Sezona F1 2017 s fotogalerií Jiřího Křenka
Pro fanoušky F1 právě začíná vzrušující období s vůní benzínu a nezaměnitelným akustickým doprovodem...
Víte, proč vaše auto "kňučí", když couváte?
Určitě jste si toho taky všimli. Proč je auto při jízdě vpřed potichu, slyšet je jen motor a odvalující se gumy, kdežto při jízdě dozadu vydává výrazně kňučivý nebo chcete-li kvílivý zvuk, který navíc sílí s otáčkami?
Létající auto, indický sporťák a jiné šílenosti. Prohlédněte si ženevské "exoty"
Kromě očekávaných premiér a "normálních" aut se na ženevském autosalonu představila také řada zvláštních strojů a vozidel. A to od známých i neznámých automobilek. Podívejte se na ty nejzajímavější "exoty" letošního ročníku.
Lamborghini Huracán Performante má 640 koní a aktivní aerodynamiku
Rekordman z Nürburgringu se konečně představil v celé své kráse. Podle očekávaní je lehčí, výkonnější a dostal rovněž aktivní aerodynamiku.
Proč se u nás jezdí vpravo? A proč někde ve světě zase vlevo?
Že jezdíme po pravé straně silnice, už bereme samozřejmě. Přesto se možná ptáte, proč je to zrovna tak a proč nejezdíme vlevo stejně jako třeba ve Velké Británii. Za všechno "může" chlápek jménem Napoleon, Američané a nakonec v tom mělo trochu ruce i nacistické Německo.
Elektrická brzda vytěsňuje "ručku". Proč? A co když ji zatáhnete za jízdy?
Jistě jste v poslední době zpozorovali fenomén rozšiřující se elektrické parkovací brzdy, která vytlačuje ze současných aut klasickou páku ruční brzdy. Proč tomu tak je? A co se stane, když "zatáhnete" elektrickou brzdu za jízdy?
VIDEO: Pět nejlepších křídel u Porsche. Které je to nejšílenější?
Porsche pokračuje v sérii videí, v níž nám ukazuje vlastní žebříčky z různých oblastí své bohaté historie. Nyní jde o aerodynamiku zadních spoilerů.
Zapadnout můžou i lesní stroje. Tyto po dvou dnech zachránil až hasičský tank
Dva lesní stroje, takzvané harvestery, zapadly v sobotu při těžbě stromů do rašeliniště poblíž staré pohraniční roty nedaleko Staré Knížecí Huti na Tachovsku.
Čemu pomáhá tlačítko na parkovací brzdě? A je nutné ho stisknout při zatahování?
Tu otázku jste si možná někdy položili taky. Je nutné při při zatahování mechanické parkovací brzdy tisknout tlačítko na páce?
Ford chce v roce 2021 komerčně nasadit plně autonomní vůz
Automobilka Ford chce mít v roce 2021 v komerčním nasazení plně autonomní vůz, který bude schopný jezdit bez řidiče. Mohl by sloužit pro sdílené jízdy nebo doručovat zásilky.
Řadit při parkování jedničku, nebo zpátečku? A je dobré vždy zatahovat „ručku"?
Kdo jezdí s manuální převodovkou, má většinou svůj zažitý proces, kterým zabezpečuje auto po zaparkování proti rozjetí. Mnoho z nás to dělá už zcela podvědomě. Ale když budeme nad tímto zdánlivě jednoduchým úkonem více přemýšlet, můžeme se vyvarovat nechtěných nákladů.
Co dokáže vítr. Vichr odhodil náklaďák na strom, pro řidiče letěl vrtulník
Silný poryv větru způsobil vážnou nehodu nákladního vozu značky Mercedes-Benz, které sjelo do příkopu a narazilo do stromu. K události došlo v pátek dopoledne na silnici u obce Výšinka na Trutnovsku.
Zapomenuté české automobilky: Gatter stavěl lidové vozy, dneška se dožil jediný
Škoda, Tatra, Praga. Tyto české (a dříve československé) automobilky zná snad každý. Na našem území však v minulosti fungovalo výrazně víc výrobců, menších i větších. Na spoustu z nich se přitom už skoro zapomnělo. Automobilka Gatter je jedním z nich.
Nový fastback Hyundai i30 půjde po krku Octavii. Prohlédněte si prototyp
Ještě letos, možná dokonce už na podzim, Hyundai představí další karosářskou verzi modelu i30. Po pětidveřovém hatchbacku a kombíku se dostane i na provedení, které se přímo postaví Škodě Octavia.
Volkswagen brzy uvede novou značku. Bude nabízet levná auta
Již delší dobu se hovoří o možnosti, že by Volkswagen odstartoval novou značku, pod níž by se vyráběla levnější auta. Teprve nyní však spekulace nabývají reálnějších obrysů, neboť VW potvrdil příchod značky na rok 2019.
VIDEO: Co se stane, když zařadíte za jízdy zpátečku?
Určitě i vás někdy napadlo, co by se stalo, kdybyste za jízdy zařadili zpátečku. Drtivá většina z nás to z pochopitelných důvodů nikdy nevyzkouší, ale naštěstí je tady internet, na kterém to mohou dostatečně odvážní jedinci vyzkoušet za nás.
Toto je pět nejvzácnějších Porsche na světě. Vybrala je samotná automobilka
Historie německého Porsche je bohatá a figuruje v ní velká spousta speciálních modelů a zvláštních edic, ve kterých se jednotlivec jen těžko zorientuje. Nyní se ale samotná automobilka rozhodla, že nám ukáže pět vůbec nejraritnějších vozů, které u ní vznikly.
Jedinečné Camaro kombinuje retro s modernou. A je k mání, za pořádnou sumu
Jestli toužíte po autě, které nikdo na jiný světě mít nemůže, tohle Camaro by se vám mohlo líbit. Jde totiž o speciální kousek, který kombinuje původní vzhled s moderní technikou.