První skútr, první svoboda. 5 dostupných strojů pro začínající jezdce
S vlastním skútrem se svět náctiletého studenta najednou výrazně zvětší. Přitom nemusí stát statisíce ani mít výkon jako závodní motorka. Vybrali jsme několik malých skútrů, které zvládnou každodenní cestu do školy i první výpravy za její hranice.
Víkendové auto-moto akce: Vydejte se opět na srazy, výstavy, závody nebo burzy
Prázdniny skončily, motoristické akce ale ne. Stále je na ně příznivé počasí a tak se bude po celé zemi konat mnoho srazů, závodů, výstav historických i nových strojů. Kam se vypravit můžete zjistit z našeho přehledu.
Dovolená v Rakousku míří do finále. Hlasujte o nejhezčí fotku z dovolené
/SOUTĚŽ/ Děkujeme za krásné fotky z vašich cest. Hlasujte pro ty nejpovedenější v dalším kole soutěže Dovolená s autem. I nadále můžete posílat své snímky a bojovat o skvělé ceny pro řidiče! Posílat můžete i fotografie z minulých let.
Pokuta za špatné použití ostřikovačů: Policie nemá se závažným přestupkem lítost
Pokuta za špatné použití ostřikovačů nehrozí řidiči za běžné umytí čelního skla. Problém nastává ve chvíli, kdy proud kapaliny vědomě pošle na cyklistu, motorkáře nebo chodce a použije jej jako prostředek pomsty. Z nevinného stisknutí páčky se pak může stát dopravní přestupek. Pokud druhý účastník ztratí kontrolu a havaruje, následky mohou být výrazně tvrdší pro viníka.
Pozor na dobíjecí stanice: Pokuta hrozí řidičům spalováků i elektroaut
Elektroaut přibývá jako hub po dešti. V souvislosti s tím ale také často vzniká problém nejenom v tom, kde je nabíjet, ale také jak dlouho a jakým způsobem. Existují totiž pravidla, o nichž řidiči často nevědí a hrozí jim za to pokuty. A to nejen majitelům elektroaut, ale i těm se spalovacími motory...
Nosič kol vás může stát řidičák a pokutu navrch. Rozhoduje detail vzadu na autě
Přijít o řidičák můžete poměrně snadno – například i za špatný nosič kol. Pokud totiž přehlédnete jeden drobný detail vzadu na autě, může vás to přijít nejen na tisíce korun, ale i na řidičák až na jeden rok.
Řidiči dělají v létě s telefonem častou chybu. Pak se diví, že se jim porouchá
Mobil se při navigaci v autě v létě snadno přehřeje. Telefon může zpomalit nebo zhasnout uprostřed trasy a dlouhé vystavení vysoké teplotě mu navíc dokáže nevratně zkrátit životnost baterie. Riziko výrazně zvyšuje několik běžných řidičských návyků, které se při dlouhé letní cestě sejdou ve stejnou chvíli.
Převážíte v autě balík peněz na koupi ojetiny? Riskujete tak i milionovou pokutu
Budete kupovat ojetinu? Pokud za ni hodláte platit v hotovosti, dávejte si dobrý pozor na to, kolik si s sebou povezete peněz. Může vám totiž hrozit pokuta. A ne zrovna malá. Částka totiž šplhá do milionů korun.
Euro 7 se dotkne i elektromobilů. Vlastníte jeden? Víme, co to pro vás znamená
Evropská unie připravuje zavedení emisní normy Euro 7, která přinese zásadní změny pro automobilový průmysl. Nově se regulace zaměří nejen na tradiční vozidla, ale i na elektromobily, konkrétně na jejich baterie a brzdy. Tato opatření ovlivní široké spektrum vozidel a mohou mít dalekosáhlé dopady na výrobce i spotřebitele.
Rekordní nabídka ojetin mění trh. Automaty už začínají porážet manuály
TipCars Index v červenci opět klesl na historické minimum, což přináší příznivé podmínky pro nákup ojetých vozů. Zatímco ceny některých modelů mírně klesly, hlavním faktorem poklesu indexu je rekordní nabídka vozů. Zároveň se zvyšuje podíl automobilů s automatickou převodovkou, což odráží měnící se preference kupujících.
