TEST: Konec dobrodruha. Z Nissanu X-Trail se stal rodinný typ
Nissan X-Trail mezigeneračně prošel zajímavou změnou osobnosti. Z hranatého tvrďáka, který měl blízko ke klasickému teréňáku, se stalo líbivé SUV s ambicemi sloužit jako praktické rodinné auto.
Extrémně silné BMW X6-M nezajímají fyzikální zákony
SUV-kupé váží 2 340 kg. Přesto dokáže jezdit téměř jako sporťák. Vývoj stál hodně úsilí. Budoucímu majiteli půjde spíš o image.
BMW X5 xDrive40e: Hybridní SUV má 313 koní, na elektřinu ujede 31 kilometrů
BMW představilo produkční podobu plug-in hybridní verze modelu X5. Pohání ji benzínový dvoulitr podpořený elektromotorem, který je integrován do osmistupňové automatické převodovky.
Koenigsegg ukázal nový supersport Regera
Technický unikát švédského malosériového výrobce zvládne zrychlení z 0 na 400 km/h za těžko představitelných 20 sekund.
TEST: Citroën DS 3 je po modernizaci ještě pohlednější. A pořád umí pobavit
Automobilka Citroën z původně luxusní řady modelů DS nedávno vytvořila samostatnou značku. Stylový hatchback DS 3 byl v roce 2009 prvním autem francouzské automobilky, který nesl nové logo se dvěma písmeny.
Co možná nevíte o svém automobilu: Brzdy aneb zastavit se nakonec musí (7. díl)
Automobily jsou tu proto, aby jezdily. Jenže k tomu potřebují nejen pohonnou jednotku, kola, na která se její síla přenáší, a další technické prvky, aby nás dopravily z místa A do místa B. Neméně důležitý, nebo snad ještě důležitější je brzdový systém.
Audi R8 druhé generace debutuje v Ženevě
Druhá generace supersportu od automobilky se čtyřmi kruhy ve znaku zrychlí z 0 na 100 km/h za 3,2 sekundy. V nabídce bude také elektrická verze e-tron.
Jeep Cherokee je naladěn na Evropu a šokuje designem
Kompaktní SUV vyčnívá výstředně zpracovaným exteriérem. Díky Fiatu sedí na povedeném podvozku. Automat má 9 stupňů.
Porsche 911 GT3 RS: silniční sporťák
Letošní autosalon v Ženevě se stal místem světové premiéry nového Porsche 911 GT3 RS, které má nabídnout technologie ze světa závodních vozů v automobilu pro každodenní ježdění.
Koenigsegg Regera je fascinující stroj. Na 400 km/h zrychlí za 20 sekund
Malosériový výrobce supersportů Koenigsegg se na ženevském autosalonu blýsknul naprosto jedinečným autem. Model Regera ohromí nejen výkonem a dynamickými schopnostmi, ale také netradiční technikou.
Toyota v Ženevě mimo aut vystavuje také nové motory
Hlavními lákadly Toyoty jsou modernizovaný Avensis, Auris a vodíkový vůz Mirai, výrobce ale také představil zcela novou přeplňovanou dvanáctistovku.
TEST: Škoda Fabia Combi neboduje jen obřím kufrem. Také skvěle jezdí
Zatímco mezi malými hatchbacky panuje obrovská konkurence, malé kombíky jsou něco jako ohrožený druh. V současnosti u nás můžete koupit jen tři: Renault Clio Grandtour, Seat Ibiza ST a samozřejmě novou Škodu Fabia Combi.
Nový Mercedes C trápí tvrdý podvozek
Novinka ze Stuttgartu má perfektně propracovaný design. Také naftový čtyřválec je úsporný. Vyhněte se ale sportovnímu podvozku!
Audi blíže představuje studii prologue Avant
Audi chce novou studií naznačit, jakým směrem se bude do budoucna ubírat design jejích vozů. Automobilka chce také dostát svého hesla „náskok díky technice“.
Prodej se blíží. Superb začne s cenou 599 900 Kč
Cena třetí generace Škody Superb bude začínat na 599 900 Kč. To je o 47 tisíc korun více, než u předchozí generace, která ale byla vybavená slabším motorem. Proti verzi se srovnatelným výkonem je o 13 000 korun levnější. Škoda to dnes oznámila na ženevském autosalonu.
Ford Mondeo 2.2 TDCi - jaký je při 200 tis. km?
Představuji vám již své druhé mondeo a své druhé auto v životě - Ford Mondeo 2.2 TDCi Titanium X S liftback v barvě stříbrná Machine.
Audi A3 Sportback e-tron: na českém trhu od 989.900 Kč
První plug-in hybrid automobilky se čtyřmi kruhy ve znaku přichází do prodeje. Nabídne maximální výkon 204 koní a průměrnou spotřebu paliva jen 1,5 l/100 km.
Test: Opel Corsa 1.0 – dospělé auto nejen do města
S malými novými auty se v poslední době roztrhl pytel. Přestože výběr je vcelku pestrý, základ je vždy stejný, ceny podobné a často rozhodují jen maličkosti či sympatie. Po dvojici nejsilnějších hráčů, fabii a i20, přijela o zákazníky bojovat nová corsa, kterou německá automobilka dost slušně vyzbrojila.
Nové Audi R8: z desetiválce dává 610 koní
Druhá generace supersportu zrychlí z 0 na 100 km/h za 3,2 sekundy. Prodej bude zahájen v létě.