Defenzivní jízda - méně rizika na silnicích
Znáte pojem defenzivní jízda? Následující článek vám jej vysvětlí a představí stále populárnější kurzy, ve kterých se defenzivní jízdě můžete naučit také.
BMW X5 - jaké jsou zkušenosti majitele?
Vůz má opravdu duši a já se každé ráno probouzím s úsměvem na tváři a těším se, až pojedu těch necelých 20 km do práce v BMW, které jsem si vždy tolik přál…
FIAT Cinquecento - dobrá volba?
Cinquecento, chtete-li česky "pětistovka" se stala před čtrnácti lety následníkem populárního "maluchu" - Fiatu 126. Stal se zajímavou mini-ojetinou, nebo skončil v propadlišti dějin?
Ratan Tata - Džentlmen z Bombaje
Ratan Tata v Ženevě připravil o show nablýskané vozy světových značek.
Koupit vznětovou Fabii nebo Peugeot 206 SW?
Náš čtenář touží po vznětové pohonné jednotce. Líbí se mu Peugeot 206 v dlouhém provedení a Fabie. Obě ukrývají pod kapotou čtrnáctistovku. Který z těchto vozů je lepší?
BMW 850i - zkušenosti majitele po deseti letech
Říkám mu Bismarck, podle legendární německé válečné lodi. Má podobnou hmotnost, podobnou sílu a podobnou spotřebu. Všechny čtenáře – ekology poprosím, aby si šli namočit kapesník a otřeli si jím čelo… Už?
Leasing se změnami
Mnohdy nejsilnější komoditou leasingových společností jsou automobily a dopravní technika. Do popředí se však stále více dere leasing nemovitostí, přispěla k tomu také reforma veřejných financí.
Ford Sierra - stav po 560 tis. km.
Pro někoho může být Ford Sierra z roku 1991 stará rachotina, pro jiného je jeho kombi nesmrtelný a neocenitelný pracant. Jak se na něj dívá uživatel po čtyřech letech provozu?
Jaké vybrat kombi do 80 000 Kč?
Čtenářka by chtěla koupit ojeté kombi s nízkou spotřebou a vysokou spolehlivostí. Na tom by nebylo nic zvláštního. Pořizovací cena však nesmí přesáhnout 80 tisíc korun. Lze v této cenové hladině vybrat vůbec nějaké kombi?
Fiat Uno Fire 1.0 i.e. - závodníkům bere i 7,5 l/100km
Karoserie je nadčasová, velice líbivá a progresivní. I po letech neztratila 'šmrnc'. Bohužel jak to tak bývá, koroze je fiatův hlavní nepřítel. Antokorozní ochrana je víceméně minimální.
Nová Škoda Fabia Combi - v Česku se neztratí
Miláček českých chalupářů a rodin se dočkal druhého pokračování. Bude nová Fabia v provedení Combi stejně úspěšná jako její předchůdkyně? Nepřeválcuje ji dravá konkurence?
Mazda MPV - jak na tři děti v autosedačkách?
Čtenář má v hledáčku velkoprostorové MPV s dieselem pod kapotou. Je však vhodné pro převoz třech dětí v autosedačkách?
Honda Prelude 2.2 VTEC - zkušenosti po pěti letech
Používám ji jako druhé auto v rodině. Tato honda je má druhá v řadě za sebou a rád využívám této možnosti vyjádřit svůj názor na tento krásný sportovní automobil.
Dovoz ojetých vozů na zakázku je stále častější
Spousta zájemců o ojetý vůz přemýšlí nad dovozem vysněného modelu zpoza českých hranic. Nemusí však jednat na vlastní pěst, dovozem vozů „na zakázku“ už se zabývá několik domácích firem či obchodníků…
Octavia 1.8 TSI - dobré auto s ještě lepším motorem?
Zraje jako víno. Toto přísloví bychom mohli v současné době aplikovat na Škodu Octavii druhé generace, které se pod kapotou objevil nový benzínový motor. A právě na něj se zaměříme v dnešním testu.
Mini Clubman: "přídavek", který se vyplatí
Slavná britská značka Mini chce do budoucna podstatně rozšířit nabídku verzí svého kultovního modelu. Právě přichází na řadu o čtvrt metru delší provedení Clubman, které výrazně zvyšuje komfort cestujících na zadních sedadlech.
Superb II aneb Jak se rodí česká limuzína
Po letech vývoje a pilování se na březnovém ženevském autosalonu světu ukáže nová Škoda Superb. Automobilka již začátkem roku ukázala první fotografie, teď vám exkluzivně přinášíme i skici a fotografie z vývoje druhé generace české limuzíny, jenž přišel téměř na tři miliardy korun.
Opel Vectra A - potřebuje lásku a péči
Nakonec jsem po dlouhém hledání v jednom neuvěřitelně šrotovém bazaru objevil překvapivě nešrotovou Vectru A. Přišel tlustý děda a hned mi hodil klíče. ‚Mladej, běž si to projet‘. Přijel jsem zpátky a vycáloval 49000 Kč.
Tata se vrací k začátkům automobilismu
Malé levné lidové vozy se vrací na scénu. Zatímco dříve chrlili výrobci stále vylepšované novinky a z automobilu se stal symbol společenské prestiže, nyní jsou pro ně důležitými zákazníky budoucích let milióny lidí na trzích v nejlidnatějších zemích především na asijském kontinentu.