Tenhle pick-up býval nejrychlejším autem amerických silnic. Díky mezeře v zákoně
Kultovní americké „muscle cars“ zná snad každý, kdo má alespoň trochu rád auta. Jedná se o relativně - tedy na americké poměry - kompaktní sedany a kupé, pod jejichž kapotami se nachází osmiválce ohromných výkonů, schopné proměnit zadní pneumatiky v oblaka kouře. Jenže svalnaté Ameriky měly i temné období.
TEST: BMW 640d xDrive Gran Turismo je praktické „gétéčko" s úžasným dieselem
Na poli bavorských hrošíků s přídomkem GT došlo k menším škatulatům. Řada 5 GT ukončila svou kariéru, něco zhubla a coby uhlazenější, ale stále stejně praktický kočár, se vrátila coby řada 6 GT (Gran Turismo). Přijde vám šachování s názvoslovím trochu matoucí? Podstatné je, že tu máme ve všech ohledech lepší auto.
TEST: Loučíme se s legendou. Subaru WRX STI v Evropě končí, bude nám moc chybět
V pradávných dobách, kdy dominovaly rallye závodům sportovní sedany, bylo naprosto běžné potkávat civilní Subaru a Mitsubishi na běžných silnicích. Bohužel meteority v podobě nízkých prodejů a hlavně zpřísňujících se emisních limitů Mitsubishi Lancer Evo nakonec zcela vymazaly z povrchu zemského. A dokonce i druhý zástupce legendárních čtyřkolek už to má za pár.
Maserati nadopovalo své SUV. Levante Trofeo jezdí až třístovkou
Maserati včera na mezinárodním autosalonu v New Yorku odhalilo vrcholnou verzi svého SUV. Nové Levante Trofeo osazené osmiválcovým motorem se chlubí zrychlením z nuly na stovku za pouhé 3,9 sekundy a nejvyšší rychlostí 300 km/h.
Lamborghini se vrhne na závodění. Vezme si k tomu SUV
Horem spodem se od italského Lamborghini dozvídáme, že Urus není jen tak ledajakým SUV. Automobilka zavedla pro svou novinku dokonce vlastní označení „super-SUV“ a aby odvážné pojmenování stvrdila, hodlá se s Urusem vrhnout do víru závodních tratí.
Audi ukázalo RS 5 Sportback. Praktický liftback dá stovku pod 4 sekundy
Audi představilo nového člena rodiny sportovních vozů RS. Nováčkem je Audi RS 5 Sportback.
Mazda vyráběla jednu z nejmenších V6 na světě. Vynikala i poctivou konstrukcí
Chcete zajímavé sportovně laděné auto za málo peněz, ale nevíte, jakým směrem se vydat? Co takhle pro japonskou Mazdu, disponující jedním z nejmenších sériově vyráběných šestiválců. Zajímavý a nebývale poctivě postavený motor má jen jednu vadu – dnes je takřka k nesehnání.
VIDEO: Porsche představuje pět nejlépe akcelerujících aut své historie
Již v minulosti jsme vám představili několik videí, ve kterých Porsche sestavuje žebříček různých zajímavých "nej". Byla tu nejlepší přítlačná křídla, nejlepší zvuk motoru, nebo prostě nejvzácnější vozy, vyrobené v nejnižším počtu kusů. Tentokrát se ovšem podíváme na kategorii, ve které rozhoduje zrychlení z místa.
Opel představil přiostřenou Corsu GSi. Má podvozek z OPC verze
Po sportovně laděné Insignii GSi přichází Opel s dalším přírůstkem do řady GSi modelů, stojících na pomezí mezi běžnými verzemi a ostrými OPC verzemi. Řeč je o malé Corse GSi, která si nese přiostřený design a také podvozek z „plnotučného“ OPC modelu.
Urus není první Lambo teréňák. Podívejte se na blátivou historii italské značky
Možná se to nezdá, ale novým SUV Urus se Lamborghini tak trochu vrátilo ke svým kořenům. Přestože většina majitelů se super výkonným SUV asi do terénu nikdy nezavítá, samotná automobilka má s řáděním mimo silnici už dlouholeté zkušenosti.
Lamborghini Urus dorazilo na český trh. Ale už teď je vyprodané
Na český trh oficiálně dorazilo nové Lamborghini Urus. Auto, které ve velkém boří hranice. A které se má stát nejprodávanějším vozem slavné italské značky.
VIDEO: Souboj super-dieselů. Zrychluje lépe BMW 740d, nebo Mercedes S 400 d?
Zájemce o prémiový velký sedan nemá tak úplně lehké rozhodování. Na výběr je mimo jiné třeba BMW řady 7 a Mercedes-Benz třídy S, přičemž v obou případech se jedná o naprosto vynikající auta. Pojďme se ovšem podívat, jak si oba konkurenti vedou ve srovnání dynamiky nejžádanějších motorů.
TEST: Nissan Micra je funky auto do města. Víc se nám kupodivu líbil s dieselem
Podíváme-li se do historie modelu Micra, musíme nutně dospět k tomu, že Nissan již léta svádí tak trochu boj s tím, co má Micra vlastně představovat. Dvě generace zpátky byla Micra jakousi bobulí s mločíma očima, minulá generace se snažila být roztomilá s mírným nádechem retra. A teď je zase všechno jinak.
Jak funguje elektrický kompresor Audi? A jak pomáhá zlepšit odezvu motoru?
Tak dlouho se o elektrickém kompresoru (nebo lidověji „elektrickém turbu“) mluvilo, až se stal skutečností. Jedním z prvních aut využívajících novou technologii je předloni představené Audi SQ7 - to pohání turbodieselový čtyřlitrový osmiválec. Jak ale jeho přeplňování vlastně funguje?
Nový elektromobil od Rimacu má 1914 koní. A dostal i hasičák, kvůli Hammondovi
Mnoho lidí zná chorvatskou automobilku Rimac hlavně kvůli nehodě, při které Richard Hammond vylétl s vozem Concept One ze silnice a v elektrickém supersportu málem uhořel. První produkt mladé automobilky tak skončil poněkud nešťastně, ale v Ženevě už je aktuálně k vidění druhý model, nazvaný prostě jen C_2.
Nové Volvo S60 se ukazuje na první uniklé fotce. Premiéru bude mít v létě
Elegantní kombík V60, který se oficiálně představil před několika týdny, nás doslova nadchnul a teď se můžeme pomalu připravovat i na premiéru sedanu S60. První uniklá fotka přitom nasvědčuje, že půjde o stejně pohledné auto.
Mission E Cross Turismo je koncept elektrického Porsche. Má blízko výrobě
Na elektrickou budoucnost se pečlivě chystá také Porsche. Německá automobilka to dokazuje i na ženevském autosalonu, kde překvapivě představila koncept Mission E Cross Turismo, který má prý blízko sériové výrobě.
Tento rezavý vrak bez motoru má cenu 12 milionů. Majitel ho odložil před 45 lety
Mnohá klasická auta v posledních letech stoupají na hodnotě, mezi nimi i vozy značky Porsche. Jak moc cenné některé "poršáky" mohou být, ukazuje i příběh tohoto rezavého a nepojízdného vraku.
Zapomeňte na elektřinu. Tohle jsou nejlepší auta v Ženevě pro milovníky benzinu
Jak už to na velkých autosalonech v posledních letech bývá zvykem, spousta věcí je zde podřízena elektromobilitě, autonomním technologiím a dalším vymoženostem, které jsou noční můrou pro staromilské nadšence do aut. Právě proto jsme pro naše ortodoxní fandy vytvořili „průvodce Ženevou pro petrolheady“.