Aerodynamika aut: Předválečné čs. aerodynamické vozy aneb nebyly to jen tatrovky (6. díl)
I když prim ve stavbě aerodynamických vozů těsně před druhou světovou válkou hrála Tatra, nebyla ani první, ani jediná.
Automobilce PSA Peugeot Citroën se daří, zvyšuje výrobu v Evropě
Francouzská automobilka PSA Peugeot Citroën se vzhledem ke stoupající poptávce na evropských trzích rozhodla zvýšit svou výrobu v Evropě. Firma oznámila, že produkce v období od května do srpna stoupne o 60 000 vozů. Oproti původním plánům tak bude vyšší o deset procent.
Jak do budoucna zajistit mobilitu pro všechny?
V moderních rozvinutých společnostech neustále roste poptávka po mobilitě osob, zboží i služeb. Tu ale není možné donekonečna uspokojovat jen dalším budováním či přizpůsobováním infrastruktury nebo uplatňováním drahých technologií.
České silnice by po roce 2030 mohlo brázdit až 250 tisíc elektromobilů
Společnost Roland Berger se ve své aktuální publikaci věnovala tématu elektromobily. Ta je v Česku prozatím v počátcích.
Množství aut jezdích na CNG roste. Počet stanic se má do tří let zdvojnásobit
Plzeň - Do dvou tří let má v České republice stát asi 120 veřejných plnicích stanic na stlačený zemní plyn (CNG), což je dvojnásobek dnešního stavu. Český plynárenský svaz (ČPS) i plynárenské firmy plánují, že do roku 2040, kdy by mělo být 200 až 250 stanic, bude mít CNG desetiprocentní podíl na celkové spotřebě pohonných hmot v ČR.
Elektrická dodávka je zábavná, i když neušetří
Elektromobilů v poslední době pomalu přibývá i na českých silnicích. Mezi vozy podnikatelů ale zatím příliš vidět nebyly.
Japonské automobilky budou společně vyvíjet motorové technologie
Tokio - Osm japonských výrobců automobilů se dohodlo na spolupráci při vývoji nových technologií v oblasti spalovacích motorů. Firmy tak chtějí lépe konkurovat evropským rivalům. Osmičlenná skupina zahrnuje všechny tři největší japonské automobilky, tedy firmy Toyota Motor, Nissan Motor a Honda Motor.
Ve firmách vzrůstá obliba omezovačů rychlosti
Správci firemních vozových parků se snaží ušetřit na provozních nákladech automobilů. Velké oblibě se nyní těší omezovače rychlosti. Omezují se také nároky zaměstnanců na firemní vozy jako benefitu k práci.
Firmy už více hledí na technický stav svých vozů
Podle společnosti ATS Euromaster se podniky více zajímají o stav pneumatik na firemních vozech.
Špatné návyky řidičů představují vysoké riziko
Agresivní a bezohledná jízda je vždy riziková. V zimě za špatného počasí je ale nebezpečí ještě větší.
Plyn jako alternativní palivo: Se CNG lze jezdit za korunu na kilometr
Praha - Současné ceny benzinu a nafty řidičům zrovna radost nedělají. Naštěstí existují i alternativní a výrazně levnější paliva. Mezi nejdostupnější patří v tomto smyslu zkapalněný ropný nebo stlačený zemní plyn.
Vpravo jezdíme už 75 let. Plánovanou změnu uspíšili nacisté
Praha - Mezi světovými válkami jezdila auta po československých silnicích na levé straně vozovky. Na jízdu vpravo, tedy na straně, kterou už v té době používala velká část Evropy, si lidé museli zvyknout až po příchodu německé armády a vzniku protektorátu. Výnos vrchního velitele německé armády von Brauchitsche začal platit před 70 lety, 17. března 1939. Jen Praha tehdy dostala devítidenní odklad.
Prodeje automobilů rostou, zejména díky firmám
Počet prodaných automobilů v Evropě začíná opět stoupat. Prodeje táhnou hlavně firmy.
Firmy stále více využívají služby leasingových společností
Mimo pronájmu vozů řada podniků na leasingových společnostech přenechává také starosti ohledně správy vozového parku.
Firemní auta jezdí stále méně
Podle průzkumu společnosti Vertivia za to může masivní nasazování telematických systémů.
Používáte tankovací karty? Ne vždy se vyplatí
Ne každá firma ušetří, pokud její řidiči využívají tankovací karty. Tak zní závěr průzkumu společnosti TrackCompare.
Ušetříte s hybridem? Zdaleka ne vždy.
Poslední průzkumy ukazují, že ne každý hybrid zajistí levnější provoz v porovnání s vozem spalujícím pouze klasická paliva.
Firmy příliš nehledí na bezpečnost svých zaměstnanců
Velká část podniků nemá zavedeny předpisy týkající se doby řízení nebo zákazu alkoholu či drog za volantem firemních aut.
Jak levněji opravit drobná poškození na firemních autech?
Pokud některý ze zaměstnanců nabourá služební vůz, drobná poškození se vůbec neopravují.