Českému trhu s novými osobními automobily se v posledních měsících poměrně daří. Přesto mnohé značky lákají zákazníky na různé slevové akce. Často jde o modely s elektrickým nebo výrazně elektrifikovaným pohonem, ale výhodně se dají získat i klasická auta s benzinovým nebo naftovým agregátem.
Součástí veletrhu For Beauty v pražských Letňanech bylo už po šesté i vyhlášení výsledků ankety Auto mého srdce, v níž se nové modely ucházejí o přízeň českých řidiček. Odborná porota zvolila absolutním vítězem Škodu Elroq - ale bylo to o prsa!
/AUTO TÝDNE/ Náš nedávný průzkum aktuálních ceníků nových vozů ukázal, že mezi auty s pohonem 4x4 je zdaleka nejlevnější malý městský vůz Suzuki Swift. Do České republiky se dostává z japonského výrobního závodu v Sagaře. Můžete jej mít s motorem 1.2 DualJet Premium a pohonem všech kol i za méně než 450 tisíc korun. Díky své dlouhé historii a neustálým inovacím patří malý a hbitý Swift mezi oblíbené volby pro řidiče, jež hledají úsporné a moderní auto.
Auta s pohonem 4x4 jsou v Česku stále hodně žádané, byť stále teplejší zimy znamenají menší riziko zasněžených nebo ledem pokrytých vozovek. Dobrou zprávou pro zájemce o ně je, že výběr je stále velmi široký. Volit se navíc dá z vozů všech možných zaměření i v různých velikostech.
Výběr rodinného auta je často ovlivněn nejen jeho cenou a výbavou, ale také bezpečností. Výsledky crashtestů Euro NCAP pro rok 2024 odhalily, jak jsou na tom v otázce bezpečnosti oblíbené modely aut jezdící i na českých silnicích. Některé vozy, jako třeba Mercedes-Benz třídy E nebo Škoda Superb, získaly maximální hodnocení. Jiné, včetně populární Dacie Duster, ale dopadly v testech hůře. Které modely aut si vedly nejlépe a na které byste si měli dát pozor? Kompletní hodnocení testovaných aut najdete v tomto článku.
Značka Suzuki prodává v současné době hlavně modely kategorie SUV, přesto však stále má v nabídce i jiné typy osobních automobilů. Navíc zákazníky dokáže přitáhnout rozumně nastavenými cenovkami. To platí také o městském voze Swift, jehož novou generaci jsem podrobil týdennímu testování v nejrůznějším prostředí.
Jaké auto ženy vlastně chtějí? Malé, či velké? Benzinové, či elektrické? Červené, nebo je to jedno? Anketa Auto mého srdce opět ukazuje, že sympatie si mohou získat vozy všech velikostí i pohonů. Nyní byla zveřejněna pětice finalistů, mezi nimiž mají své zástupce automobilky Škoda, Cupra, Volvo, Fiat a Kia.
Před dvěma lety to bylo přesně 22 modelů, loni méně než dvacet. Letos se počet nových aut, které si může koupit zákazník disponující sumou do čtyři set tisíc korun, už nebezpečně blíží k pouhé jedné desítce. Dříve navíc byly s takovou cenovkou i automobily s různými typy karosérií. Nyní v této cenové kategorii nabízejí nabídka naše autosalony v podstatě jen malé městské hatchbacky. Nejlevnější nové auto ale lze pořídit dokonce za méně než 300 tisíc korun.
Na počátku roku 2025 sice automobilky nepřistupují k velkým výprodejům, ani ve větší míře nezavádějí plošné slevy o desítky procent. Přesto lze nyní při pořízení řady typů nových osobních aut ušetřit nemalé peníze. Vyplývá to z našeho průzkumu ceníků značek, které oficiálně působí na českém trhu s novými vozy.
Každý rok rozbije společnost Euro NCAP velkou spoustu aut ve jménu bezpečnosti. V dobře známých testech simulujích nejčastější havárie na silnicích, se pomocí figurín naplněných čidly testuje, jak vůz chrání svou posádku, ale i ohleduplnost vůči zranitelným účastníkům provozu nebo funkce bezpečnostních asistenčních systémů. A jako každý rok, jsou i letos vyhlášeni vítězové a poražení.
Suzuki Swift patří k nejdéle vyráběným autům současnosti, ale na nedostatek fanoušků si nemůže stěžovat. S kapesními rozměry, interiérem ze staré školy, skvělými jízdními vlastnostmi a možností pohonu všech čtyř kol na trhu prakticky nemá konkurenci. Tento malý vůz je tedy ideální pro městské prostředí, ale díky volitelnému pohonu všech kol se neztratí ani na venkovských cestách. S velmi příznivou cenou začínající výrazně pod 400 tisící korunami proto Swift představuje atraktivní volbu pro ty, kdo hledají spolehlivého a zábavného společníka na cesty.
Josef by rád pořídil levné Jimny do 100 tisíc korun. Jaký je rozdíl mezi motory o výkonu 59 a 60 kW? Poradíme.
Jednotlivé značky, které oficiálně působí na tuzemském trhu s novými osobními vozy letos přihlásili do ankety Auto roku v České republice více než tři desítky novinek. Mezi nimi jsou vozidla nejrůznějších velikostí i tvarů karosérie. Nejprve porota vybere pětici finalistů, následně se z nich na počátku příštího roku vybere absolutní vítěz.
Automobilky stále nabízejí řadu automobilů s pohonem všech kol. Zákazníci mají možnost pořídit si ve verzi 4x4 jak sportovně-užitkové vozy, tak třeba i klasické hatchbacky nebo dva typy pick-upů. Oproti našemu poslednímu průzkumu ceníků bohužel na podzim většina nabízených modelů zdražila.
Aby se prodej vozu nestal noční můrou a vy si ušetřili pár šedých vlasů, upozorňujeme na fígle podvodníků.
Vyrostl na soutoku Labe a Orlice, kde později pomáhal s organizací Labské Rallye. Nejúspěšnější hradecký rallyový závodník Jiří Hladík se díky svému otci pohyboval v prostředí motorsportu do malička. Nejen o tom, ale i o celé své závodní kariéře se rozpovídal v obsáhlém rozhovoru.
Pokračujeme v pravidelném sledování vývoje cen nových automobilů na českém trhu. Tentokrát jsme prozkoumali ceníky jednotlivých značek v kategorii malých a levných aut s klasickým typem pohonu. Výběr pro ty, kteří mají připravenou na pořízení nového vozu částku maximálně 400 tisíc korun, se oproti jaru letošního roku opět zúžil.
Japonský výrobce Suzuki vyvíjí hlavně menší typy aut. Pozoruhodná je jeho nabídka modelů s pohonem všech kol. Tentokrát jsem ale otestoval malý model Swift, v němž motor roztáčel pouze kola na přední nápravě. Auto i v právě přicházející malé generaci zůstalo velmi kompaktní, což se samozřejmě hodí třeba při parkování v městských ulicích. V recenzi popisuji zkušenosti se zbrusu novým tříválcem a také jsem se zajímal o to, zda jízdní vlastnosti stále zůstaly na špičce tohoto segmentu vozů.
Počet aut s automatickou převodovkou, které lze na našem trhu získat jako nová s rozpočtem do půl milion korun, se od zimy opět snížil. Vyplývá to z našeho průzkumu ceníků automobilek působících oficiálně na tuzemském trhu. Příznivou zprávou je snad jen to, že ten úplně nejlevnější malý vůz s automatem si zatím ponechává stejnou cenovku.