Aerodynamika automobilů: co to vlastně je? (1. díl)
Rychlost a ekonomiku provozu automobilů neovlivňují jen výkony a efektivita pohonných jednotek. Zásadní vliv totiž mají i aerodynamické charakteristiky vozů, a to tím více, čím jsou rychlejší.
Audi R8 míří do Česka, stojí přes čtyři miliony
Druhá generace supersportu od automobilky se čtyřmi kruhy ve znaku zrychlí z 0 na 100 km/h za 3,2 sekundy. V nabídce bude také čistě elektrická verze e-tron. Co dalšího dostanete za více než čtyři a čtvrt milionu korun?
Dovolené jsou v plném proudu – pomohl vám náš e-book?
Vážení čtenáři, koncem března jsme zde na tipcars.com zveřejnili e-book, který je svým rozsahem jedním z nejucelenějších průvodců po Chorvatsku vůbec.
Nový Ford Focus RS drtí konkurenci
Výkon 350 koní, až 470 N.m točivého momentu a pohon všech kol – tak to je nový nejostřejší Focus.
Ford konečně prozradil výkon ostrého Focusu RS. Má 350 koní
Když Ford v únoru poprvé ukázal ostrý Focus RS, naznačil pouze, že bude mít výkon přes 320 koní. Krátce před představením na Festivalu rychlosti v britském Goodwoodu však výrobce prozradil další detaily. Mezi nimi právě i přesný výkon.
Jan Kovařík: měním auta při narození potomka
Moderátor Jan Kovařík (46), který uvádí pravidelný odpolední proud hudby a informací na Českém rozhlasu Dvojka, se svěřil, že auta mění, když se mu narodí potomek.
Kia Rio 1,25 VVT: Takové obyčejné auto
Podívejte se do ceníků jakékoli mainsteramové automobilky a zjistíte, že mají nějaký model, který je tak nějak na okraji zájmu. A přitom… Třeba Kia má v ceníku model Rio. Proč tohoto auta nevidíme na silnicích víc?
Nová laboratoř v Česku bude měřit, jak paliva zanášejí motory aut
Pohonné hmoty v Česku by se nově mohly testovat i na to, jak zanáší benzinové motory karbonem a nečistotami.
Motory a zase jen motory: ještě více výkonu (5. díl)
Způsobů, jak z motoru dostat více výkonu je celá řada. Některé se hodí jen v určitých specifických případech, jiné jsou univerzálnější, další poslouží jen krátkodobě, jiné zcela změní charakteristiky motoru. Podívejme se na část z nich.
Toyota Auris 2015: facelift přinesl nový interiér i motory
Po třech letech se druhá generace modelu Auris dočkala modernizace. Ten přináší pozměněný design exteriéru, nové technologie a motory.
Nová auta jako "Big Brother"?
V dnešní době se bez řídících jednotek, palubních počítačů a spousty připojených čidel neobejde žádné nové auto. Podívejte se s námi, jaká data proudí z nových vozidel.
Motory a zase jen motory: jak je uchladit? (4. díl)
Jedním z důležitých prvků přítomných v motorovém prostoru je bezesporu chladicí systém, bez kterého by žádný spalovací motor nemohl fungovat. Dnes se v zásadě používají dva typy chlazení.
Toyota představuje nový motor pro Auris
Nový přeplňovaný čtyřválec o objemu 1,2 litru s přímým vstřikováním paliva a maximálním výkonem 85 kW (116 k) má díky moderní technice nabídnout nízkou spotřebu při zachování velmi dobré dynamiky.
Bentley Mulsanne Speed: šampaňské ve 305 km/h
Obrovská limuzína má akceleraci i maximální rychlost sporťáku. Ve výbavě nechybí lednice nebo elektrické piknikové stolečky.
Jak správně vybrat název auta?
Než automobilky uvedou na trh vůz s novým jménem, musejí zkontrolovat slovníky vulgarismů.
Co možná nevíte o svém automobilu: nosiče, držáky, boxy a všechno kolem nich (8. díl)
Osobní vozy slouží, jak už sám název napovídá, především k přepravě osob. Ale občas je potřeba převézt i nějaký ten náklad nebo věci, které jsou na zavazadlový prostor vozu poněkud rozměrné. Pak přicházejí na pomoc různé zahrádky, nosiče, držáky, přepravní boxy atd.
Elektrický sporťák Audi R8 e-tron: Stovka za 3,9 sekundy, dojezd 450 km
Druhá generace supersportu od Audi dorazí nejen s benzínovým motorem, ale i jako elektromobil. Dynamické schopnosti modelu R8 e-tron přitom nevypadají vůbec špatně, novinka se dokonce chlubí i hodně slušným dojezdem.
Co možná nevíte o svém automobilu: Brzdy aneb zastavit se nakonec musí (7. díl)
Automobily jsou tu proto, aby jezdily. Jenže k tomu potřebují nejen pohonnou jednotku, kola, na která se její síla přenáší, a další technické prvky, aby nás dopravily z místa A do místa B. Neméně důležitý, nebo snad ještě důležitější je brzdový systém.
Audi R8 druhé generace debutuje v Ženevě
Druhá generace supersportu od automobilky se čtyřmi kruhy ve znaku zrychlí z 0 na 100 km/h za 3,2 sekundy. V nabídce bude také elektrická verze e-tron.