TEST: Rodinám se musí líbit. Po modernizaci je Berlingo zase o něco šikovnější
"Dodávkovité" Berlingo od Citroënu nikdy nebylo auto, které byste si pořídili, abyste ohromili sousedy. Zato si už v první generaci vybudovalo pověst praktického rodinného společníka – navíc za přijatelnou cenu. I proto je prodejně úspěšné.
Ford Fiesta - seženu zachovalý kus do 100 tis. Kč?
Fiesta čtvrté generace vyniká skvělými jízdními vlastnostmi a jako ojetina nabízí velmi zajímavé ceny v tuzemských bazarech. Pár věcí se ale nepovedlo.
Největší SUV od Mercedesu dostalo nové jméno. GLS může mít až 585 koní
Mercedes-Benz představil modernizovanou podobu svého největšího SUV. Vůz kromě omlazeného vzhledu a upravené techniky dostal nové jméno. Místo GL se teď jmenuje GLS.
BMW 7 - jaký diesel vybrat?
Chci koupit starší BMW 7 pro pohodlné cestování na delší vzdálenosti. Z tohoto důvodu volím diesel. Nevím ale, zda jít do 730d, 740d nebo 745d. Za auto chci dát cca 450-500 tis. Kč. Děkuji Milan Straka, Otrokovice.
Škoda Octavia 1,9 TDI a stav po 250 tis. km.
Spotřeba je opravdu neuvěřitelná. Octavii mám nachipovanou na cca 103 kW a dlouhodobá spotřeba mi ukazuje 4,3l/100. I při velmi dynamické jízdě se spotřeba pohybuje pod hranicí 5l.
Toyota Avensis Touring Sports 2.0 D-4D – Oslnivý samuraj
Jaké auto se vám vybaví pod označením prémiové kombi střední třídy? Audi A4 Avant, Mercedes-Benz třídy C kombi nebo snad BMW řady 3 Touring? A co takhle Toyota Avensis v provedení Touring Sports?
Užitkové vozy - největší novinky podzimu
Na trhu lehkých užitkových vozidel se letos udály velké věci. Mnoho automobilek totiž představilo nové generace, nebo úplně nové modely, které mají být úspornější, bezpečnější a mají mít lepší užitnou hodnotu. Pojďme si je představit.
Test: BMW Z4 sDrive 35is (E89) – Žralok v plné síle
Aktuální generace BMW Z4 (E89) se prodává již šestým rokem a nebylo tak od věci ji trochu provětrat a zjistit, jestli má na trhu s novými vozy ještě vůbec co pohledávat.
TEST: Dvě turba a devět stupňů. Honda CR-V změnila techniku, charakter nikoli
Honda CR-V patří mezi nejprodávanější SUV na světě. Nedávno prošla modernizací, kterou nelze považovat za klasický facelift. Japonský bestseller totiž dostal nový turbodiesel a devítistupňovou automatickou převodovku.
Test: Hyundai i30 Turbo – krásný hřebec na uzdě
Automobilka Hyundai prezentuje nejnovější přírůstek Turbo řady i30 jako samostatný model. Dokonce i ceník má vlastní. A nás zajímalo, jak se Hyundai dokázal poprat se svým prvním rychlým hatchbackem?
Mazda CX-7 - jaká je jako ojetina?
Pro koho bude lepší diesel a pro koho přeplňovaný benzín? A na jaké závady se musí budoucí majitel téhle Mazdy připravit? To vše v další poradně.
Chevrolet Orlando - jaký je jako ojetina?
S atmosférickým benzínem jde o vcelku bezproblémovou ojetinu, diesel umí potrápit filtrem pevných částic. A co dál?
Jaký je ojetý Renault Fluence?
Fluence se u nás prodává už pět let. Jaké jsou s ním za tuto dobu zkušenosti a který motor bude dobrou volbou?
Nové auto s pohonem zadních kol se dá pořídit už od 215 tisíc korun
Pohon zadních kol stál u zrodu automobilismu a dlouho u osobních aut dominoval. Největší výhody takzvané klasické koncepce s motorem vpředu a pohonem zadní nápravy představují ideální rozložení hmotnosti a pro zkušené jezdce i nejlepší jízdní vlastnosti.
Deset důvodů, proč jet do Frankfurtu
Na právě probíhajícím mezinárodním autosalonu ve Frankfurtu nad Mohanem je k vidění opravdu bohatá žeň automobilových novinek. Z nich jsme vybrali deset modelů, kvůli kterým stojí za to do Německa vyrazit.
Mercedes-Benz R - luxusní ojetina, nebo past na peněženku?
Tohle auto je hlavně dálniční křižník. Pokud hodně cestujete, je to dobrá volba. Pozor však na výběr správného motoru.
Jaguar představil svoje první SUV. Nejsilnější F-Pace S má 380 koní
Jaguar ve Frankfurtu představil svoje první SUV jménem F-Pace. Britská automobilka si od novinky slibuje výrazné zvýšení celkových prodejů, ráda by se z loňských 80 tisíc vozů s šelmou ve znaku v budoucnu dostala na 200 tisíc prodaných aut ročně.
Porsche Cayenne - prodraží se jako ojetina?
Velké SUV od Porsche má dobré jízdní vlastnosti na silnici a nebojí se ani terénu. Špatná volba motoru však může vaši peněženku dokonale vysát.
Test ojetiny: BMW M5 (E34)
Na supersilné prémiové sedany se dnes hledí především jako na symbol sociálního statusu, u druhé em-pětky ze začátku devadesátých let ale šlo stále hlavně o sport. Jak jezdí dnes?