Šestá burza autíček a hraček v Jirkově přilákala sběratele i modeláře z celé republiky. Návštěvníci mohli obdivovat vzácné sběratelské kousky a doplnit své kolekce o unikátní modely. Akce, podpořená místní radnicí a hasiči, nabídla nejen nostalgii, ale i příležitost k výměně a nákupu.
Traktoriády v České republice přilákají každoročně tisíce nadšenců do zemědělské techniky. Tyto akce totiž mají na programu nejen přehlídky historických i moderních traktorů, ale také soutěže a spanilé jízdy a spoustu další zábavy. V roce 2025 se můžete těšit celou řadu traktoriád napříč celou republikou. Nechcete si nějakou z nich nechat ujít? Tak si vytáhněte diář a najděte v našem přehledu traktoriád akci, která se bude konat ve vašem okolí.
Právě sto let od svého vzniku slaví motocyklová značka Böhmerland další velkou událost. Moderní verze legendárních motorek během tohoto roku zamíří k prvním zákazníkům a možná ještě stihnou část sezóny. na odkaz slavénoho stroje navázal konstruktér Petr Knobloch, který po letech vývoje představil finální verzi Böhmerland 21. Tuto novou unikátní motorku, která kombinuje historický design se současnými technologiemi, jsme mohli prozkoumat na nedávné výstavě Motocykl 2025.
Během výstavy Motocykl 2025 v pražských Letňanech se konalo i vyhlášení ankety Motocykl roku. V šesti kategoriích soutěžilo celkem 61 strojů všech typů. Absolutním vítězem se stalo cestovní enduro BMW R 1300 GS. Své vítěze ale měly i kategorie skútr, klasik, naked bike, cestovní a sporotvní motorky.
Největší motocyklová událost roku je za námi. V pražských Letňanech se v rámci výstavy Motocykl 2025 představily letošní novinky, historické stroje i odvážné úpravy klasickým motocyklů. Máme pro vás rekapitulaci toho nejzajímavějšího, co tato přehlídka pro fanoušky motorek ukázala.
Motocykly a čtyřkolky mohli nejen Pražané obdivovat na již 24. ročníku Motocykl Praha. Návštěvníci si prohlédli legendární stroje, setkali se s hvězdami motorismu a užili si bohatý doprovodný program. Prohlédněte si bohatou fotogalerii.
V historii československého průmyslu je několik typů automobilů i motocyklů, které lze pokládat za doslova přelomové. Jedním z nich je vůbec první skutečný motocykl značky ČZ. Ve výrobě vydržela ČZ 175 jedenáct let a zákazníci si jich koupili přes dvacet tisíc kusů.
"Brzda, plyn. V Opavě jezdí každý jinak, než by měl. Dneska přežil jsem, tak slavím. Zítra znova, před jízdou se pomodlím," krátký úryvek z písně Martina Rádka z Petrol Machine Silesia, který vytvořil pomocí umělé inteligence písničku s humorem popisující výzvy řidičů na opavských kruhových objezdech. Jak se zrodil tento nápad a co dalšího Rádek prozradil o svém vztahu k moderním technologiím a dopravě v Opavě?
Harley-Davidson není jen motorka, ale životní styl a symbol svobody, rebelství a nekonečných silnic. Od svého vzniku v roce 1903 přežil dvě světové války, Velkou hospodářskou krizi i nápor konkurence, přesto si udržel kultovní status mezi milovníky chopperů a cruiserů. Jeho hluboký dunivý zvuk je natolik ikonický, že si ho společnost dokonce pokusila patentovat. Vyzkoušejte si, co víte o této legendární značce motocyklů.
V padesátých letech minulého století se československá armáda potýkala s nedostatkem moderní obrněné techniky. Jedním z ambiciózních projektů byl vývoj obrněného automobilu Jarmila, který měl využívat podvozek Tatry 805. Přestože prototypy slibovaly inovativní řešení, projekt nakonec ztroskotal na výrobních kapacitách a byl nahrazen sovětskými vozidly. Jaké byly klíčové momenty tohoto vývoje a proč se Jarmila nedostala do sériové výroby?
