Emise, emise, emise
V souvislosti s nedávno odhalenou kauzou ohledně instalování podvodného softwaru společností VW by bylo vhodné uvést celou záležitost do širších souvislostí z úhlu pohledu emisí. Ukázalo se, že u mnohých nedošlo k pochopení, o které konkrétní emise jde a v čem je vlastně problém.
Stanislava Lekešová: Za volantem mě nejvíce rozčiluje můj manžel
Moderátorka Stanislava Lekešová (59) má za sebou těžkou autonehodu, a proto jezdí velmi opatrně.
Škodovky, trabíci i vzácný Velorex. Ve Strnadicích vzniklo muzeum aut z východu
Ve Strnadicích na Benešovsku vzniklo muzeum automobilů zaměřené na poválečné vozy především ze zemí někdejšího východního bloku. Expozice zahrnuje více než stovku aut, dalších asi pět desítek je umístěno v otevřeném depozitu.
Jak správně vybrat název auta?
Než automobilky uvedou na trh vůz s novým jménem, musejí zkontrolovat slovníky vulgarismů.
Obrazem: Prahou po 25 letech znovu projely východoněmecké trabanty
Praha - Staré trabanty, wartburgy a žigulíky včera burácely pražskou Malou Stranou, aby připomněly exodus tisíců obyvatel komunistické NDR na Západ přes tehdejší západoněmecké velvyslanectví v Praze před 25 lety. Zatímco v roce 1989 metropoli Československa zaplavily stovky trabantů a staly se jedním ze symbolů tehdejších událostí, dnes na ambasádu dorazily jen čtyři. Mezi nimi i v nich však nechyběli pamětníci čtvrtstoletí starých obrázků.
Počet vyvezených ojetin z Česka letos stoupl o pětinu
Praha - Počet ojetých osobních a lehkých užitkových aut vyvezených z Česka se letos zvýšil o pětinu na 26.965 vozů. Množství vozů vyřazených k likvidaci naopak kleslo o šest procent na 104.977 aut. Vyplývá to z údajů Svazu dovozců automobilů.
Opel Adam: Stylovka po německu
Rüsselsheimská automobilka úspěšně pokračuje v rozšiřování svojí nabídky. Jedna z jejích posledních poslední novinek pochází ze spodního patra výrobního programu, alespoň pokud jde o její rozměry – v otázce image ani ceny to totiž žádný low-end není.
Jezdíme příliš starými auty?
Průměrné stáří osobních aut v Evropské unii je 8,3 roku, zatímco v České republice přesahuje čtrnáct let. Zastoupení aut starších deseti let je v Česku oproti Evropě zhruba dvojnásobné.
Ford Escort a hodnocení majitele po 300 tis.km.
Když "zdechne" Audi, musí se odtáhnout. Generálku na motoru Trabanta jsem udělal za dvě hodiny v kuchyni na stole.
Opel Adam: První jízdní dojmy
Automobilka s bleskem ve znaku s nebývalým entuziasmem pokračuje v rozšiřování svojí nabídky. Její poslední novinka pochází ze spodního patra výrobního programu, alespoň pokud jde o její rozměry – v otázce image to totiž žádný low-end není.
Vývoz ojetých vozů se loni meziročně zvýšil o třetinu
Kvůli mohutnému dovozu ojetých aut si Česko v minulosti vysloužilo přezdívku vrakoviště Evropy. Nyní se však i z České republiky začínají použité vozy vyvážet ve velkém.
Pumpařů, kteří nabízejí speciál, už moc nezbylo
Ostrava - Zlaté časy zažíval v šedesátých až osmdesátých letech minulého století, kdy se na silnicích tehdejšího Československa proháněla auta Škoda 105 a 120, trabanty, wartburgy či žigulíky. Právě benzin speciál s oktanovým číslem 91 jejich řidiči tankovali nejčastěji.
Mitsubishi Colt 1,1i a zkušenosti majitele po pěti letech
Jediná oprava, která byla nutná v loňském roce, byla výměna zadní pružiny, která se zlomila, ale po těch letech provozu na našich silnicích (sůl, díry) se tomu ani nedivím.
Vzpomínáte? Aneb čím z NDR jsme jezdili
Vozidla i motocykly vyráběné v někdejší NDR se v hojné míře vyskytovaly a často ještě vyskytují i na tuzemských silnicích. Pojďme se podívat, jaký osud měli další více či méně slavní automobiloví a motocykloví výrobci bývalého východního Německa.
Kam se poděly automobilky z východu Evropy?
Jak si vedou, nebo donedávna vedly, automobilky které před dvaceti lety prodávaly vozy o nichž snila každá domácnost?
Malá auta už netáhnou tak jako v minulosti
Na konci 80. let stál nejlevnější vůz v Česku necelých 50 tisíc korun. Podle tehdejšího mínění byl drahý.
První Octavia navždy končí
Do historie odchází první škodovka, která vznikla po »sňatku« s Volkswagenem.
Peugeot 205 GRD - jak jezdí po 429 tis.km?
Vzhledem k tomu, že pohodlí i jízdní vlastnosti už jsou u starého psa vedlejší, vidím nyní jako hlavní kritéria ekonomiku provozu a spolehlivost.
Čím jsme jezdili před 20 lety?
Na poslední roky bývalého režimu si vzpomínám s obrazem zaprášených komunikacích, šedých fasád, kouřících trabantů a v zimě netopících Ikarusů. Jaké to tenkrát bylo?