Volkswagen Polo BlueGT mění čtyři válce na dva
Revoluční novinka firmy Volkswagen se skrývá pod názvem ACT (Active Cylinder Management), což je technologie, která dokáže v době, kdy není potřeba plný výkon motoru, deaktivovat vybrané válce. To se využívá už nějakou dobu u velkých motorů, například ji má americký osmiválec HEMI, ale ještě nikdy nikdo nepřišel s takto vybaveným čtyřválcem. Volkswagen osadil technologií ACT motor 1.4 TSI o výkonu 103 kW a jako první ho dostalo malé Polo. Ekonom zjistil, že se stejná jednotka objeví také pod kapotou připravované nové generace Volkswagenu Golf.
Citroën C4 Aircross - Japonec v převleku z Francie
Francouzský koncern značek Citroën a Peugeot se už podruhé spojil s japonským Mitsubishi, aby s jeho pomocí poslal na silnice nový model. Výsledkem spolupráce je tentokrát kompaktní SUV se jménem C4 Aircross.
Jaké auto vybrat s motorem 2.0 TFSI?
Výkonný, spolehlivý a relativně úsporný. Takový je přeplňovaný dvoulitr od VW. Ve kterém modelu se ale projeví nejlépe? Čtenář váhá mezi Audi A4, Passatem a Octavií.
BMW 640d Gran Coupé - Pět metrů luxusu
BMW je poslední z trojice německých luxusních automobilek, které na silnice poslaly vůz kategorie sedan-kupé. Auto je schopné svézt čtyři cestující a má zároveň ambice na sportovní jízdu. Evidentně ale není přímým konkurentem Mercedesu-Benz CLS ani Audi A7. Míří výš.
Vrchol luxusu? Projeli jsme kabriolet Rolls-Royce
Všechny vozy, které nesly a nesou na přídi sošku zvanou Spirit of Ecstasy, spojuje nefalšovaná majestátnost. A je to i případ kabrioletu, jehož název se čte jako jméno člena královské rodiny: Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé Series II.
Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D: Klasik v luxusním hávu
Neznámější čtyřkolka od „tří diamantů“ letos slaví třicetiny a to je patřičný důvod k otestování nejprestižnější verze. Jak si vedla v souboji se soudobými měřítky?
Toyota Avensis wagon 2.0 D4-D: Zlatý střední proud
Stálice střední třídy prodělala letos nenápadný, ale o to důkladnější facelfit. Vyzkoušeli jsme nejžádanější manažerskou klasiku jasně mířící proti evropské konkurenci.
Peugeot 301 – známe detaily
Nový Peugeot 301 má prý splnit zákaznické preference, jako jsou prostorný interiér a vhodnost vozu do ztížených podmínek. To by mohli ocenit i tuzemští zákazníci. Nová „třistajednička“ půjde do prodeje už na konci letošního roku.
Nové Volvo V40 myslí na řidiče i na chodce
Airbag pro chodce - něco takového ještě žádná jiná automobilka nepředstavila a Volvo tak opět dokázalo, že stále klade velký důraz na bezpečnost. TipCars.com si nové Volvo vyzkoušel v okolí italské Verony.
RAPID nabízí jistotu, ale žádné vzrušení
Nová Škoda zachovává zavedený konzervativní design. Řidiče naláká obrovským kufrem a úsporným motorem. Poprvé jsme se svezli ve Škodě Rapid.
Kia Optima - odvážný sedan je připraven dobýt Evropu
Útočí na srdce a peněženky evropských zákazníků nejen odvážným designem, za kterým stojí legendární návrhář Peter Schreyer, ale i bohatou výbavou a dobrou cenou.
Škodou Rapid odjedou první zákazníci v Česku začátkem října
Vídeň/Bratislava - Nová Škoda Rapid se v Česku začne prodávat na začátku října. V polovině října pak automobilka zahájí prodej v Německu a na přelomu letošního a příštího roku budou následovat další evropské země. Uvedli to zástupci společnosti při dnešním představení vozu novinářům.
Vybíráme malé auto s nízkým obsahem motoru
Rozhoduji se o koupi malého vozu pro ženu. Každopádně to má být benzín o obsahu litr.
Clubvan - první MINI pro přepravu nákladu
Je to první MINI homologované jako užitkový vůz a současně to je vůbec první prémiový vůz segmentu malých užitkových vozů. K dostání bude už na podzim.
Kia cee´d 1,4: Bestseller přijíždí
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Kiu cee´d mají Češi rádi. Od doby, kdy přijela na tuzemský trh, tedy za pět let a něco, si jich koupili zhruba 18 tisíc. Bude stejně úspěšná i nová, nastupující generace?
Alpina stvořila nejzábavnější diesel všech dob
Alpina D5 BiTurbo, kterou vyrábí malá německá manufaktura Alpina, je splněním řidičských snů. Spojuje vysoký výkon s nízkou spotřebou.
Opel Vectra A - zkušenosti majitele po dvou letech
Opel některé věci odvflákl a naopak některé jsou lepší než u současných aut. Trochu koroze. Ale podvozek se drží. Lemy a prahy jsem už měnil.
Malý Fiat 500 s motorem z Ferrari 458
Itálie – Nic není nemožné! Studio Lazzarini Design dokázalo upravit maličkého Fiata 500 tak, že do něj dostalo motor Ferrari o výkonu 550 koní.
Citroën C-Elysée je stvořen pro intenzivní používání
Na trh se dostane koncem roku 2012 a hlavní novinkou pod kapotou bude nový motor VTi 72. Cílem Citroënu C-Elysée je splnit požadavky především mezinárodních trhů.