Polský Budimex, který realizuje svou první dálniční zakázku v Česku, hlásí měsíční předstih na stavbě úseku D35 mezi Džbánovem a Řídkým. Přestože se firma potýkala s komplikacemi při překládce plynovodů, nyní úspěšně pokračuje ve výstavbě mostů a náspů. Celý úsek by měl být dokončen na začátku roku 2027.
/AUTEM ZA POZNÁNÍM/ V srdci Milána se otevřel De Montel - Terme Milano, největší městský termální a wellness komplex v Itálii, který slibuje autentický zážitek římských lázní. Na ploše 16 tisíc m2 čekají návštěvníky termální bazény, sauny a relaxační zóny, vše doplněné o rafinovanou gastronomii. Investice ve výši miliardy a půl korun přetvořila historickou secesní stavbu na moderní oázu klidu, která je snadno dostupná i z České republiky.
V současné době zákazníci můžou na trhu s novými osobními auty nalézt poměrně širokou škálu pohonů. Stále jsou i v kategorii rodinných vozů k dispozici třeba diesely, dále samozřejmě zážehové motory, hybridy, dokonce modely jezdící na LPG. Jízdu na elektřinu pak umožňují vodíkové vozy, bateriové elektromobily a rovněž plug-in hybridy. Právě jejich přehled v cenové relaci do milionu korun nyní přinášíme.
V posledních letech se garáže staly nejen praktickým místem pro parkování, ale i atraktivní investiční příležitostí. Ceny garáží v Česku vzrostly o 210 procent, což je srovnatelné s růstem cen bytů. V Praze už se jich ceny dostaly až k hranici milionu korun, podobně drahé bývají i v centru Brna! Tento trend přitahuje investory, kteří hledají alternativy k drahým rezidenčním nemovitostem.
Vůz IFA G5 byl původně zamýšlen jako důležitý prvek nákladní dopravy v Německé demokratické republice. Nakonec se proslavil především v armádních a policejních službách a s přezdívkou „Chromá bedna“ se stal symbolem doby, protože byl mimo jiné nasazen i při stavbě Berlínské zdi. Přestože jeho výroba trvala přes deset let, vůz se nikdy nedočkal masového exportu a zůstal spíše ikonou východního bloku. Jeho nástupcem se pak stal rovněž dobře známý náklaďák IFA W50.
V Bruntálu se rozbíhá dlouho očekávaná stavba východního obchvatu, která má za cíl odvést kamionovou dopravu z centra města. Projekt za jednu miliardu korun slibuje výrazné zlepšení dopravní situace a snížení negativních dopadů na obyvatele. Ředitelství silnic a dálnic plánuje dokončení do roku 2027.
Šmouhy na čelním skle, které zanechávají stěrače, mohou být nejen otravné, ale i nebezpečné. Špatná viditelnost z auta totiž je častým faktorem dopravních nehod, a to zejména za deště. Řešení však existuje – od pravidelné údržby stěračů a skla až po moderní technologie, které zlepšují viditelnost a bezpečnost jízdy. Pojďme se podívat, co nejlépe funguje, abyste měli čelní sklo v autě pěkně čisté.
Litr benzinu za téměř padesát korun místo běžných pětatřiceti. Kvůli vojenské agresi Ruska na Ukrajině na jaře loňského roku vyšplhaly ceny paliv u čerpacích stanic do rekordních výšin. I to byl jeden z důvodů, proč se řada majitelů osobních aut rozhodla investovat peníze do přestavby na pohon zkapalněným ropným plynem – motoristům velmi dobře známým pod zkratkou LPG.
Lukáš Pařil z jihomoravských Letovic si splnil svůj dlouholetý sen - pořídil si ikonický Rolls-Royce Silver Cloud II z roku 1959. Tento veterán je symbol luxusu a technické dokonalosti a připomíná doby, kdy automobily byly skutečnými uměleckými díly. Cesta k tomuto skvostu ale nebyla pro Lukáše vůbec jednoduchá. Jak získal svůj vysněný vůz, kolik do něj investoval a jak ho využívá?
