Hyundai Kona – koupit starší kousek s motorem 1,6 T-GDI?
Pavel plánuje koupi pětileté Kony s přeplňovanou benzínovou šestnáctistovkou a automatem DCT. Doporučíme tuto kombinaci?
Používání palubních kamer v autech: kde jsou povolené, a kde nikoliv
V Česku a na Slovensku jsou kamery do auta povolené a běžně se používají k řešení dopravních nehod. Jak je to ale s palubními kamerami v jiných zemích Evropy? Při řešení dopravní nehody mohou pomoct také kamery umístěné na veřejných místech a v soukromých objektech, jako jsou například parkoviště nákupních center.
Škoda Superb – koupit starší kousek s motorem 1,5 TSI?
Aleš pokukuje po Superbu třetí generace za 500 tisíc korun. Je zážehová patnáctistovka dobrou volbou?
Ceny dálničních známek 2023, mýtné a další poplatky při cestách Evropou
Pokud v roce 2023 plánujete cestu do zahraničí vozem, budete nejspíše nuceni využít dálnice a silnice prvních tříd. Cena dálničních známek – klasických i elektronických, ale i výše mýtného se čas od času mění. Přinášíme vám proto aktuální přehled, kolik stojí dálniční známka v zemích, kterými nejčastěji jako turisté projíždíme.
Kia Ceed III: jaký je tříválec 1.0 T-GDI?
Náš čtenář si vyhlédl tříletý Ceed s litrovým tříválcem T-GDI o výkonu 88 kW. Doporučíme tuto motorizaci při hledání bazarového kusu?
Mercedes-Benz třídy V – koupit starší kus s motorem 250d?
Robert hledá velké rodinné auto. Do oka mu padla třída V, konkrétně pětiletý kousek 250d s výkonem 140 kW. Doporučíme tento motor?
Opel Crossland X – koupit starší kus s benzínovým motorem 1,2 Turbo?
Pavel má v hledáčku pětiletý Crossland X za necelých 300 tisíc korun. Jak hodnotíme nejvýkonnější benzínový motor z hlediska spolehlivosti?
Koupit starší elektrický Seat Mii?
Markéta si vyhlédla tříletý Seat Mii. Co je tenhle elektromobil zač a vyplatí se jeho pořízení za 17 tisíc eur?
Karavanem s dětmi: Zapojte je do plánování a buďte připravení improvizovat
Svobodu a volnost cestování s obytným vozem si nemusíte odpírat, i když se vám narodilo miminko, nebo už máte potomků celý houf. Naopak - kočovnou dovolenou si děti užijí víc než all inclusive v pětihvězdičkovém hotelu.
Tipy na dostupná rodinná SUV. A nádavkem přehled tří desítek nejlevnějších
Na dostatečně prostorné rodinné SUV si připravte částku kolem 550 000 Kč. Vyplývá to z aktuálního přehledu nejlevnějších aut této kategorie, která se jako nová prodávají oficálně na tuzemském trhu.
Vybíráme dieselové kombi do 220 tisíc korun
Náš čtenář vybírá mezi Passatem, Ceedem, a Hyundai i40. Který z nich je naším favoritem?
Saab 9-5: koupit s oturbeným dvoulitrem?
Vojta si našel starší Saab 9-5 s motorem 2.0 Turbo. Jak tento motor s odstupem let hodnotíme?
Jaké vybrat benzínové SUV s nízkými provozními náklady?
Naše čtenářka vybírá starší auto s vyšším podvozkem, spolehlivým benzínovým motorem a slušnou spolehlivostí. Které vozy doporučíme a proč?
Zimní pneumatiky po celý rok? Odborníci jejich „dojíždění“ nedoporučují
Patříte mezi řidiče, kteří nemění na svém voze letní a zimní pneumatiky a celoročně používají jen ty zimní? Pokud ano, rozhodně nejste sami. I když to odborníci nedoporučují, potkat v létě řidiče aut na „zimních gumách“ můžete poměrně často.
Kia Stonic – bude stačit tříválcový benzínový motor?
Pavel si vyhlédl tříletý Stonic s motorem 1.0 T-GDI. Co je vlastně tento motor zač a jaký je předpoklad spolehlivé služby i v dalších letech?
Koupit Fiat Tipo s motorem 1,6 16V?
Vítek narazil v inzerci na hezké sedmileté Tipo s benzínovou šestnáctistovkou. Je tento motor spolehlivý? Poradíme.
BMW 5 – koupit starší kousek s nejslabším benzínem?
Ondřej si vyhlédl šestileté BMW řady 5 s benzínovým dvoulitrem. Jak tohle auto hodnotíme a jaké jsou jeho silné a slabé stránky?
Vybíráme nejlepší benzínové motory v Octavii I. generace
Honza by rád koupil Octavii se spolehlivým benzínovým motorem. Na auto má vyhrazenu částku 80 tisíc korun. Jaké jsou možnosti?
Elektrifikace je drahá. Dacia volí LPG a profitují z toho také její zákazníci
Automobilka Dacia nyní prodává každé třetí své auto s motory upravenými pro spalování LPG. Zvýšené pořizovací náklady se zaplatí už po ujetí necelých patnácti tisíc kilometrů a pak už se při současných cenách benzínu a LPG šetří na každém dalším kilometru přibližně koruna na nákladech za palivo.