S jakým motorem koupit ojetý Citroën XM?
Náš čtenář je fanouškem značky a rád by si pořídil starší model XM. Který motor mu doporučíme jako nejlepší volbu?
Jaká auta se pro vás připravují na příští rok? Máme přehled po značkách!
Příští rok se ještě dočkáme velkého množství aut s klasickým pohonem. Hlavní nástup elektromobility se očekává až v tom následujícím.
Ta nejlepší MINI prodělala modernizaci. Jak rychlé jsou nyní verze JCW?
Obě karosářská provedení mají lepší standardní výbavu a nižší emise.
Test ojetiny: Desetiletý Mercedes ML zlevnil na šestinu. Půvab si ale zachoval
Vyzkoušeli jsme prémiové SUV, které bylo vyrobeno v roce 2008. Za těch deset let ujel exemplář verze 320 CDi, který jsme si vypůjčili v vbazaru Auto ESA něco málo přes 200 000 kilometrů. Z původní ceny základní výbavy 1 359 000 zlevnil nyní na 235 000 Kč.
Mazda 6 2.2 Skyactiv-D: změny hledej uvnitř
Mazda 6 má za sebou již třetí facelift od svého uvedení v roce 2012. Byť jsou nějaké změny vidět i zvenku, nejvíc se pracovalo v interiéru a na skeletu. Novinku jsme vyzkoušeli jako kombi se základním dieselem 2.2 Skyactiv-D.
Fabia nebo Fiesta? Vybíráme benzínovou ojetinu do 250 tis. Kč.
Je lepší za čtvrt milionu koupit Fabii třetí generace nebo Ford Fiesta VI? To je dilema, které pomůžeme rozseknout v dnešní poradně.
První svezení s modernizovaným Porsche Macan S: Fakt zábavné SUV!
Po čtyřech letech přistoupilo Porsche k lehkému oživení svého nejprodávanějšího modelu. To, jak jezdí, jsme zkoušeli na silnicích středomořského ostrova Mallorca.
Test ojetiny Kia Cee´d první generace: Berte až modernizovanou laděnou Lotusem!
Letos přišla na trh již třetí generace Kia Ceed. My jsme v AAA Auto usedli do generace první, jejíž exempláře vyjížděly z automobilky na Slovensku v letech 2006 - 2012. Ještě před koncem výrobního cyklu značka začala poskytovat sedmiletou záruku, a tak je i nyní stále ještě možné koupit kusy s dobíhající garancí.
BMW 230i Cabrio - jedináček, který stojí za to
Symbol pohody, zábavy a nekonečné svobody. To je kabriolet. Jediný zástupce kompaktních čtyřmístných luxusních kousků s pohonem na zadní kola, BMW řady 2, představil letos novou generaci. Pravděpodobně poslední. Důvod? Obliba SUV a crossoverů stoupá ve všech směrech a to i na trhu kabrioletů. Je to škoda nebo není? BMW řady 2 v provedení Cabrio s pohonem zadních kol může být na dlouho posledním svého druhu. Otestovali jsme verzi se zážehovým dvoulitrem o výkonu 185 kW.
Odvážné plány Fiatu: Nové SUV pro Alfu Romeo i hybridní Panda
Koncern Fiat se chystá poprat s emisemi tím, že do svých malých modelů nasadí hybridní pohony. Spustí také sériovou výrobu elektrického Fiatu 500.
Hyundai a luxus? Nový Genesis předvádí, že i Korejci ho umí
Přestože jde o modernizaci, z hlediska designu nezůstal kámen na kameni.
Koupit ojetou Mazdu 2 s benzínovým motorem?
Čtenářka Jana se chystá na koupi starší Mazdy 2 s benzínovým motorem v ceně 100-150 tis. Kč. Posvětíme toto rozhodnutí v naší poradně?
Test Hyundai i20: Po faceliftu je sportovnější!
Tříválcový zážehový motor naladěný na 88kW a 7stupňová dvouspojková převodovka DCT v modelu i20 je úplně nová možnost v rámci modelové řady Hyundai i20. Pochopitelně jsme ji hned museli vyzkoušet.
Kia modernizovala Optimu. Už jsou známé i ceny
Kromě klasických designových změn dostala také dva nové motory. Diesel má být superčistý
Toyota Verso 1.8 - shrnutí majitele po roce provozu
Dlouho jsem hledal náhradu za Ford Focus kombi. Požadavkem byl pružný, kultivovaný benzínový motor, také bezporuchový provoz, výborné jízdní vlastnosti a dostatek prostoru pro posádku, psa a zavazadla celé rodiny.
Test ojetiny: Volkswagen Sharan má rodinám co nabídnout i ve stáří 11 let
Až na počínající korozi je rodinný velkoprostorový automobil skvěle připravený pro dlouhé rodinné výlety i dovolené
Třináct nejlepších sportovně zaměřených modelů značky Jaguar. Pokochejte se
Jaguar slaví 70 let od chvíle, kdy vyrobil první sportovní model. My jsme pro vás vybrali třináct těch úplně nejlepších.
Lexus dokončuje finální testy ostrého RC F GT
Představit by se měl v horizontu několika málo týdnů.
Renault Scénic RX4 byl crossoverem už před 18 lety. Úspěch mu to ale nepřineslo
Pohon všech kol, ambice do terénu, ale přesto zaměřený na rodinu. To byl opravdový crossover, kterému řada dnešních aut předstírajících outdoorové schopnosti může jen závidět. Přesto Renault Scénic RX4 žil jen pouhé tři roky.