Po loňském Motosalonu na brněnském výstavišti je letos opět na řadě Praha. Veletrh Motocykl 2025 přinese nejen žhavé novinky světových značek, ale i spoustu besed, slavných hostů a kaskadérských vystoupení.
Indické vozítko Bajaj Qute, kříženec auta a skútru, se pyšní titulem nejlevnějšího čtyřmístného auta na světě. Navzdory své kompaktní velikosti a nízké ceně nabízí překvapivou prostornost a provozní odolnost. V Česku se stává zajímavou alternativou pro městský provoz, přestože jeho bezpečnostní standardy zůstávají diskutabilní.
V letech 1926 začal po československých silnicích jezdit první sériově vyráběný automobil s dvoutaktním motorem. Jmenoval se Z 18 a byl vyráběn firmou Československá zbrojovka Brno. S více než dvěma tisící vyrobenými kusy a s úspěchy na závodních tratích se vůz Z 18 zapsal do historie našeho automobilismu. Připomeňte si příběh i úspěchy tohoto auta v našem článku.
Velké skútry představují nejen šikovný prostředek městské dopravy, ale i pohodlné cestovní stroje, v jejichž sedle můžete objevovat nová místa a zážitky. Díky jejich silným motorům a mohutnější konstrukci se příjemně svezete i ve dvou, problém není ani delší trasa či dálnice. Ani cenově přitom tyto stroje nejsou drahé. V našich tipech na maxiskútry najdete stroje značek Yamaha, Honda, Suzuki či BMW - stačí si jen vybrat
Před několika dny oslavil své šestačtyřicáté narozeniny legendární motocyklový jezdec Valentino Rossi. Proč je právě tenhle věk významný? Samozřejmě kvůli jeho startovnímu číslu. Rossi jezdil pod číslem 46 celý život, udělal z nej do značné míry svou obchodní značku, a nikdy ho nevyměnil, ani když si po vítězství titulu mohl dát na motorku čestnou jedničku. A že těch titulů v nejvyšších motocyklových soutěžích vyhrál hned devět…
Loňský rok přinesl nárůst smrtelných nehod motorkářů na českých silnicích, kdy zemřelo 83 jezdců. Překvapivě se nejedná o začátečníky, ale o řidiče, kteří si plní dětské sny. Odborníci varují před nedostatkem zkušeností a nebezpečím rychlé jízdy. Bezpečnostní kampaň a kurzy mají pomoci snížit riziko dalších tragédií.
Čtyřtaktní spalovací motor – jak je koneckonců v jeho názvu obsaženo – funguje ve čtyřech pracovních fázích. Těmi jsou sání, komprese, expanze a výfuk. Aby mohly tyto fáze běžet ve správném sledu za sebou, musí mít čtyřtaktní motory ventily, které ve správnou chvíli vpustí čerstvou směs do válce, a naopak vypustí výfukové spaliny z válce ven. Dnes si povíme, co znamenají nejčastěji používané zkratky SV, OHV, OHC a DOHC.
Za slávou strojů s logem ESO stojí vlastně jediný muž - Jaroslav Simandl. A výrobou motorů a pak celých závodních motocyklových speciálů se začal zabývat vlastně proto, že po nástupu komunistického režimu v naší zemi se závodníci na ploché dráze nemohli dostat k zahraničním náhradním součástkám.
Truhlář Pavel Svoboda z Horní Cerekve má velkou vášeň pro veterány. A tak se pustil do jedinečného uměleckého díla – dřevěné repliky legendární motorky Jawa 50/550. Použil na ni 21 druhů dřeva a vytvořil model v měřítku 1:1, který je nejen poctou české motocyklové historii, ale také důkazem jeho řemeslné zručnosti. Tento unikátní dřevěný model motorky Jawa byl zapsán i do České databanky rekordů. A Pavel Svoboda už plánuje další překvapení pro milovníky motorek.