V těchto zemích můžete řídit úplně na mol a projde vám to
Na světě existuje 13 států, ve kterých je legální řídit auto třeba totálně na mol. Chybí jim totiž zákon, který by požití alkoholu za volantem omezoval. Překvapením je, že jsou to mnohdy i turisty vyhledávané destinace.
Hyundai oficiálně oznámilo okruhový Veloster
Závodit bude příští rok v šampionátu IMSA MICHELIN Pilot Challenge, kde nahradí závodní i30 N, úřadujícího šampiona Pirelli World Challenge TCR 2018.
Prvním Subaru s pohonem všech kol bylo Leone. Jeho design neurazí ani dnes
Dnes je Subaru známé hlavně díky svému pohonu všech kol Symmetrical All Wheel Drive. Prvním autem, ve kterém se objevil v sériové podobě, bylo Leone.
Šéf Hennessey prohlásil, že Bugatti zdaleka neukázalo, čeho je Chiron schopný
A má k tomu i své vysvětlení.
Nárazové testy už Škoda dělá padesát let. Využívala při nich i parní raketu
V současnosti má Škoda Auto pro crashtest svých aut vlastní laboratoř v blízkosti testovacího polygonu. Začínalo se však na letištní dráze.
Omlazená Fabia je tady. Vyzkoušeli jsme litrový tříválec s GPF filtrem
O tom, že třetí generace vrátila model Fabia tuzemské automobilky do hry a po nevydařené „dvojce“ ji lidi zase začali brát vážně, není diskuse. Jak moc se zdařil facelift, který na sebe nechal čekat celé čtyři roky? Podívali jsme se osvěžené verzi na zub. Kromě kosmetických úprav designu, chválíme i praktické změny, které jsou jednoznačně k lepšímu. Zejména pak nové prvky výbavy, které v daném segmentu vozů zatím nejsou samozřejmostí.
Jiří Kotrlý: Práci v McLarenu si užívám
Jirka je jedním ze čtyř Čechů, kteří pracují v automobilce McLaren, konkrétně v McLaren Production Center v britském Wokingu. Povídali jsme si o jeho práci, která je, jak vás asi nepřekvapí, i jeho koníčkem.
Před 55 lety vyvíjeli v Bratislavě novou Tatru 603. Byla to zbytečná práce!
Továrna Volkswagen Slovakia v Bratislavě vznikla na místě bývalých Bratislavských automobilových závodů. Zde se již za socialismu měla vyrábět auta ve statisícových sériích, nikdy však k tomu nedošlo.
Kia Ceed 1.0 T-GDI: Co dokáže tříválcový litr?
Třetí generace kompaktního hatchbacku Kia Ceed vsadila na univerzální evropský vzhled. Prostřední zážehový motor doporučíme spíše klidnějším řidičům.
Unimog zvládá i jízdu po kolejích. Nahradí třeba posunovací lokomotivu
Umí vše, včetně odtahu vykolejených tramvajových souprav. Utáhne až 1000 tun!
Před 35 lety se "užovka" změnila v "emko" - aneb facelift Škody 105/120
Po sedmi letech výroby modelu typové řady 742 v Mladé Boleslavi přistoupili k modernizaci svého posledního vozu s koncepcí vše vzadu.
Volkswagen Touareg 3.0 TDI – prohnali jsme jej po dálnici i v terénu
Vlajková loď Volkswagenu je postavena na stejné platformě jako Audi Q7 nebo Porsche Cayenne. Na rozdíl od koncernových sourozenců se ale neztratí ani v terénu.
Nástupce Škody Rapid vyfocen na Nürburgringu!
Fotky ukazují, že jako první by měla přijít varianta kombi.
S Citroënem Berlingo poprvé na českých silnicích: V zatáčkách se držte pevně
Je neuvěřitelné, jaký kvalitativní skok udělala oproti předcházejícím dvěma nová generace rodinné dodávky Citroën Berlingo
Znovu vzkříšený Spyker neplní smlouvy a „stojí na místě“
Koenigsegg mu žádné motory dodávat nebude. Alespoň prozatím.
Tatra už vyrábí hasičské speciály s novou kabinou
Nová konstrukční řešení obsahují speciální vozidla Tatra určená pro hasiče a záchranáře.
TEST: BMW M550d má čtyři turba a 400 koní. Je to prostě "superdiesel"!
Auto, které je rychlé a současně úsporné, je jistě sen mnoha řidičů. BMW jedno takové nabízí. Jmenuje se M550d, má motor o výkonu 400 koní a dynamikou se přibližuje věhlasným sporťákům. Přitom ale umí jezdit se spotřebou jako běžný hatchback.
BMW prozrazuje první informace o nové "trojce". Masku zatím neodkládá
Oficiální fotografie maskovaného BMW 3 nové generace pocházejí z testování na severní smyčce okruhu Nürburgring.
Suzuki Vitara slaví kulatiny. Mívala i šestiválec
Za třicet let se prodalo více než 3,65 milionů vozů.