Před padesáti lety získal poslední titul šampióna a stále ho nikdo nepřekonal
Giacomo Agostini, známý jako božský Ago, je legendou silničních motocyklových závodů s patnácti tituly mistra světa. Letos si připomínáme 50 let od jeho posledního triumfu, který dosáhl na brněnském okruhu. Tento milník je příležitostí znovu ocenit jeho přínos pro svět motorsportu.
ČOI si posvítila na kvalitu pohonných hmot. Pokutu dostala i známá síť benzinek
Kontroluje někdo kvalitu benzinu a nafty u čerpacích stanic? Tuto otázku si už zřejmě položila řada motoristů. Odpověď zní ano. Kontroloři České obchodní inspekce vyrážejí do terénu pravidelně. Jen v měsíci říjnu odebrali u pump 196 vzorků. Na jaké nedostatky přišli a kolik už letos rozdali pokut?
Konečně je tu! BMW F450 GS míří na silnici i do terénu s duší velkých adventur
Trh středněobjemových motocyklů jede na plné obrátky a BMW na něj konečně vysílá svůj dlouho očekávaný příspěvek. BMW F 450 GS hlásá, že i malá kubatura zvládne velké věci – od každodenního dojíždění až po víkendové výpravy daleko od asfaltu. Kompaktní „géeso“ míří na jezdce hledající univerzální, cenově dostupný a A2-kompatibilní adventure stroj. S novým dvouválcem, automatickou spojkou Easy Ride Clutch, hmotností 178 kg a podvozkem připraveným na dobrodružství se BMW vrací do segmentu malých cestovních endur ve velkém stylu.
Zimní bundu před jízdou dolů! Proč je nebezpečné usednout v ní za volant?
S příchodem zimy usedne mnoho řidičů za volant svého vozu v tlusté bundě. To ale není dobrý nápad, podobně jako řídit v botách na vysokých podpatcích nebo jen v nazouvacích žabkách. Proč se vyplatí před jízdou tento svršek odložit a také nepodcenit dostatečně vhodnou obuv? To se dozvíte v následujícím článku.
V Česku jsou čtyři unikátní vozy Bentley. Vznikly jako pocta našim pilotům v RAF
Speciální divize Mulliner, která se věnuje úpravám sériových vozů Bentley podle přání zákazníků, připravila na objednávku tuzemského prodejce Bentley Praha čtyři speciální automobily. Jak jediná exkluzivní Bentayga, tak i Flying Spur a vozy Continental GT a GTC v sobě ukrývají unikátní materiály a technologie. A všechny jsou poctou československým válečným pilotům sloužícím v britské RAF.
Německý K-Wagen měl být odpovědí na britské tanky. Projekt skončil fiaskem
/KVÍZ/ Na modelářské výstavě Kadaňský plasťák se objevila zmenšenina supertěžkého tanku K-Wagen, vyvinutého pro německou armádu v roce 1917. Tento gigantický stroj měl za cíl změnit průběh zákopové války během I. světové války. Na výstavě tak byla připomenuta fascinující historie této zbraně obřích rozměrů.
Test Mini Cabrio: Dostupná jízda s nebem nad hlavou, navíc náramně stylová
Značka Mini stále vyrábí auta, které stále ladí s její pověstí výrobce zábavných stylových vozů. Jedním z nich je kabriolet odvozený od klasického hatchbacku Cooper. Zákazníky může zaujmout cenovkou, jelikož jde o nejlevnější kabriolet dostupný na trhu a třeba také třeba teoreticky čtyřmístným interiérem.
Rakušané zvolili svůj poklad: vítězem soutěže je Mariazellská železnice
/AUTEM ZA POZNÁNÍM/ Nejkrásnějším místem Rakouska pro rok 2025 se podle hlasování v populární soutěži „9 míst – 9 pokladů“ stala Mariazellská železnice. Tato nejdelší úzkokolejná trať v zemi, zároveň nejstarší elektrická horská železnice na světě, spojuje St. Pölten s poutním městem Mariazell a nabízí cestujícím dechberoucí výhledy na alpskou krajinu.
