Dieselům v Itálii zvoní hrana. Starší naftová auta čeká zákaz vjezdu a pokuty
Severní Itálie zavádí od října omezení pro vjezd naftových aut do vybraných měst, což je krok k redukci škodlivých emisí. Zatímco některé regiony se rozhodly pro tuto ekologickou strategii, jiné zvažují alternativní přístupy k ochraně životního prostředí.
Auto-moto akce: motoristé se pomalu loučí se sezónou
Ačkoliv počasí zatím motoristické sezóně přálo, s blížícím se podzimem se s ní budeme loučit. Zvláště motorkáři a někteří veteránisté už tak budou činit o nastávajícím víkendu. Přesto stále ještě můžete najít mnoho zajímavých auto-moto akcí.
SUV a další těžká auta musí za parkování zaplatit víc: Přes 400 korun za hodinu
Parkování s SUV v zahraničí může stát násobně víc než s běžným osobním autem. V jedné z nejnavštěvovanějších evropských metropolí rozhoduje provozní hmotnost i druh pohonu a první hodina v centru vychází v přepočtu na více než 400 korun. Při delším stání účet roste ještě rychleji. České registrační značky přitom nejsou výjimkou.
Řidiči si budou moct sami na autech měnit SPZ: Vláda přichází s novým nápadem
Řidiče čekají velké změny v registraci aut i používání registračních značek. Vláda schválila novelu, která umožní přenášet SPZ mezi vlastními vozy a většinu úředních úkonů vyřídit online. Nově by mělo být možné také vyřazení auta z provozu bez návštěvy úřadu nebo vyzvednutí značek a dokladů ve výdejních boxech.
Zanedbané auto může z ulice zmizet bez vědomí majitele. Děje se to napříč ČR
Nejen v posledních měsících se množí případy odtahů vozidel, která jsou většinou mylně považována za autovraky. Majitelé aut, která delší dobu stojí na sídlištních parkovištích a vypadají zanedbaně, se tak mohou ocitnout v nepříjemné situaci. Jak se bránit a co dělat, pokud se to stane i vám?
Test ojetého BMW i3: Tohle auto vám rozhodně nikdy nezrezaví
Drahý benzin a nafta mnohé zájemce o nový či ojetý vůz přivádí do kategorie elektromobilů. Jednou z možných a zajímavých alternativ pro páry či menší rodiny z měst je BMW i3. Jednak jde o produkt prémiové automobilky a jednak je prakticky nesmrtelné. Jeden pětiletý kus, jehož cena klesla na 520 tisíc korun, jsme podrobili testu.
Zákaz dovozu aut se spalovacími motory tady už nastal. Důvodem ale není ekologie
Zákaz dovozu aut se spalovacími motory už není jen vzdáleným politickým plánem. Jedna země jej bez dlouhého přechodného období zavedla už v roce 2024 a další benzinové či dieselové osobní vozy přes hranice nepouští. Ekologie v rozhodnutí roli hraje, hlavní motiv je však mnohem přízemnější: drahé palivo, nedostatek zahraniční měny a snaha nahradit dováženou ropu elektřinou vyrobenou doma.
Konec front na úřadech. Přepis auta půjde nově online z pohodlí domova
Vláda schválila průlomovou novelu, která umožní občanům provádět registraci, převod i vyřazení vozidel online. Díky Portálu dopravy se tyto úkony obejdou bez návštěvy úřadu, což zjednoduší a zrychlí celý proces. Nyní návrh čeká na schválení Poslaneckou sněmovnou.
Bez nálepky za pár korun vás do centra města s autem nepustí. Kontroluje se to
Zelená ekologická známka na čelním skle rozhoduje o tom, zda české auto smí do nízkoemisní zóny v Německu. Stojí jen několik eur, platí ve všech německých městech a nemá klasickou dobu platnosti. Bez ní však může řidič zaplatit 100 eur, přestože jeho vůz požadovanou emisní normu splňuje.
Euro 7 přichází: Co se od listopadu 2026 změní pro řidiče a nová auta
Emisní norma Euro 7 vstoupí už v listopadu 2026 do první fáze platnosti a přinese nové požadavky nejen na emise výfukových plynů, ale také na prach z brzd, oděr pneumatik či životnost baterií elektromobilů. Co přesně se změní, koho se nová pravidla dotknou a zda kvůli nim zdraží nová auta? Přinášíme přehled nejdůležitějších informací, které by měl znát každý řidič i zájemce o koupi nového vozu.
