Opel Omega 2.0i automat - jaký je po dvanácti letech?
Náhon na zadek, samosvorný diferenciál (dodávaný pouze s automatem) a tlačítko Sport - driftovat se dá jedna radost.
Honda Accord - jak jezdí po 460 tis.km?
V roce 2002 jsem se rozhodl prodat svou starou Hondu Prelude 2.0 z roku 1988 a pořídit něco většího a mladšího.
BMW řady 7 - Pohled do budoucnosti
Nová řada 7 od BMW napovídá, co všechno budou umět obyčejná auta.
Škoda Octavia 1.9 TDI - zkušenosti po 200 tis.km
Při nákupu jsem šel vyloženě po roku výroby a výbavě. Jelikož jsem tenkrát plánoval práci, při které najedu denně minimálně 200km, padla volba na dieselový motor.
Lexus RX 350 - Lépe být pasažérem
Nový Lexus RX 350 není zábavné řídit, ale je rozkošné v něm cestovat.
Ford Fusion: nedrží vám kapacita akumulátoru?
Jak dlouho by měla vydržet baterie 43 Ah, při zapnutých parkovacích světlech a vypnutém motoru?
O podíl v Opelu má zájem šest investorů
Za většinový podíl v německé automobilce žádá její vlastník General Motors přímou investici ve výši alespoň půl miliardy eur.
Auta na elektřinu jsou v kurzu
Úsporný, elegantní a rentabilní. Takový je podle americké automobilky Tesla Motors její nový model S. O tom, že se koncem roku 2011 skutečně objeví na silnicích, už dnes nikdo nepochybuje. Pravděpodobně jej ale předběhne konkurent z Malajsie.
Automobilka Audi loni ještě vydělala, letos čeká útlum
Sériově vyráběné Audi na elektrický pohon v roce 2014, zcela nový agresivní model A1 koncem roku 2010 a trvalé zaměření na luxusní velké vozy - s touto strategií chce německá automobilka Audi uspět v konkurenci na světových trzích, nyní postižených krizí.
Jaké je Volvo XC70 D5?
Volvo Ocean Race je extrémní plachtařský závod. Jedenáctičlenné posádky vyrazily v říjnu 2008 ze španělského Alicante do ruského Petrohradu. Tam ovšem nezavítají dříve než 27. června 2009, neboť trasa závodu vede přes Kapské město v Jižní Africe, indický Cochin, Singapur, Qingdao v Číně, brazilské Rio de Janeiro, americký Boston, irský Galway a švédský Stockholm.
Škoda Yeti oficiálně
Škoda vstupuje do segmentu kompaktních SUV novým modelem Yeti, který byl poprvé jako koncept představen již v roce 2005 a konečně letos se dočká sériové produkce. Jak novinka vypadá ve finální verzi a jaké bude mít motory?
Citroën v roce 2009 - všechno je jinak
Pátek 6. února 2009 znamenal pro automobilku Citroën radikální změny. V den výročí narození jejího zakladatele André Citroëna se představilo nejen nové logo, ale také koncepce prodejních míst, politika přístupu k zákazníkům i prémiová modelová řada.
Subaru Impreza WRX STI - Rodokmen se nezapře
Nová generace nejrychlejší Imprezy pokračuje ve zpochybňování fyzikálních zákonů.
Yeti má být na trhu až v září, kombi Superb se může odložit
Z krize měly mladoboleslavské Škodě pomoci i nové modely. Šéf automobilky Reinhard Jung sliboval dvě novinky každý rok. Teď se ale zdá, že malý terénní vůz Yeti bude o něco později a letošní premiéra kombi Superbu se stává nejistou.
Peugeot 406 - jak slouží po 180 tis. km?
Já, jako správný auto-puberťák holduji velkým hodnotám krouťáku a trojciferným číslům kilowatů...takže těch 155Nm a 109,5 francouzských koní mě na začátku spíše znechutilo.
Čím se svezete v tomto roce?
Velikost automobilového trhu většiny evropských zemí bude v následujícím období nemilosrdně ohraničena probíhající finanční krizí, jeho rozmanitosti se však ekonomické potíže zatím snad nedotknou. Pro zákazníky nezasažené krizí (zůstanou-li vůbec takoví) paradoxně nastává mimořádně vhodné období pro nákup nového automobilu.
Je nový John Cooper Works o čtvrtinu lepší než Mini Cooper S?
Mini nejspíš znáte docela dobře. Moderní reinkarnace malého vozu, který se v 60. letech postavil proti mnoha konvencím tehdejšího motoristického světa, přerostla svým významem automobilový trh a stala se hvězdou pop kultury.
Benzin zlevnil. A bude zlevňovat dál
Nevídaný pokles cen pohonných hmot pokračuje a zatím nic nenasvědčuje tomu, že by se v nejbližších dnech zastavil.
Krize stále víc dopadá i na Škodu
Mladoboleslavská Škoda Auto bude výrobu omezovat ještě více, než se dosud plánovalo. Důvodem je jak nižší poptávka po nových vozech v západní Evropě, tak dopady finanční krize na trhy na východě Evropy. Ohrožena je i výroba octavií na Slovensku.