Dovoz nových aut z EU: stále se vyplatí?
Nákup nových vozidel v zahraničí má pravděpodobně svá nejlepší léta již za sebou. Zvláště poté, co za poslední dva roky ceny na českém trhu oproti zahraničí citelně klesly. Přesto lze v cizině i dnes výhodně pořídit nový vůz. Jde ale především o dražší a lépe vybavené modely, u kterých se dají ušetřit významné prostředky.
Jaké vozidlo do 30 000 Kč doporučíte pro mladého řidiče?
Jaké první vozidlo s cenovkou do 30 000 Kč doporučíte pro mladého řidiče?
Opel Astra 1,6i - jak slouží po 240 tis.km?
Auto bylo koupeno přibližně před 13 lety ve Švýcarsku jako ojeté. Tehdy bylo zachovalé a to jak z venčí tak i v interiéru.
TÜV Report 2012 - které ojetiny jsou nejspolehlivější?
Vítězem je druhým rokem po sobě Toyota Prius s hybridním pohonem, nejlepší německá vozidla jsou Porsche Boxster/Cayman a VW Golf Plus. Do aktuálního reportu přispěl TÜV SÜD daty z 3,1 milionu technických prohlídek.
BMW 330xi: poradíme s příčinou pazvuků při volnoběhu
Poradíme, jak vyhodnotit pazvuky motoru ve volběžných otáčkách a co následně podniknout pro jejich odstranění.
Renault Laguna 1,9 dTi slouží i po 200 tis. km.
Když jsem hledal velké rodinné auto, vůbec mě nenapadlo, že by to mohla být Laguna a už vůbec ne Renault. V mém blízkém okolí, ba dokonce ani na internetu, se zrovna na Renault moc chvály nedoslechnete.
Kupujeme Nissan Almera za 40 tis. Kč.
Jde o mé první auto. Hledám spolehlivost, nízké provozní náklady a dostupný servis za rozumnou cenu. Je Nissan Almera 1,4 66kw r.v. 1998 5dv. dobrou volbou?
Volkswagen Cross Coupé se představil v Tokiu
Volkswagen na Tokijském autosalonu představuje studii SUV s názvem Cross Coupé. Koncept s hybridním pohonem všech kol a vnějším dobíjením (plug-in hybrid) po vizuální stránce ukazuje, jak si designéři značky Volkswagen představují křížence mezi čtyřdveřovým kupé a kompaktním terénním vozem.
Elektrická auta vrní před branami Evropy
Většina populace EU je ochotna si pořídit auto na elektrický pohon. Hromadnému rozšíření elektrických aut v Česku brání jen dětské nemoci.
Hyundai H1 a zkušenosti majitele po dvou letech provozu
O dodávce jsem přemýšlel delší dobu, v předchozím zaměstnání jsem najezdil hodně kilometrů s VW Transpoter T4 a ještě jsem stihl i něco s T5. Poté přišlo podnikání a image musela stranou.
Volvo S60 D: co poradíme majiteli, když 125koní už nestačí?
Opět se vrátíme k možnostem zvýšení výkonu u naftového agregátu, tentokrát je kandidátem na úpravy Volvo S60.
Jaký zvolit šestiválec pro Opel Vectra C?
Plánujem vymeniť svoje dosluhujůce auto za niečo novšie a padla mi do oka Vectra C. Preto by som potreboval poradit, aký benzínový motor do tohoto auta, konkrétně ma najviac láka 3,2 V6.
Módní policie TipCars.com hodnotí Renault 19
Jak hodnotí snažení našeho čtenáře tým módní policie v dalším pokračování našeho seriálu?
Škoda Octavia 1,9 TDI: je vhodné měnit specifikaci oleje, pokud je mezi výměnami nutno dolévat?
Jaké zásady týkající se motorového oleje se vyplatí dodržovat? Doporučíme u ojeté Škody Octavia přejít na jinou specifikaci motorového oleje?
Rolls-Royce Ghost - luxusní terapie jízdou
Bohatí lidé vedou často velmi stresující život. Proto je tu pro ně Rolls-Royce. Šlechtická automobilka, která si vzala za úkol poskytnout jim uklidňující terapii ve svých vozech. Měli jsme možnost vyzkoušet, jak se to daří prodloužené verzi (EWB) základního modelu Ghost.
Volkswagen eT! Není dodávka jako dodávka
Výzkumné oddělení VW vytvořilo společně s Deutsche Post a vysokou školou výtvarných umění projekt zaměřený na problematiku budoucí přepravy. Tyto výzkumné práce vyústily nakonec v koncept vozidla eT! pro doručovací a logistické služby.
Nissan Almera 1.4i - jak na nepravidelný chod motoru?
Již nějakou dobu sleduji, že spotřeba benzinu šla výše (standardně kolem 6,5l/100km, nyní kolem 7,5l/100km) a tah motoru je poněkud děravý.
Nejdováženější ojetina? Škodovka!
Češi hledají v zahraničí zejména zachovalé modely Octavia, Fabia a Superb, především ve věku 5 až 10 let.
Evropští řidiči se nechají snadno rozptýlit
V mezinárodním průzkumu společnosti Ford odpovídalo více než 4300 řidičů ze Španělska, Itálie, Francie, Německa a Velké Británie. Znepokojivě vysoké procento z nich přiznalo, že alespoň občas vystavují sebe i ostatní účastníky provozu potenciálnímu riziku telefonováním, konzumací jídla nebo pití.