Letní pláště na Octavii: vedle známých jmen jako Pirelli, Bridgestone, Continental a Goodyear ADAC doporučuje i levné pláště Esa-Tecar
Německý automotoklub otestoval šestnáct letních plášťů o rozměru 195/65 R 15 91V. Velkým překvapením je výsledek zejména rakouských plášťů Esa-Tecar, které porazily o třetinu dražší Dunlopy či Micheliny. České Barumky tentokrát mezi testovanými plášti chybějí.
Citroën C3: zmenšený Cactus
Novinky spojuje originální vzhled s prostorným interiérem, velkým zavazadelníkem a nezáludným chováním na silnici. Ne všechno se ale povedlo na výbornou.
Umění kamufláže. Podívejte se, jak nápaditě automobilky utajují svoje novinky
Automobilky jsou v maskování testovacích mul a prototypů nových modelů často docela rafinované.
Od úterý 1. listopadu musí řidiči jezdit se zimními pneumatikami.
Mezi 1. listopadem a 31. březnem jsou řidiči povinni mít na vozidle zimní pneumatiky. Druhou podmínkou je však to, že se v tomto období zároveň na komunikaci nachází souvislá vrstva sněhu, ledu nebo námraza, nebo lze tuto skutečnost vzhledem k povětrnostním podmínkám předpokládat.
Na zimních pneumatikách bude od listopadu 82 procent aut
Na zimní pneumatiky bude mít na začátku listopadu přezuto 82 procent motoristů. To je o tři procentní body více než loni a nejvíce od zavedení povinnosti mít za zhoršených povětrnostních podmínek od listopadu do března na voze zimní obutí v roce 2011.
Čím dál lepší, ale stále ne dost dobré
Organizace ADAC vedle klasických zimních plášťů otestovala i celoroční pláště o rozměru 205/55 R16 V. Tyto univerzální pláště si i kvůli mírným zimám získávají na čím dál větší oblibě. Jak ale ukázaly výsledky, jejich kvalita se sice zlepšuje, pořád je to ale kompromis.
Známe nejlepší zimní pláště na Fábii a Superb
Německý automotoklub ADAC otestoval patnáct plášťů o rozměru 185/65 R15 T a třináct plášťů 225/45 R17 H. Mezi patnáctkami nechyběly ani Barumky, stejně jako Matadory mezi sedmnáctkami však na nejlepší nestačily.
Michelin uvádí letní pneumatiku se zimní homologací i pro vozidla SUV
Celosvětově první letní pneumatika se zimní homologací Michelin CrossClimate je nově k dispozici pro vozidla kategorie SUV.
Ford chce využít odpad z výroby tequilly. Z agáve by mohly vznikat díly do aut
V moderním automobilu je asi 180 kilogramů plastů. Americká automobilka Ford by v budoucnosti alespoň část ráda nahradila levnějšími a ekologičtějšími materiály. Například bioplastem vyrobeným z odpadu vzniklým při výrobě tequilly.
Nejlepší letní „sedmnáctky“ na Octavii a Superb: ADAC doporučuje Continentaly
Nedávno jsme přinesly srovnávací test letních patnáctipalcových plášťů na malá auta. Spolu s nimi německý automotoklub vyzkoušel i sedmnáctipalcové pláště vhodné na automobily nižší střední a střední třídy.
Letní pláště na Fabii: podle ADAC jsou nejlepší Vredestein, Barumky mají dlouhou životnost
Německý automotoklub vyzkoušel, jaké jsou nejlepší letní pláště na malé vozy v rozměru 185/65 R15. Mezi šestnácti plášti nechyběl ani český zástupce Barum Brilantis 2.
ADAC zveřejnil výsledky testu letních pneumatik
Jaké vybrat letní pneumatiky v rozměru 185/65 R15? Napoví výsledky testů, které tento týden zveřejnil německý autoklub ADAC.
Dunlop stahuje z trhu vadné pneumatiky
Pokud máte na svém voze pneumatiky Dunlop SportMaxx GT o rozměru 255/40 ZR19 100Y XL, tak si prosím na bočnici zkontrolujte jejich DOT. Možná ty vaše totiž patří do série téměř 370 plášťů, které mohou být na mokru nebezpečné.
Mercedes-Maybach Guard: Limuzína za 12,7 milionu odolá i střelbě z útočné pušky
Mercedes představil nový přírůstek do své nabídky pancéřovaných vozů. A jde o zajímavý kousek, zvýšené ochrany posádky se totiž tentokrát dočkala majestátní limuzína Mercedes-Maybach S 600.
TEST: DS5 2,0 BlueHDI AT – krasavec, co nad praktičností ohrnuje nos
Když jsme tohle auto testovali naposledy, testovali jsme Citroën DS5, nyní však budeme mluvit už jen o DS5. Po nedávné modernizaci bylo totiž dokončeno odloučení modelů DS od Citroënu. Z prémiové řady DS se tak stala samostatná značka, která se zaměří na náročnější klientelu.
Chytré pneumatiky – co mohou nabídnout?
Od 1. listopadu minulého roku musí být každý nový osobní automobil vybaven systémem monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS). Ten je totiž klíčový nejen pro bezpečnou jízdu, ale také pro optimální vlastnosti pneumatiky, její životnost, a nemalou měrou ovlivňuje také spotřebu paliva. Mimo technologii TPMS ale moderní pláště nabízejí i další funkce. Pojďme si je představit.
Zimní pneu v létě – jak se chovají za vysokých teplot?
Aktuálně Česko sužují tropická vedra a je tedy správný čas si připomenout, co to pro řidiče jedoucí na zimních pneumatikách znamená.
BMW 3.0 CSL Hommage je pocta závodní legendě. Místo hliníku sází na karbon
Mnichovská automobilka se inspirovala ve své slavné minulosti a vzdala poctu závodní legendě 70. let. Moderní interpretace BMW 3.0 CSL byla jedním z hlavních lákadel přehlídky Concorso d'Eleganza Villa d'Este u Komského jezera v Itálii.
Motory a zase jen motory: jak je uchladit? (4. díl)
Jedním z důležitých prvků přítomných v motorovém prostoru je bezesporu chladicí systém, bez kterého by žádný spalovací motor nemohl fungovat. Dnes se v zásadě používají dva typy chlazení.