Zarooq Sand Racer je sporťák pro arabské pouště. Bude mít až 500 koní
Ve Spojených arabských emirátech vzniká zajímavé auto. Připomíná pouštní závoďák, ale bude moci jezdit i po normálních silnicích. Výrobce slibuje výkon až 500 koní.
Proč se (ne)zbavit podvodného softwaru?
Tuzemští majitelé dieselových vozidel, které falšovaly emise, se bojí plánovaného servisního zásahu. Už teď vymýšlejí, jak si původní software nechají vrátit do vozu zpět.
Jak se řídí pod vlivem drog? Ford vyvinul speciální oblek, který vám to přiblíží
Automobilka Ford vyvinula speciální oblek, který řidičům ukáže, jak by to vypadalo, kdyby za volant usedli pod vlivem omamných látek. Oblek tvoří pomůcky zhoršující zrak, pohyblivost a koordinaci.
Dieselgate: světlo na konci tunelu?
Volkswagen představil řešení, jak splnit emisní normy u naftových motorů řady EA 189. Zatímco u dvoulitrových motorů podle očekávání jenom přehraje software, motory 1.6 TDI vedle nového programu dostanou do sacího potrubí i speciální zařízení.
Fiat 124 Spider - italské dvojče MX-5
Rok po Mazdě představili Italové svou verzi společně vyvinutého sportovního dvoumístného roadsteru s plátěnou střechou.
Servisní akce Škody k dieselům začne koncem prvního čtvrtletí
Servisní akce automobilky Škoda Auto, které mají u dotčených vozů odstranit možnost obcházet emisní měření, začne zřejmě na konci prvního čtvrtletí příštího roku.
Toyota RAV4 a zkušenosti majitele po prvním roce ježdění
Vážení, rád bych se s Vámi podělil o zkušenosti po roce provozu Toyoty RAV 4, 2 l. Auto jsem koupil koncem září 2014 s najetými cca 1100 km jako předváděcí vůz. Po roce provozu si dovolím auto zhodnotit.
Subaru Legacy - auto do nepohody
Když jedete po dálnici, je fantastický. Když se přidají ještě nepříznivé podmínky, to je teprve lahoda - sníh, voda, bláto.
Úprava problémových TDI bude možná povinná
Ministerstvo dopravy zvažuje zavedení povinných úprav naftových vozidel s problémovým softwarem. Kdo do servisu nepřijede, tomu ministerstvo zruší technické osvědčení.
Nový Renault Talisman už má české ceny. Stojí nejméně 620 tisíc
Tuzemské zastoupení automobilky Renault zveřejnilo ceník svého nového modelu Talisman. Sedan střední třídy bude dostupný s pěti motory a v pěti výbavových stupních - včetně jednoho speciálního.
Honda NSX odtajnila svou sílu. Má 581 koní, stovku dá za 3 sekundy
Nový supersport od Hondy se zbavil dalších tajemství. Japonský výrobce totiž prozradil detailnější technické údaje dlouho očekávané druhé generace NSX.
Užitkové vozy - největší novinky podzimu
Na trhu lehkých užitkových vozidel se letos udály velké věci. Mnoho automobilek totiž představilo nové generace, nebo úplně nové modely, které mají být úspornější, bezpečnější a mají mít lepší užitnou hodnotu. Pojďme si je představit.
Emise, emise, emise
V souvislosti s nedávno odhalenou kauzou ohledně instalování podvodného softwaru společností VW by bylo vhodné uvést celou záležitost do širších souvislostí z úhlu pohledu emisí. Ukázalo se, že u mnohých nedošlo k pochopení, o které konkrétní emise jde a v čem je vlastně problém.
Tesla Model S a zkušenosti majitelů
Nejpopulárnější elektromobil současnosti má punc luxusu. V Česku jich jezdí zhruba sedmdesát. Představujeme příběhy lidí, kteří tohle auto vlastní.
Volkswagen: Plán máme, ale objasnění skandálu kolem emisí nějaký čas potrvá
Objasnění skandálu kolem nepravdivého vykazování hodnot emisí u naftových vozů z koncernu Volkswagen podle nového předsedy dozorčí rady firmy Dietera Pötsche nějaký čas potrvá.
Fiat Bravo 1.6 Multijet a hodnocení majitele po 180 tis. km
Máme za sebou společných 180 000 km a více než 5 let spolužití, takže s autem už mám nějakou tu zkušenost.
Francie a Itálie kvůli skandálu Volkswagenu zahájily vyšetřování
Kvůli skandálu s měřením emisí u naftových aut z koncernu Volkswagen zahájily vyšetřování úřady ve Francii a v Itálii. Pařížská prokuratura vyšetřuje podezření z podvodu s přitěžujícími okolnostmi, uvedla s odvoláním na své zdroje agentura Reuters. V Itálii pak zahájil vyšetřování tamní antimonopolní úřad.
Chevrolet Orlando - jaký je jako ojetina?
S atmosférickým benzínem jde o vcelku bezproblémovou ojetinu, diesel umí potrápit filtrem pevných částic. A co dál?
Nejde jen o VW. Skandál s emisemi bude mnohem širší, tvrdí německý ekolog
Skandál kolem falšování údajů o měření emisí bude mnohem širší a neomezí se pouze na německý automobilový koncern Volkswagen. Myslí si to alespoň předseda ekologického sdružení Deutsche Umwelthilfe (DUH) Jürgen Resch.