První "ochutnávka" nejlevnějšího elektromobilu. Dacia Spring uveze i velký nákup
Dacia Spring je malá a lehká. Tudíž jí k relativně solidnímu dojezdu postačuje poměrně malá baterie a motor s výkonem jen 44 koňských sil.
Prostě velký a promyšlený "osobák". První svezení s novým VW Multivan
Na německých vozovkách jsem měl možnost vyzkoušet hned tři verze nové generace kultovního všestranně využitelného vozu Volkswagen Multivan. Nyní nabízí i možnost elektrické jízdy.
Prodloužené Audi A8 se v Číně stává Horchem. Facelift dostaly i jiné verze
Největší limuzína značky se čtyřmi propojenými kruhy je v současné generaci na trhu čtvrtým rokem. Při modernizaci se měnil výraz přídě, vzadu jsou nově digitální svítilny typu OLED.
Rodinný služebník se vším, co má mít: Test Hyundai i30 kombi za 300 000 Kč
V naší recenzi ojetého vozu se zaměřujeme také na nutnou péči o šest let starý automobil s nízkým počtem najetých kilometrů.
Hyundai i30 N Fastback 2.0 T-GDI DCT – agilní, čitelný a rychlý…
Nehodí se testovaný vůz chválit ihned na začátku, ale dnes udělám výjimku, a rád. Hyundai i30 Fastback N Performance je naprosto úžasný vůz, který je doslova perlou mezi tím vším, s čím se poslední léta na trhu setkáváme…
Nový Range Rover odhalen se všemi detaily: Umí zatáčet všemi koly
Land Rover připravil pro vůz poměrně širokou škálu pohonů. Včetně plug-in hybridů se stejně velkou baterií, jako mají malé městské elektromobily.
Nový Multivan bude zatím v nabídce bez dieselů. Jízdní dojmy už příští týden
Už za týden budeme mít možnost usednout za volant nového provedení vozu Volkswagen Multivan. O jízdní dojmy se bezprostředně poté podělíme.
Hyundai Ioniq 5 – nelze přehlédnout
Elegantní inovativní design Ionicu5 je doplněn materiály šetrnými k životnímu prostředí a není v něm nouze ani o celou řadu „chytrých“ technologií. Jaký je, co nabízí a jak jezdí?
BMW Z4 - koupit se čtyř nebo šestiválcem?
Vojta si chce na přelomu roku koupit starší kabriolet Z4 s benzínovým motorem. S pořizovací cenou kolem 600 tis. Kč váhá mezi čtyřválcovým dvoulitrem a nejslabším šestiválcem o objemu 2,5l.
Promyšlená a nadčasová: Verdikt po prvním svezení s novou Hondou HR-V
Model HR-V je pro Hondu tím, který by měl oslovovat čím dál širší řady motoristů. Na rozdíl od minulé generace už má být více použitelný pro rodiny a jeho vzhled méně polarizuje.
Poslední kabriolet Škody byla nová Felicia. Ta už ale moc krásy nepobrala
Hodně vozů Škoda do podoby kabrioletů, případně roadsterů přestavěla firma MTX - Metalex. Střechu však například modelu Garde uřezávali třeba také v Rakousku nebo ve Velké Británii.
Citroën Grand C4 Picasso 1,8 - jak slouží 11letá ojetina?
Tento vůz je celkem vydařené konstrukce. Mnozí budou namítat , že je to "francouz". Ale já jej vůbec nešetřím a slouží mi opravdu výborně. Vůz má skvělé jízdní vlastnosti.
První plod novodobé spolupráce Volkswagenu a Fordu: Ford Tourneo Connect 2022
Má sice příď ve stylu současných modelů značky Ford, ale jinak je to Volkswagen Caddy. Řeč je o nové generaci Fordu Tourneo Connect, která se začne prodávat příští rok.
Móda SUV-kupé do Evropy přišla ze vzdálených končin. Zatím poslední je VW Taigo
Sportovně-užitkové vozy se splývavou zádí se dosud obvykle nabízely jen v tržních segmentech střední a vyšší střední třída. Nyní už se cenovka novinky Volkswagen Taigo dostala pod úroveň půl milionu korun.
Koupit starší Ladu Niva s motorem 1,7i?
Jirka pokukuje po starší Nivě s cenovkou do 250 tisíc korun. Splní předpoklady odolného vozu do hor auto s benzínovou sedmnáctistovkou?
Fiat Tipo 1,4 benzín 70kW Italia - jednoduchá auta ještě existují!
Tipo je jeden z mála vozů s klasickým motorem 1,4. Dnes už tam dávají litrové tříválce a naftu 1,3 a 1,6 litru.
Reprezentativní, spolehlivé a výhodné: Test ojetého Volva S80 se silným dieselem
Majitelé velkých a luxusních vozů musí být v okamžiku, kdy nějaký takový chtějí prodat a vyměnit za nový, určitě docela smutní. Pokles ceny totiž bývá enormní. Pro zájemce o ojetinu této kategorie je to naopak dobrá zpráva.
Volkswagen Golf Sportsvan 1.4 - recenze majitele po 26 000 kilometrech
Motor super, u těchto motorů jsou problémy již vyřešeny. Doporučuji si také přečíst statistiky poruchovosti i z Německa. Jezdit umí jak úsporně, tak i svižně.
Audi A6 C4 - recenze majitele po 170 tis. km
Stále jezdí, bohužel 26 let tvrdého provozu a zemědělského zacházení předchozího majitele a garážové opravy po střetu se na vzhledu tohodle skvostu nesporně podepsalo.