BMW řady 1 - nepraktické, ale zábavné
Svět se mění a motoristé žádají stále úspornější a univerzálnější, unifikovanější praktické automobily. Naštěstí stále existuje několik nepraktických modelů, které umí pobavit řidiče i posádku na úkor prostoru a jejich komfortu. Jedním takovým vozem je BMW řady 1, které má robustní základ a především zaručuje zábavné řízení.
Fiat Panda 1,2: Další drobek do města
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Italové se proslavili hlavně dvěma typy aut: vzrušujícími sporťáky a rozpustilými malými vozy do přecpaných měst. Fiat Panda už dnes patří k legendám té druhé kategorie.
Nissan Qashqai 1.6 dCi: Pozdní sběr
Oblíbený crossover od Nissanu dostal na stará kolena od bratrského Renaultu milý naftový dárek. Jak funguje v kombinaci s výlučným pohonem předních kol?
Kia začala nabízet LPG program
Praha /FOTOGALERIE/ – Automobilka Kia nabízí nově oficiální přestavbu na LPG pohon včetně plné 7leté záruky. Nabídka platí pro modely cee´d, cee´d SW a Venga s motorizací 1,4 CVVT.
Některé modely Kia koupíte s přestavbou na LPG
KIA nově nabízí oficiální přestavbu na LPG pohon včetně plné 7leté záruky. Nabídka platí pro modely cee´d, cee´d SW a Venga s motorizací 1,4 CVVT.
Volvo C30 1.6 a zkušenosti majitele po 23 tis. km.
Dobrý den, vozidlo je v rodině asi 2 roky, koupeno bylo jako předváděčka - mělo najeto okolo 1000 km, takže nové. Ovšem po nájezdu cca 15000 km se občas začala projevovat jakási závada v převodovce.
Volvo V40 Cross Country D4: Švédská krása v pohorkách
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Prémiový hatchback od Volva je v prodeji poměrně krátce a automobilka už i na český trh uvedla jeho další verzi: Crossover s polozapomenutým přídomkem Cross Country.
Koupit neznámou Octavii nebo Astru od známého?
Je lepší dovezená Škoda Octavia, r.v.2000, s motorem 1.9 TDi 81kw, která má najeto 310 000 km nebo Opel Astra 1.8i, r.v. 1999, který má na tachometru 100 000 km (od známého, servisovaný nebouraný a garážovaný)?
Jaguar XF 2.2D: Ubrali mu válce, šarm ale ne
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Naftové čtyřválce se stále častěji objevují i v autech, u kterých bych to ještě před pár lety jen málokdo očekával. Jedním z nich je zástupce „britské šlechty" Jaguar XF.
Ford Fusion a zkušenosti majitele po třech letech
Ano, i já zakoupil Fusiona za 260000 Kč. Hodnotím jej, jako velmi dobře udělané vozítko pro rodinku z vesnice. Do 15000 km bez potíží, po roce proběhla kontrola ve značkovém servise - v pohodě.
Renault Clio TCe 90: Ubližují mu jen detaily
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Francouzští výrobci se proslavili především malými auty. A ta dodnes patří mezi klíčové modely v jejich nabídce.
Jaguar zkouší být praktický, tradic se ale nevzdal
Jaguar nemá s praktickými vozy karoserie kombi mnoho zkušeností. Přesto neodolal a po vzoru svých konkurentů poslal do luxusní kategorie vyšší třídy model Sportbrake. Víkend HN vyrazil na úzké skotské silničky v okolí Edinburghu, aby prověřil jeho charakter i schopnosti.
Nová Toyota Auris v prodeji
Nový Auris, navržený především pro Evropu, kde je tento model nejúspěšnější, se bude vyrábět v britském závodu Toyota Motor Manufacturing UK.
Jaguar XF 2.2D: Přepychový škudlil
Inovovaný britský klasik nemá jen jiný vzhled, ale poztrácel i nějaký ten válec zpod kapoty. Bude základní pohonná jednotka dostatečně reprezentativní?
Mercedes Benz třídy C (W203) - průšvih nebo výhra?
Německá automobilka si na přelomu tisíciletí pošramotila pověst, když začala snižovat výrobní náklady. Byla nahrazena řada osvědčených subdodavatelů sázejících na kvalitu produktů, což vedlo k úpadku renomé třícípé hvězdy včetně vyššího počtu dosud nevídaných závad. A nás zajímalo, jak je na tom baby Mercedes vyráběný v letech 2000-2007.
Honda Civic 2.2 i-DTEC: Výkon slušný, spotřeba nízká
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Honda Civic letos slaví 40. narozeniny. Za tu dobu se po celém světě objevilo 20 milionů kusů této japonské stálice. Na úspěchy svých předchůdců chce navázat i současná, celkově už devátá, generace.
Volvo V40 D2: Bič na německé prémie
Švédská novinka s sebou nepřiváží jen další kilogramy bezpečnostní výbavy, ale také již tradičně pořádný ranec sebevědomí a ambicí prolomit letitá teritoria německých výrobců. Jaké má předpoklady?
Volvo S60/V70 (P24/P26) - Dravé pětiválce ze severu
Co je zač?Typová řada S60 (1. generace) a V70 (II.) byla přímým nástupcem hranatých modelů 850 - později S/V70, vyráběných v　devadesátých letech. Svými rozměry spadá do střední třídy, původní pořizovací cenou (od hranice cca 900 000 Kč) i požitou technikou však útočila hlavně na prémiové zástupce této třídy - BMW 3, Audi A4, Mercedes C. Z hlediska prodejů i obliby bylo stěžejní kombi V70, které přišlo na trh s téměř ročním předstihem před sedanem S60. Číselný nesoulad mezi sedanem a kombi měl upozornit na nové, nečekaně sportovní směřování sedanu, který byl podtržen siluetou ve tvaru kupé a dokonce podvozkem se zkráceným rozvorem: 2715 mm proti 2756 mm u kombi. Stejně, jako první generace kombi V70, nabízela i druhá generace odvozenou „outdoorovou“ verzi XC70 s vyšší světlou výškou, ochranným oplastováním, standardně nabízeným pohonem všech kol AWD (systém Haldex) a omezenou nabídkou motorů (výhradně přeplňované motory 2,4 a 2,5 litru, výkony 120 až 154 kW).
Jaký vůz doporučíme řidiči trpícímu na problémy s páteří?
Podmínkou je pohodlné nastupování, klimatizace, pět dveří a rozpočet stanovený na částku 75.000 Kč. Realizovaný nájezd nepředpokládáme větší než 15.000 km ročně.