Hanomag Expedice: veterán, který se nebojí vyrazit za dobrodružstvím
/PERLIČKY MEZI VETERÁNY/ Dnes už historický německý nákladní automobil Hanomag AL-28 4×4 se během desetiletí proměnil z pracovního a služebního stroje v něco mnohem dobrodružnějšího – v základ pro expediční obytný vůz. Jeden takový jsme objevili na portálu TipCars.
Bez nálepky za 100 Kč vás do centra města nepustí. Pokuta přijde do schránky
Francouzská nálepka Crit’Air stojí pro auto registrované v Česku 4,91 eura, tedy přibližně 120 korun. Potřebují ji i zahraniční vozy při vjezdu do nízkoemisních zón a někdy během smogových opatření. Samotná vyhovující emisní norma nestačí, barevný certifikát musí být správně nalepený na čelním skle. Kdo ho nemá nebo vjede s nepovolenou kategorií, riskuje zpravidla pokutu 68 eur a česká registrační značka není zárukou, že oznámení poštou nedorazí.
BMW 330d: dává smysl tříleté auto s nájezdem přes 100 000 km?
Náš čtenář zvažuje koupi tříletého BMW 330d Touring v provedení M Sport. Je takové auto za 850 tisíc korun dobrou volbou, nebo už může vyžadovat drahé investice?
Land Rover Defender D200: koupit starší kus se základním dieselem?
Náš čtenář zvažuje koupi pětiletého Land Roveru Defender 110 se základním naftovým motorem D200 a nájezdem 105 000 km. Poradíme, jestli je čtyřválcový diesel pro tohle SUV dostačující a jaká rizika může bazarový kousek skrývat.
Land Rover Discovery Sport D180: koupit čtyřletý diesel?
Karel zvažuje koupi modernizovaného Land Roveru Discovery Sport D180 z roku 2020 s dieselovým motorem 2.0 Ingenium a nájezdem téměř 190 tisíc kilometrů. Zajímá ho, jestli jsou pryč největší slabiny starších dieselů a na co si dát při koupi takto ojetého vozu největší pozor. Poradíme.
BMW M140i: koupit nejsilnější jedničku se šestiválcem?
Čtenář Tomáš našel v Německu hezké BMW M140i z roku 2018 s výkonem 250 kW, automatickou převodovkou a nájezdem 92 tisíc kilometrů. Je to ještě rozumná ojetina pro běžný provoz, nebo už spíš drahá hračka s vysokými servisními náklady? Poradíme.
Vespa slaví 80 let. Jak se z poválečné nouze zrodila stylová legenda
Filmová hvězda, módní doplněk i každodenní dopravní prostředek. Vespa už osm desetiletí dokazuje, že charisma může být silnější než výkon. Legendární motorka je symbolem italského stylu, svobody a bezstarostného cestování. Připomeňte si příběh skútru, který změnil svět jednostopé dopravy.
Audi A6 Avant 45 TDI: koupit bez obav čtyřletý kus?
Jan vybírá Audi A6 Avant 45 TDI quattro z roku 2022 s nájezdem necelých 100 tisíc kilometrů. Zajímá ho spolehlivost šestiválcového dieselu, převodovky, pohonu všech kol. Poradíme.
Jaguar XF 25d: koupit s dvoulitrovým dieselem?
Čtenář zvažuje koupi Jaguaru XF s dvoulitrovým naftovým motorem 25d, automatickou převodovkou a nájezdem přes 190 tisíc kilometrů. V dnešní poradně se zaměříme hlavně na spolehlivost dieselu Ingenium, automatu a další rizika, která mohou u staršího XF prodražit provoz.
Čtyřválec bez kompromisů. Nový Zetor Řady 6 zvládne těžkou práci i dopravu
Traktor Zetor Řady 6 představuje revoluci v zemědělské technice díky svým automatickým režimům a silnému motoru. Tento čtyřválec, oceňovaný pro svou odolnost a efektivitu, mění pravidla hry na poli i v dopravě.
