Peugeot 308 1.5 BlueHDi: dieselový motor stále žije

Přední maska s novým znakem určuje vzhled nejnovějšího modelu 308 a zároveň v sobě skrývá radar, který předává informace procesorům asistenčních systémů řízení.

Ikonický minibus Volkswagen se vrací. Ovšem už jezdí na elektřinu

Volkswagen odtajnil vzhled vozu, který do značné míry navazuje na kultovní Transporter ze začátku druhé poloviny minulého století.

První auto značky Sony vyjede už za tři roky. Vyrobí ho pro ni Honda

První koncept osobního vozidla představila japonská společnost Sony v roce 2020. Letos už je jasné, že to s výrobou elektromobilů myslí naprosto vážně.

Volkswagen ID.Buzz uveze opravdu hodně. Kufr ve verzi s 5 místy pojme 1121 litrů

Divize Volkswagen Užitkové vozy uvádí, že nový "čistý" elektromobil bude mít praktické stejné vnitřní rozměry jako současný Transporter T 6.1

Nová generace Opelu Astra vstupuje na trh. I nejslabší verze zvládne 200 km/hod

Tuzemské zastoupení značky s bleskem ve znaku zveřejnilo ceník verze hatchback. Nejlevněji lze novou Astru pořídit za 479 990 Kč.

Do Česka dorazil nový Volkswagen Multivan. O přízeň bude bojovat i s tím starým

Již od roku 1985 nabízí Volkswagen rodinám a podnikatelům prémiový velkoprostorový vůz vytvořený v divizi Užitkové vozy. Nyní se poprvé tento vůz zrodil s využitím techniky z osobních vozů.  

Dacia Bigster bude novou vlajkovou lodí rumunské značky. Co se o ní již ví?

Zákazníci rumunské značky již nežádají pouze malé městské vozy. Díky nabídce větších modelů jako jsou Jogger a Bigster také Dacia dokáže zvýšit svůj zisk.

Škoda bude rozhodovat třeba také o modelech VW pro Jižní Ameriku

Třeba také o tom, jak bude vypadat nová generace brazilských Volkswagenů Gol, Nivus, Voyage nebo Virtus z hlediska designu i použité techniky, budou rozhodovat specialisté automobilky Škoda. Ta totiž od německé značky převzala zodpovědnost za vozy, které využívají platformu MQB A0.

První "ochutnávka" nejlevnějšího elektromobilu. Dacia Spring uveze i velký nákup

Dacia Spring je malá a lehká. Tudíž jí k relativně solidnímu dojezdu postačuje poměrně malá baterie a motor s výkonem jen 44 koňských sil.

Nový Range Rover se začíná odhalovat. Minulá generace slouží desátý rok

Britská automobilka představí pátou generaci luxusního SUV příští týden.

Ford čeká "výživný" rok 2022. Smršť novinek má pokračovat také v tom dalším

Evropskou divizi automobilky s modrým oválem ve znaku čeká v přístích několika letech zásadní proměna své modelové nabídky. Některé typy vznikají také ve spolupráci s Volkswagenem.

Víme, proč může být Dacia levná: První postřehy z autosalonu v Mnichově

Během prvního tiskového dne autosalonu v Mnichově se ve světových premiérách představila řada vozů. Jen málokterý z nich bude ovšem brzy ke koupi.

Škoda Auto přestane kvůli emisním limitům vyrábět model Fabia kombi

Automobilka Škoda Auto přestane vyrábět model Fabia ve variantě kombi. Důvodem jsou přísné emisní limity, kvůli kterým musí vyrábět více elektromobilů. Firma to dnes oznámila v dopise zaměstnancům, který má ČTK k dispozici. Kdy se přestane Fabia kombi vyrábět, není zřejmé. 

Lexus chce do dvou let u nás ztrojnásobit své prodeje. Pomoci k tomu má nové NX

Nová generace středního SUV startuje na ceně 1 340 000 Kč za verzi hybrid s pohonem pouze předních kol.

Která auta nejvíce a nejméně havarují

Čtvrtá generace Škody Fabia

Alfa Romeo bude od roku 2024 elektrickou značkou. Co ještě chystá Stellantis?

Na speciální akce EV Day oznámil čtvrtý největší automobilový koncern světa Stellantis své plány v oblasti elektrifikace.

Také Španělsko již má nový elektromobil. Přivítejte Cupru Born

Vůz vytvořený na základě platformy MEB bude ovšem vyjíždět z továrny v německém Cvikově

Designéři prozrazují pozadí vzniku minulých Fabií. Jedna měla být i s logem VW

„Dostali jsme základní rozměry a technické požadavky vyplývající z platformy, naším úkolem bylo nakreslit moderní, ale stále poměrně konzervativní malé auto,“ vzpomíná v článku pro portál Škoda Storyboard na okolnosti vzniku designu první generace modelu Fabia Václav Capouch, který v designovém týmu Škody zastával funkci koordinátora designu exteriéru.