Modernizovaný Volkswagen Tiguan začíná na cenové úrovni 689 900 Kč
Zatím nejsou na českém trhu dostupné všechny motorizace.
Peugeot 2008 1.6 BlueHDI - zkušenosti majitele po 65 000 kilometrech
Dobrý den, zde najdete pár postřehů z provozu tohoto oblíbeného vozítka. MOTOR Naftový 1.6 BlueHDI v nejslabší variantě 55 kW. Výkonově to není žádnej voheň, ale v rozmezí 2000 - 3500 otáček umí být
BMW 7 - vybíráme benzínový motor pro ojetinu
Michal plánuje koupi ojeté sedmičky do 800 tis. Kč. Který benzínový motor mu udělá nejlepší službu?
Objednávky nového Citroënu C3 byly zahájeny
Novou C3, která byla představena na začátku února, je již možné objednat v České republice za cenu od 280 000 Kč. V ceně vozu je i pětiletá záruka nebo 60 000 najetých kilometrů. Po modernizaci nabízí C3 nový vzhled přední masky, lehce přepracovaný design a ještě větší pohodlí.
Nové Volkswageny začíná ode dneška "malovat" exdesignér Škody Jozef Kabaň
Po třech letech se renomovaný slovenský designér Jozef Kabaň vrací na půdu největší evropské automobilky. Tentokrát bude působit přímo v její centrále ve Wolfsburgu.
Tesla - nejprogresivnější automobilka světa slaví 17 let
Málokterá automobilka je tak propíraná médii jako právě Tesla. Mnoha vzestupy i pády zásobuje média s železnou pravidelností. Co všechno už má za sebou a co ji ještě čeká?
Hyundai už vyrábí všechny verze i30 po faceliftu. Zkoumali jsme je v Nošovicích
Přímo ve výrobním závodě automobilky v Nošovicích jsme se důkladně seznámili se změnami, kterou prodělaly všechny tři karosářské verze modelu Hyundai i30.
Opel vrací do hry Mokku, Volkswagen stvořil Arteon kombi.. Dvě novinky z Německa
Nový Opel se oproti minulé generaci zmenšil, Volkswagen Arteon získal po faceliftu také nový typ karosérie
Nejmenší SUV na trhu prošlo modernizací. Suzuki Ignis má i nový motor
Značce Suzuki patří na trhu s novými osobními automobily dva primáty - nabízí nejmenší automobil typu "offroad" a má také nejmenší model SUV. Navíc i s pohonem všech kol.
Automobilky začínají odtajňovat novinky pro druhé pololetí. Také "český" Seat
Stále je ještě hodně aut, o kterých se ví, že je automobilky mají pro letošní rok připravené, ale jejich vzhled tají. Mezi nimi i první v Česku vyráběnou Škodu jménem Enyaq. Nyní přinášíme první snímky a informace o čtyřech zbrusu nových či modernizovaných modelech.
Která automobilka se elektromobilitě věnuje nejdéle? (6. díl)
Poptávku po vývoji a plošném nasazení elektromobilů v minulosti nebránily jen nedostupné technologie, ale také nízká cena ropy. Přesto jsou elektromobilní pokusy starší, než by se mohlo zdát.
Hyundai Kona Hybrid - crossover hlavně do města
Kompaktní crossover Kona je na trhu od roku 2017. Loni přibyl vedle zážehového, vznětového a plně elektrického motoru i pohon hybridní. Pojďme se mu mrknout na zoubek.
Škoda Felicia 1.6 - zkušenost majitele po 80 000 kilometrech
Auto je velmi spolehlivé, motor 1.6 s 135 Nm. S motorem můžete jezdit jak s dieselem 1.5k ot. žádný problém.
VW Tiguan 2.0 TDI - jak jezdí s paketem Offroad?
Není Tiguan jako Tiguan. Tenhle by se někdy rád podíval i do terénu. Přitom si zachovává prostornost, praktičnost i úspornost. Má to nějaký háček? Mrkněte s námi na redakční test.
Mitsubishi omladilo svůj nejmenší model. A navíc má teď nižší cenovku
Tuzemské zastoupení japonské automobilky se rozhodlo jít proti současnému proudu zdražování. Minivůz Space Star tak lze pořídit již od 224 850 Kč.
Opožděné automobilové novinky. Většinu jsme měli vidět již v březnu v Ženevě
Mezi novinkami je tentokrát pouze jedno SUV. Mini Countryman zřejmě přijde o jedno z tradičních řešení britské automobilky - tedy o kulaté "budíky" přístrojového ukazatele.
Fiat se vrátí k levným autům i k modelu Punto. A také opustí své červené logo
Dlouho se zdálo, že značka Fiat vsadila všechno na jednu kartu, kterou byl model 500. Nyní ale připravuje řadu novinek, které by měly zaujmout i svojí nízkou cenou.
Dacia 1300 byl fakticky Renault. Vůz, který slaví 50 let, se prodával draho
Zatímco v současné době jsou některé modely značky Dacia těmi nejlevnějšími na našem trhu s novými osobními automobily, v sedmdesátých a osmdesátých letech to zdaleka neplatilo.
Opel Zafira 2.0 CDTI - shrnutí po 158 000 kilometrech
Po najetí více než 150 tis. km jsem si všimnul, že motor jede ještě tišeji než při koupi, tzn. při jízdě není téměř poznat, že se jedná o diesel, vůz je zároveň slušně odhlučněn.