Pirelli slaví 150 let. Co o této pneumatikářské firmě asi nevíte?
Giovanni Battista Pirelli založil v roce 1872 v Itálii firmu na výrobu pryžových výrobků. Dnes sice Pirelli produkuje jen pneumatiky, ale v minulosti nabízela třeba také koupací čepice nebo gumové hračky.
S novým Kodiaqem skončí éra Škodovek se spalovacím motorem
Žádný zcela nový typ vozu Škoda, který je zdí na nafttu či benzín se již pro evropské zákazníky nepřipravuje. Maximálně se dočkáme ještě několika obměn modelů současně nabízených generací.
Nová Škoda Fabia už je připravena pro službu v britské policii
V britské policii již sloužily tři generace modelu Škoda Fabia. Nyní prošla příslušnou úpravou i ta čtvrtá.
Nová generace Kia Sportage již dorazila k dealerům. Co byste o ní měli vědět?
Na silnicích v Krkonoších jsem měl možnost vyzkoušet hybridní verzi tohoto oblíbeného SUV.
Byla první s deštníkem: Novodobá Škoda Superb slaví dvacet let od premiéry
Dosud se vlajková loď automobilky Škoda vyrábí ve východočeských Kvasinách. Příští generace však již bude sjíždět z výrobní linky továrny Volkswagenu v Bratislavě.
Koupit šest let starý Lexus GS?
Petr má možnost koupit hybridní model GS z roku 2015 s cenovkou 850 tis. Kč. Je to dobrá koupě?
Tichá a solidně úsporná. Taková je po prvních jízdách nová fabie
Pár týdnů před oficiálním uvedením nové generace nejmenšího modelu mladoboleslavské automobilky na trh, jsem měl možnost s různými verzemi Fabie v okolí polského města Gdaňsk najezdit několik stovek kilometrů.
Čtvrtá generace Škody Fabia
Honda CR-V: Jaká je čtvrtá generace s benzínovým dvoulitrem?
Honza si chce na léto pořídit starší CR-V s cenovkou do 500 tisíc korun. V hledáčku má verzi s motorem 2.0 16V VTEC. Je to motor, který poslouží? Poradíme.
S legendou Mitsubishi Pajero je definitivně amen. Poslední odjely do Austrálie
Historie vozu Mitsubishi Pajero se začala psát na tokijském autosalonu v roce 1981. Nyní jeho výroba definivně skončila.
Nová Fabia versus největší konkurenti. Jak si vede vůči Sanderu, Cliu a Yarisu?
Škoda Fabia má na českém trhu s novými malými osobními auty více než padesátiprocentní podíl. Udrží si ho také nová generace?
OBRAZEM: Škoda odhalila zbrusu novou Fabii. Je větší a stojí od 329 900 korun
Obrovským krokem dopředu je v porovnání s dosud prodávanou Fabií čtvrtá generace aktuálně nejmenšího vozu v nabídce automobilky Škoda.
Toyota Highlander 2.5 Hybrid i-AWD – když chcete opravdu velké auto
Máte v hledáčku opravdu velké SUV pro sedm osob? Po třech předchozích generacích prodávaných především v USA přijíždí v řadě čtvrtá Toyota Highlander do Evropy. Nabízí luxusní prostor pro 7 osob, uhlazený design a překvapivě dobrou spotřebu. Je tu ale taky pár věcí, které umí ryze evropská auta lépe.
Nová Škoda Fabia vypadá hodně sportovně. Pomalu se začíná odhalovat
Kresba prozrazuje, jak hodně nová Škoda Fabia naroste v porovnání s předcházející generací.
Škoda dokončuje testy nové Fabie. Odhalí ji 4. května
Květen bude pro mladoboleslavskou automobilku důležitým měsícem. Začne také oficiální prodej elektromobilu Enyaq iV.
Model Boxster kdysi zachránil slavnou značku Porsche. Teď je na trhu speciál
Aktuální generace vozu Porsche Boxster je již čtvrtá v pořadí. V roce 1996 se začala vyrábět ta první.
Hyundai Tucson 1.6 CRDi MHEV 4x4 – překvapí nejen designem
Čtvrtá generace Hyundai Tucsonu se vymyká všem předchozím modelům. Je designově naprosto originální díky zcela novému přístupu designérů, ale to není zdaleka vše, čím se tento vůz může pyšnit. Nabízí i komfortní podvozek, prostorný interiér či moderní bezpečnostní výbavu.
Toyota Camry 2.5 Hybrid – kultovní sedan se vrací
Jeden z nejpopulárnějších sedanů na světě, jehož počátky sahají až do roku 1982, kdy vstoupil na trh s I. generací, hlásí velký návrat. Toyota Camry nabízí hybridní pohon, velkorysý prostor, eleganci a líbivý design. V České republice neprávem opomíjený vůz, zdaleka netrhá prodejní rekordy, za to ve světě je oblíben a od roku 1982 se ho prodalo více než 20 milionů kusů. V čem tkví jeho popularita?
Velké auto s výbornou spotřebou: Test ojeté Octavie III s motorem 1,6 TDI
Octavia je v České republice fenoménem. Platí to o její první generaci, stejně jako o druhé, třetí a troufám si tvrdit, že ta současná čtvrtá nebude výjimkou. Vyzkoušel jsem kus po pětiletém provozu s cenovkou rovných 200 000 Kč.