Audi Q7 e-tron: koupit starší plug-in hybrid s dieselem?
Bedřich zvažuje koupi Audi Q7 e-tron s naftovým šestiválcem 3.0 TDI a plug-in hybridním pohonem. Konkrétní vůz z roku 2017 má najeto přes 270 tisíc kilometrů a láká zajímavou cenou. Vyplatí se ale takto složitá technika při vysokém nájezdu, nebo jde o velké riziko? Poradíme.
Maják na útěku: dánský obr se musel přestěhovat, jinak by ho zasypal písek
/AUTEM ZA POZNÁNÍM/ Na severu Dánska, kde se asfaltové silnice setkávají s nezkrotným živlem Severního moře, leží oblast, která láká nejen cestovatele, ale i motoristy hledající netradiční zážitky. Okolí Lonstrupu a ikonické duny Rubjerg Knude nabízí jedinečnou kombinaci dramatické krajiny, neustále se měnícího terénu a dechberoucích výhledů, které připomínají spíše poušť než Skandinávii.
Pohádka o doživotní náplni v automatu končí drahým servisem. Stojí pořádný balík
Oficiální manuály mnoha automobilek lákají kupce na bezúdržbové automatické převodovky. Řidiči tak nabývají dojmu, že olejová náplň uvnitř složitého ústrojí vydrží spolehlivě navždy. Realita v servisech ovšem ukazuje úplně jiný obrázek a zdánlivá úspora na údržbě často končí zbytečným krvácením rodinného rozpočtu. Doživotní náplň v automatické převodovce totiž v automobilovém slovníku neznamená věčnost, ale pouze pečlivě spočítanou dobu záruky.
BMW X6 M (F16): dává smysl bazarový kus s výkonným osmiválcem?
Petr vybírá sportovně laděné BMW X6 s benzinovým osmiválcem o výkonu 423 kW. Ptá se, jestli je tento motor při nájezdu kolem 100 tisíc kilometrů stále bezpečnou volbou. Poradíme, jak to zjistit.
BMW řady 1: který benzínový motor hledat ve druhé generaci?
BMW 125 z konce roku 2018 je jednou z nejzajímavějších motorizací druhé generace řady 1. Dnes se podíváme na spolehlivost při vyšším nájezdu, typické servisní rady a reálné provozní náklady, které by měl zájemce před koupí znát.
BMW 118i: koupit druhou generaci se základním motorem?
BMW řady 1 z roku 2014 s benzínovým motorem o výkonu 100 kW patří mezi řidičsky atraktivní hatchbacky s pohonem zadních kol. Konkrétní kus s nájezdem 205 tisíc kilometrů a cenou 150 000 Kč může být zajímavou volbou, ale pouze při realistickém pohledu na technický stav, opotřebení a budoucí servisní náklady.
Jaguar XF: koupit starší kus s benzínovým šestiválcem?
Náš čtenář přemýšlí o Jaguaru XF z roku 2013 s benzinovým šestiválcem 3.0 V6 a pohonem všech kol – tedy konfiguraci, která patří k tomu nejlepšímu, co se v této generaci nabízelo. Co proklepnout před koupí? Poradíme.
Jeep Compass II: koupit starší kus s nejsilnější naftou?
Michal se ptá na dlouhodobou spolehlivost SUV Jeep Compass 2.0 Multijet 103 kW s pohonem 4×4 a automatickou převodovkou. Zajímá ho, zda má tento italsko-americký model po letech provozu nějaké známé technické slabiny, případně co si pohlídat při koupi ojetiny.
Audi Q7: koupit druhou generaci s motorem 55 TFSI?
Bedřich zvažuje koupi Audi Q7 3.0 TFSI (250 kW) z roku 2021 s nájezdem 136 800 km. Chce znát reálnou spolehlivost této jednotky, typické servisní náklady a možná rizika při provozu s vyšším nájezdem. Rádi poradíme.