominují benzinová auta a elektroauta stagnují. Jak si tedy vedou elektromobily z pohledu nákladů a kdy se jejich pořízení skutečně vyplatí? Srovnání ukazuje, že nižší provozní náklady mohou rozdíl v pořizovací ceně vyrovnat už během několika let.
Přehled dostupných naftových aut 4x4. V ceně do milionu dvě pochází z Česka
Naftová SUV s pohonem všech kol se stávají vzácností na automobilovém trhu. Zatímco některé značky přecházejí na benzinové motory nebo hybridní pohony, stále existují modely, které kombinují diesel a 4x4 za dostupnou cenu. Přinášíme přehled těch nejlevnějších.
Mazda 5: koupit první generaci s dieselem 1,6 MZ-CD?
Lenka si vybrala Mazdu 5 z roku 2012 s naftovým motorem 1.6 MZR-CD o výkonu 85 kW a nájezdem 187 tisíc km. Jaká je spolehlivost, známé závady a celkové provozní náklady této motorizace?
VW Touran II: koupit starší kus s motorem 1,6 TDI?
Lucie se ptá na spolehlivost Volkswagenu Touran 1.6 TDI ve verzi se sedmi místy. Inzerované auto má nájezd 100 298 km a rok výroby 2016. Poradíme, jaké má motor slabiny a na co se zaměřit při kontrole před koupí.
Upadá v Evropě zájem o auta se spalovacími motory? Češi to vidí jinak
Nejnovější statistika výrobců aut odhaluje zásadní změny v prodejích nových vozů v Evropě. Roste poptávka po hybridech, elektrických vozech a plug-in hybridech, zatímco benzínová a zejména naftová auta výrazně ztrácejí. Český trh však jde proti tomuto trendu. Co ukázala nejnovější data?
Všechna naftová auta do 800 000 Kč: Jedno je extrémně levné....
Naftová osobní auta měla před patnácti lety na evropském trhu více než poloviční tržní podíl. Nyní už klesla pod úroveň deset procent a předstihly je například plug-in hybridy. Vznětové motory se již nemontují do malých aut a z nabídky pomalu mizí i ty, které poháněly klasické rodinné automobily ve velikosti nižší střední třídy. V našem čerstvém přehledu aut s diesely v cenové relaci do 800 000 Kč ale najdete i pár SUV.