Které úpravy auta jsou v Česku zakázáné? Přinášíme kompletní přehled
Úpravy auta nejsou v Česku automaticky nelegální. Rozhoduje, zda má použitý díl potřebné schválení pro konkrétní vůz, zda byl správně namontován a zda se změna měla zapsat do registru. Nehomologovaná světla, příliš tmavá skla, odstraněný filtr pevných částic nebo zásah do podvozku mohou znamenat neúspěch na STK, pokutu i zadržení osvědčení o registraci vozidla. Hranice přitom nebývá tam, kde ji řidiči čekají.
Kolik opravdu vydrží baterie elektromobilů? Čísla po 220 tisících km mluví jasně
Baterie elektromobilů měly být jejich drahou a rychle stárnoucí slabinou. Pětiletý test německého autoklubu ADAC však ukázal, že ani více než 220 tisíc kilometrů nemusí znamenat konec trakčního akumulátoru. Testovaný Volkswagen ID.3 přitom nedostával žádnou mimořádnou péči. Výsledek může lehce popíchnout i odpůrce elektrických aut, tím nejzajímavějším je však způsob, jakým vůz těchto kilometrů dosáhl.
Povinná výbava, zelená karta a další: Co všechno musíte na elektrokoloběžce mít?
Zelenou kartu a povinnou výbavu si v autech hlídáme všichni. Tedy aspoň bychom měli. Tušili jste však, že podobné podmínky platí i pro elektrokoloběžky? Kdo přesně musí mít povinné ručení, co má povinná výbava obsahovat a kolik vás to bude stát? To se dozvíte v našem článku.
Řidiči už letos nemusí držet volant. Ministerstvo přišlo s velkou novinkou
Autonomní řízení v Česku dostalo od roku 2026 jasná pravidla a u schváleného vozu už řidič skutečně nemusí držet volant ani průběžně ovládat pedály. Povolení však neplatí pro každý adaptivní tempomat ani pro auto s marketingovým „autopilotem“. Rozhoduje úroveň systému, schválení konkrétního vozu, podmínky výrobce a také silnice, rychlost, počasí i výzva palubního systému k převzetí řízení.
Levná ojetina může vyjít pěkně draho. Skryté závady mohou stát i stovky tisíc
Koupě ojetého auta je vždycky tak trochu loterie, protože s sebou nese riziko možných skrytých závad, které se mohou projevit až po čase. Ne každý prodávající se totiž vozu zbavuje kvůli tomu, že chce vyměnit starší model za novější. Po uzavření obchodu už může být na případné vrácení peněz pozdě.
Test ojetého BMW i3: Tohle auto vám rozhodně nikdy nezrezaví
Drahý benzin a nafta mnohé zájemce o nový či ojetý vůz přivádí do kategorie elektromobilů. Jednou z možných a zajímavých alternativ pro páry či menší rodiny z měst je BMW i3. Jednak jde o produkt prémiové automobilky a jednak je prakticky nesmrtelné. Jeden pětiletý kus, jehož cena klesla na 520 tisíc korun, jsme podrobili testu.
Pozor na podélné parkování: Pokuta vám může přijít, aniž byste o chybě věděli
Parkovat v městské džungli bývá často o nervy. Obzvláště v případě podélného parkování. A když už se vám to podaří, může vám přijít nepříjemnost v podobě složenky s pokutou. Řada řidičů se totiž dopustí chyb, které zákon výslovně zakazuje.
Sváča u auta je další finalista. Zapojte se také a hlasujte v letní fotosoutěži
/SOUTĚŽ/ Děkujeme za krásné fotky z vašich cest. Hlasujte pro ty nejpovedenější v dalším kole soutěže Dovolená s autem. I nadále můžete posílat své snímky a bojovat o skvělé ceny pro řidiče! Posílat můžete i fotografie z minulých let.
Bez nálepky za 100 Kč vás do centra města nepustí. Pokuta přijde do schránky
Francouzská nálepka Crit’Air stojí pro auto registrované v Česku 4,91 eura, tedy přibližně 120 korun. Potřebují ji i zahraniční vozy při vjezdu do nízkoemisních zón a někdy během smogových opatření. Samotná vyhovující emisní norma nestačí, barevný certifikát musí být správně nalepený na čelním skle. Kdo ho nemá nebo vjede s nepovolenou kategorií, riskuje zpravidla pokutu 68 eur a česká registrační značka není zárukou, že oznámení poštou nedorazí.