/ROZHOVOR/ Martin Hrdlička je zástupcem třetí generace tohoto rodu, který se nesmazatelně zapsal do historie mladoboleslavské automobilky Škoda. V současnosti zastává pozici šéfa vývoje podvozků a agregátů a řídí rozsáhlý tým techniků. Ti nově mají na starost i vývoj menších spalovacích motorů a převodovek nejen pro auta s logem tuzemské značky, ale i třeba Volkswagenu nebo Seatu.
Čtyřkolky neboli auta s pohonem 4x4 mají řadu výhod, které řidiči ocení právě nyní – během zimy. Pohon všech kol je totiž ideální pro jízdu v nerovném, blátivém nebo právě v zasněženém terénu, snižuje také riziko smyku ne zledovatělých cestách. Díky tomu je jízda v nepříznivých podmínkách v takto vybavených autech mnohem bezpečnější. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se podívali do tuzemských bazarů na nabídku čtyřkolek v ceně do 400 tisíc korun.
Pardubický kraj letos obdrží přes 450 milionů korun z rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury na klíčové silniční projekty. Investice zahrnují opravy poškozených silnic, stavbu nového mostu v Řečanech nad Labem a přeložku silnice u obce Zminný. Tyto projekty mají za cíl zlepšit dopravní infrastrukturu a usnadnit napojení na dálnici D35.
Navzdory počátečním komplikacím s přeložkami sítí bude osmikilometrový úsek dálnice D35 mezi Vysokým Mýtem a Litomyšlí dokončen v lednu 2027, jak bylo původně plánováno. Polská stavební firma Budimex tak překonala časové zpoždění a zajistila, že projekt bude hotov včas. Otevření dálnice doprovodí i zprovoznění nové dálniční odpočívky u Hrušové. O urychlení prací a smazání časového manka informovala mluvčí Budimexu Diana Zyglewská.
Renovace historických automobilů je pro mnohé nadšence vášní, která přesahuje pouhou investici. Lukáš Pařil z Letovic se této zálibě věnuje již 15 let, kdy si pořídil svůj první veterán - Triumph TR4. Od té doby se jeho sbírka rozrostla a on zná každý vůz do posledního šroubku. Jak náročná je pro něj cesta od nákupu veterána až po jeho kompletní renovaci? A kolik peněz ho jeho koníček stojí?
Petr potřebuje spolehlivý diesel kolem 150 tis. Kč. Volba padla na Astru čtvrté generace s dvoulitrovým motorem CDTi. Jak je na tom takové auto se spolehlivostí?
Průměrná mzda je na Slovenku v přepočtu o osm tisíc korun méně než v České republice. Přesto jezdí Slováci novějšími auty než Češi. Podle Svazu dovozců automobilů jsou auta v Česku průměrně 16,4 roku stará a ve srovnání mezi zeměmi Evropské unie třetí nejstarší, auta na Slovensku mají v průměru 15,03 roku. Přestože i Slováci jsou v žebříčku v horší polovině, nechávají za sebou sedm zemí.
Vyrobil první benzínové auto na světě, ovšem moc se neprodávalo. Výtvor Karla Benze by ale nikdy nedosáhl tak velkého ohlasu, kdyby jeho manželka Bertha nepodnikla obvážný a nebezpečný čin. Mimochodem její manžel o úmyslech své ženy neměl tušení.
Hůř už je na tom z Evropské unie jen Estonsko a Řecko. Řeč je o stárnoucím vozivém parku obyvatel České republiky. Zatímco v roce 2019 se drželo průměrné stáří auta pod hranicí patnácti let, dnes je to podle posledních dat Svazu dovozců automobilů o půl druhého roku více – konkrétně 16,41 roku. Průměrný věk osobních vozů v unii přitom činí 12,3 roku.
Vozový park v Česku patří k nejstarším v Evropě. To samozřejmě znamená, že mnohé z aut, které jezdí po našich silnicích, vypouští do ovzduší obrovské množství škodlivých plynů. Vzduch by mohlo pomoci pročistit významné množství elektromobilů. Ovšem počet těch s tuzemskými registračními značkami se zvyšuje velmi zvolna. Jen mírně letos pomohl dotační program. Ten je už ale u konce.