Honda Civic - boduje spolehlivostí a motory
Od roku 1972 se již v nižší střední automobilové třídě vystřídalo šest generací Hondy Civic. Dost času na to, aby se její kvalita, spolehlivost i sportovní povaha staly pověstnými.
Škoda Fabia 1.9 TDi - 74 kW po faceliftu
Nejprodávanější nový vůz v ČR prošel v minulém roce lehkým faceliftem, který provázela i úprava cen a rozšíření výbavy u nejvyšší verze Elegance. Jaká je naše týdenní zkušenost se Škodou Faba 1.9 TDi ve verzi kombi?
Volkswagen Passat: Nové fotografie
Volkswagen zvyšuje napětí před premiérou nového Passatu na ženevském autosalonu, když odhalil jeho další fotografie. Známá už je i cena základní verze s motorem 1,6 MPI – 21 800 eur (655 000 Kč).
VW Golf Plus u nás v prodeji od 10. února
Od 10. února se na českém trhu zahajuje předprodej modelu Golf Plus, nové karosářské varianty současného Golfu. Zájemci si mohou novinku objednávat, první vozy budou předány začátkem května.
Nová Toyota Yaris - první fotografie!
Nová generace Toyoty Yaris získává reálné kontury, objevily se další snímky japonského modelu Vitz, který tvoří základ pro evropský yaris. První snímky vozu trochu připomínají novou Toyotu Aygo, vyráběnou od letošního února v Kolíně.
Ford Mondeo - turbodiesel nebrat
Nástupce slavné sierry přinesl v roce 1993 bezesporu velmi moderní techniku. Přesto musel bojovat s předsudky a i některými pochybeními konstruktérů. Provoz 2,5 litrového šestiválce tak například často v konečném součtu vyjde levněji, než v případě úsporného 1,8 litrového turbodieselu.
BMW 1 - originální jednička
Nejmenší "bavorák" všech dob už sice nějakou dobu světové silnice brázdí, stále ještě jde však o poměrně zajímavou novinku. Mnichovského zástupce nižší střední třídy jsme testovali se základním zážehovým motorem o objemu 1,6 litru.
Škoda Octavia - Manažerský pocit pro pracující lid
Je postavena na podvozku golfu, ale nemusíte se stydět zaparkovat s ní vedle passata. Právě v tom tkví základ úspěšné filozofie, kterou můžeme nazvat „kus auta navíc".
BMW 3 (E36) - Dynamika a kultivovanost
Již prostřední ze tří běžně se vyskytujících generací "trojkového" BMW je tak technicky vyspělá, že ani po čtrnácti letech od jejího představení není možné považovat jí za zastaralou.