Některé plug-in hybridy se staly dostupnějšími. A žebříčku vévodí Čína
Plug-in hybridy si získávají stále větší popularitu mezi českými řidiči. Podle aktuálních statistik Svazu dovozců automobilů dosáhl jejich podíl na trhu s novými vozy v první polovině roku významného milníku. Co stojí za rostoucím zájmem o tyto ekologické vozy?
Zákaz dieselů ve městech od 1.10. Auta s rokem výroby 2015 a starší mají útrum
Zákaz starších dieselů v severní Itálii začne 1. října 2026 a může zkomplikovat cestu i českým řidičům. Nová omezení míří hlavně na osobní auta splňující normu Euro 5, která se ve velkém prodávala zhruba mezi roky 2011 a 2015. Pravidla se ale město od města výrazně liší.
Nadšenec ujel stovky kilometrů na netradiční palivo. Drahý benzin ho netrápí
Místo benzinu nebo nafty jezdí na obyčejné dřevo. Švédský nadšenec přestavěl staré Volvo na pohon dřevoplynem a dokázal, že i dnes lze jezdit na palivo, které bylo běžné za druhé světové války. Jak přestavba funguje, kolik dřeva auto spotřebuje a proč se tento způsob pohonu nikdy znovu masově nerozšířil?
Poplatky za auto přehledně: Řidiči často platí zbytečně, stačí znát pár pravidel
Poplatky za auto mohou konečnou cenu ojetiny zvednout o stovky, u starších vozů dokonce o tisíce korun. Vedle přepisu se řeší evidenční kontrola, emisní norma, případný ekologický poplatek nebo značky uložené v depozitu. Některé výdaje jsou povinné, jiné lze snížit podáním žádosti přes internet nebo kontrolou historie vozu ještě před podpisem smlouvy.
Britové stvořili nejděsivější Škodu historie. Nyní jí je patnáct let
Nenápadná Škoda Octavia RS ukrytá v expozici Muzea Škoda v Mladé Boleslavi se zapsala do historie jako nejrychlejší vůz mladoboleslavské automobilky. Speciálně upravená Škoda Bonneville s výkonem 608 koní dosáhla na solném jezeře Bonneville v USA rychlosti 365,45 km/h a vytvořila rekord, který platí dodnes. Unikátní rekordní speciál je nyní jedním z hlavních lákadel výstavy připomínající 125 let motorsportu značky Škoda.
Povinný poplatek 10 000 Kč: Řidiči aut vyrobených před určitým rokem musí platit
Koupě ojetého vozu přináší radost z nového přírůstku do garáže, ale také řadu dalších nutných výdajů. Člověk obvykle počítá s pořízením dálniční známky, zaplacením povinného ručení nebo úhradou běžného přepisu auta na úřadě. Existuje ale ještě jeden státní poplatek, který dokáže cenu levné ojetiny nepříjemně prodražit. Často se o něm mluví v souvislosti s auty vyrobenými před rokem 2000 a může se vyšplhat až na 10 000 Kč.
Řidiči teď rychle kontrolují normy EURO na svých vozech. Bezemisní zóny už platí
Cesta na letní dovolenou k našim severním sousedům se může velmi rychle prodražit. Řidiči si teď hromadně kontrolují technické průkazy a zjišťují přesné emisní normy svých aut. Do určitých oblíbených míst se už totiž se starším vozem legálně nedostanete.
Řidiči, pozor: Před odjezdem do zahraničí se podrobte kontrole. Hrozí pokuta
Vyrážíte autem na dovolenou nebo pracovní cestu k našim západním sousedům a máte pocit, že je váš vůz v naprostém pořádku? Možná vás čeká velmi nepříjemné překvapení. Spousta českých šoférů totiž před překročením hranic zapomíná na jeden důležitý detail, který je dokáže připravit o nemalé peníze. Nejde přitom o technickou závadu ani chybějící povinnou výbavu.
Zákon mluví jasně: Čím vyšší spotřeba auta, tím větší poplatek státu se platí
Amerika má pověst země zaslíbené velkým motorům a levnému benzinu. Přesto tam už desítky let funguje speciální daň, která přísně trestá vybraná žíznivá auta. Zákazníci si za vysokou spotřebu paliva připlatí klidně i stovky tisíc korun navíc. Celý systém má ale jeden historický háček, kvůli kterému ty největší vozy z placení elegantně vyklouznou.