Škoda Fabia Combi - za kolik jezdí s motorem 1,4i?
Populární Fabie Combi se závěrem loňského roku dočkala druhé generace. Zda má předpoklady k válcování konkurence si povíme v klasickém redakčním testu. Dnes se zaměříme jen a jen na spotřebu.
Škoda Octavia 1.8 TSI - je nový motor úsporný?
Toužíte po Octavii a chcete zároveň kultivovaný, výkonný a úsporný motor? Odpověď nenajde pod písmeny TDI, ale pod TSI. Řeč bude o benzínové přeplňované osmnáctistovce s výkonem 118 kW.
Opel Vectra A - potřebuje lásku a péči
Nakonec jsem po dlouhém hledání v jednom neuvěřitelně šrotovém bazaru objevil překvapivě nešrotovou Vectru A. Přišel tlustý děda a hned mi hodil klíče. ‚Mladej, běž si to projet‘. Přijel jsem zpátky a vycáloval 49000 Kč.
Mercedes Benz E 320 CDi - na co pozor?
DotazDobrý den,chtěl bych se zeptat na značku Mercedes Benz E 320 CDi Avantgarde. Rok výroby 2003. Co říkáte na tento model, jaká je jeho průměrná spotřeba a další technické údaje a jaká je cena starších náhradních dílů. Předem děkuji za kladné vyřízení.S pozdravem Miroslav Pilch.
Alfa Romeo 159 Sportwagon 2,4 JTD TI - spořivá atletka?
Je to krasavice. Je to výkonná krasavice. Umí být však i úsporná? Zajímalo nás, kolik paliva spolyká pětiválcový turbodiesel v krásném kombíku.
Volvo V70 D5 AWD - za kolik jezdí velké kombi?
Může být velké kombi v podání Volva s hmotností osmnácti metráků, automatickou převodovkou a pohonem AWD vůbec úsporné? Odpověď na tuto otázku se budeme snažit přinést během dnešního testu spotřeby.
Volvo V50 2,4i - projeli jsme model pro rok 2008
Volvo V50 není masová tuctovka pro každého, její majitel s ní udělá dost parády téměř všude kam zavítá. A pokud pumpuje energii pod kapotou silné „srdce“ v podobě benzínového pětiválce 2,4i, je radost usedat za volant.
KIA Cee´d SW - je základní motor úsporný?
V nižší střední třídě se v loňském roce odehrávala nejedna bitva. Velmi dobře zní vyšla automobilka Kia, která dokázala prodat přes dva tisíce Cee´dů. Posilou v závěru roku se stala verze SportyWagon a nás zajímalo, zda je toto kombi úsporné ve spojením se základním motorem.
Hyundai i30 1,6 CRDi - umí spořit?
Invazi korejských automobilek do Česka se daří. Hyundai zakotvil s výrobou v Česku a společně s Kiou začínají ovládat nižší střední třídu. Hyudai i30 je toho jen důkazem. Jaký je ukáže až klasický test, dnes se podíváme za kolik umí jezdit.
Citroën C4 1.6i 16V - za kolik jezdí?
Dnes přichází další benzínová šestnáctistovka do testu spotřeby. Jak si povede na našem testovacím okruhu v podání francouzského Citroënu?
Peugeot 308 1.6 HDI - za kolik jezdí?
Motory HDI jsou pověstné svou úspornostní. Jak je na tom vznětová šestnáctistovka v nové tři-sta-osmičce?
Mazda5 1.8i - za kolik jezdí?
Mazda5 patří k nejdostupnějším rodinným MPV na našem trhu. Sekunduje příznivé ceně v základním provedení také spotřeba paliva?
Rover 623 (jaký je servis?)
Rover jsem koupil v roce 2005 jako náhradu za značně dosluhující felicii. Původně jsem se poohlížel po Toyotě Corolle z roku 2000. Líbila se mi, ale pak jsem v jednom autobazaru za Plzní objevil rovera.
Toyota Corolla Verso 2.2 D-4D - test spotřeby
Nedávný test Toyoty Auris dokázal, že japonské diesely jsou výkonné a úsporné zároveň. Dnes se podíváme na stejnou pohonnou jednotku v slabším provedení. A jak dopadl v Toyotě Corolle Verso?
Ford Mondeo
Po téměř roce a půl a po cca 75 tisících najetých kilometrech bych se rád podělil o zkušenosti s turbodieselovým mondeem, které díky své motorizaci nemá právě zářivé reference.
Honda Jazz 1.4 Cool - test spotřeby
Že Honda umí výkonné benzínové motory o tom není pochyb. V minulých testech se potvrdilo, že umí i diesely. Jak na tom však je maloobjemový zážehový agregát v modelu Jazz?
Škoda Octavia RS 2.0 TFSI - test spotřeby
Benzín nebo diesel? Diskuze ve které každý debatující má svého vítěze a je ortodoxním zastáncem jediné možné volby. Ještě více rozbrojů mezi dvěma tábory vzniká na téma Škoda ..
Lexus IS250 - alternativa k dieselu - test spotřeby
Lexus IS220d dokázal, že i luxusně pojatý sedan umí být relativně úsporný. Jak na tom však bude benzínová šestiválcová verze navíc spojená s automatem ukáže dnešní tradiční test.
Octavii i passat už montují Rusové
"Za poslední roky udělalo Rusko obrovský pokrok. My věříme v tuto zemi, věříme v tyto lidi!" Těmito slovy ukončil včera Martin Winterkorn, předseda představenstva koncernu Volkswagen, proslov při zahájení výroby ve společném závodu Volkswagenu a Škody v ruské Kaluze.Ve zbrusu nové továrně se budou zpočátku montovat modely VW Passat a Škoda Octavia, později se výrobková řada rozšíří.