Bugatti končí s Veyronem. V Ženevě se ukázal poslední kus La Finale
Svého času nejrychlejší sériový vůz planety Bugatti Veyron po deseti letech výroby končí. Automobilka, která je součástí koncernu Volkswagen, totiž na ženevském autosalonu ukázala poslední prodaný kus nazvaný La Finale. Ten si údajně odveze zákazník z Blízkého východu.
Honda Civic Type R je konečně venku. Má 310 koní a stovku dá za 5,7 sekundy
Automobilka Honda po pětiletém čekání představila ostrou verzi hatchbacku Civic. Novinka vypadá hodně nadějně: dostala přeplňovaný motor s výkonem 310 koní, funkční styling a prý i skvělé jízdní vlastnosti. Honda dokonce auto označuje termínem "silniční závoďák".
Octavia RS 230 je nejrychlejší Škoda současnosti
Škoda Octavia RS 230 na trh vstoupí letos v červnu. Po dnešku víme, že ji budete moci koupit i v kombíku.
Land Rover modernizoval Evoque. Kromě dravějšího vzhledu dostal nový turbodiesel
Automobilka Land Rover modernizovala model Evoque. Fešácké SUV dostalo upravený vzhled, aktuální techniku i nové prvky výbavy.
Škoda Octavia RS 230: další ženevská novinka
Hlavní hvězdou expozice domácí automobilky na blížícím se autosalonu v Ženevě bude nový superb, odhalena bude ale také ostrá octavia nebo Fabia Monte Carlo.
Kia chystá cee´d GT Line. Nabídne sportovní vzhled a úsporné motory
Kia představuje další provedení oblíbeného modelu cee´d. Řada GT Line bude k dispozici pro všechny tři karosářské verze a nabídne sportovnější vzhled a dva nové motory.
Škoda v Ženevě: Octavia se samosvorem a speciální edice ke dvěma výročím
Automobilka Škoda na letošní ženevský autosalon samozřejmě nepřiveze jen nový Superb. Její stánek ozdobí i další novinky: stylová Fabia Monte Carlo, vozy ve speciální edici oslavující dvě kulatá výročí značky a také upravená Octavia RS.
Peugeot modernizoval model 208. Do prodeje zamíří v červnu
Automobilka Peugeot po třech letech od uvedení na trh modernizovala model 208. Nejprodávanější auto této francouzské značky dostalo upravený vzhled, nové prvky výbavy i úspornější motory.
Alpina B6 Bi-Turbo Gran Coupé má 600 koní. Je silnější než "bavorácká" M6
I když má Alpina status samostatné automobilky, soustředí se na přestavby vozů značky BMW - už od roku 1971. Posledním počinem tohoto jediného "oficiálního úpravce bavoráků" je model B6 Bi-Turbo Gran Coupé.
Honda: nové podrobnosti o ostrém Civicu Type R
Novinka bude spolu s ostatními vozy vystavena v expozici automobilky na letošním březnovém autosalonu v Ženevě.
Co možná nevíte o svém automobilu: klimatizace, bez ní už to nejde (5. díl)
Dříve to byla výsada luxusních vozů, dnes už si bez ní mnozí řidiči nedokážou představit ani malé a levné vozy. Ano, mluvíme o klimatizaci.
Video týdne: Ken Block prohání Focus RS, monstra na sjezdovce a nadějné Porsche
Praha /VIDEO/ - Automobilka Ford nedávno představila nejrychlejší provedení aktuální generace modelu Focus. Povedlo se jí překvapit: kromě očekávaného vysokého výkonu totiž nový Focus RS nabídne i pohon všech kol.
Porsche do roku 2015 vstupuje s dvěma novinkami
Na autosalonu NAIAS 2015 v Detroitu si odbyly svou premiéru nové modely 911 Targa 4 GTS a Cayenne Turbo S.
Seat: nejrychlejší Leon Cupra nyní i jako praktické kombi
Stejně jako hatchback má i praktičtější varianta pod kapotou přeplňovaný dvoulitr s výkonem 280 koní.
To nejzajímavější z loňska: 10 nejlepších aut testovaných v roce 2014
Praha - Vybrat z více než čtyřiceti aut testovaných v roce 2014 desítku nejlepších, to není zrovna snadný úkol. Naštěstí se našlo několik vozů, které se mi vryly do paměti a zanechaly v ní hlubší stopu.
Sedm aut, která bychom chtěli k Vánocům
Jsou auta, kterých se vyrobí maximálně několik kusů ročně. Představujeme největší stíhačky, svalovce a formule, jejichž koly můžete trhat asfalt i na normální silnici. Anebo na letišti.
Audi RS 3 Sportback má pod kapotou pětiválec o výkonu 367 koní
Novinka z Ingoldstadtu má být nejrychlejším prémiovým kompaktem. Stovku umí za 4,3 vteřiny.
Co nevíte o svém automobilu: pneumatiky jsou základem (1. díl)
Dříve než se v polovině 19. století objevily první pneumatiky, nebylo cestování zrovna pohodlnou záležitostí. Loukoťová kola byla opatřena dřevěnými nebo železnými obručemi, které nebyly pro vyšší rychlosti použitelné. A nastupující průmyslová revoluce si zrychlení dopravy přímo žádala. Byly tedy dvě možnosti: buď vymyslet „měkké“ silnice, nebo „měkká“ kola. Zvítězila druhá varianta.
Ojetý Citroën C2 – doporučíme provedení VTR?
Student Jakub by si rád pořídil ojetý Citroën C2. Chce silnější benzínový motor, proto ho zaujalo provedení VTR. Co se od něj dá očekávat?