Barča z Boleslavi: Jak vznikla legenda československých náklaďáků Škoda 706
Škoda 706 patří mezi legendy československého automobilového průmyslu. Tento těžký nákladní automobil, vyvinutý ještě v Mladé Boleslavi, byl posledním škodováckým náklaďákem s klasickou kapotovou kabinou a zároveň předchůdcem pozdějších vozů LIAZ. Model Škoda 706 R – mezi řidiči známý pod přezdívkou Barča – se stal symbolem spolehlivosti a poctivé konstrukce, která přežila válku, zestátnění i přesuny výroby. Jeho příběh od 30. let až po 50. léta mapuje fascinující vývoj československých nákladních vozidel, na něž dodnes s nostalgií vzpomínají nejen šoféři, ale i sběratelé a fanoušci značky Škoda.
Krize za volantem: řidičů kamionů i autobusů bývá, dopravci zvedají mzdy
Profesionálních řidičů v Česku dramaticky ubývá. Ačkoli kamiony, autobusy a dodávky z našich silnic rozhodně nemizí, dopravci hlásí vážný nedostatek lidí za volantem. Chybí až 25 tisíc řidičů, nejvíce v nákladní dopravě. Firmy reagují vyššími nástupními mzdami, příplatky i náborovými bonusy. Přesto zájem mladých zůstává nízký – práce je náročná, zodpovědná a špatně sladitelná s osobním životem. Profese stárne a bez změn hrozí, že se kola české dopravy začnou zpomalovat.
Byl to zlatý autobus. Zdeněk Smiga jezdil s legendárním ertéčkem už za vojně
Nezaměnitelný veterán s oblými tvary, Škoda 706 RTO, přitáhl pozornost fanoušků historických vozidel při nedávném setkání veteránů ve Staré Orlové. Zdeněk Smiga (74), bývalý řidič ČSAD Karviná, s tímto ikonickým autobusem procestoval celou republiku. „Byl to zlatý autobus,“ vzpomíná muž, jenž patří k poslední generaci profesionálních řidičů, kteří „erťáka“ dobře znají nejen zvenčí, ale i zpoza volantu.
Zvládli byste nastartovat sto let staré auto? Tehdy to byl takřka rituál
Dnešní startování auta je rychlou rutinou. Ovšem při zrodu automobilsimu byl start motoru takřka rituál - od otevření palivového kohoutu, přes ruční plyn na volantu, až po startovací kliku. Podívejte se, jak se jezdilo před sto lety a jak se liší od dnešních moderních aut. Každý krok měl svůj význam a kdo ho přeskočil nebo provedl špatně, prostě zůstal stát.
Sraz auto moto veteránů v Orlové přilákal rekordní počet návštěvníků i účastníků
Staré náměstí v Orlové se proměnilo v živé muzeum techniky, když se zde konal čtrnáctý ročník srazu historických vozidel. Akce přilákala 186 automobilů a 115 motocyklů, od prvorepublikových rarit po ikonické corvety. Tisíce návštěvníků obdivovaly nablýskané veterány, které připomínaly elegantní éru automobilismu.
Z punkového začátku až do Monaka. Český „stanový hoteliér“ sklízí úspěchy v F1
Začínal s jedním stanem, vypůjčenou matrací a přetíženou dodávkou. Dnes Petr Bouchal z Hranic na Moravě operuje s flotilou kamionů a pod značkou GPtents poskytuje ubytování fanouškům Formule 1 i MotoGP po celé Evropě. Ze skromného začátku se nyní vyšplhal mezi formulovou smetánku a míří i do Monte Carla, kde bude ve VIP salonku s výhledem na dráhu hostit VIP hosty. „Je to trochu punková pohádka, ale stojí za ní spousta dřiny a má úžasná žena,“ říká v rozhovoru Petr Bouchal.
Jochen Rindt: Bouřlivák F1, který jediný získal titul mistra světa in memoriam
Jezdil vždy na doraz! Byl to bouřlivák, který neznal kompromisy ani druhá místa. Rakouský jezdec F1 Jochen Rindt buď slavil na stupních vítězů s vavřínem kolem krku, nebo končil v nemocnici. Před 55 lety si díky sérii triumfů ve Velkých cenách vytvořil takový náskok, že měl titul mistra světa F1 prakticky jistý. Osud však zasáhl krutě – při tréninku na Velkou cenu Itálie tragicky havaroval. Zapsal se do historie jako jediný, kdo se stal mistrem světa formule 1 posmrtně.
S Oltcitem na Slovensku, s VW v Itálii. Je tady 2. kolo soutěže Dovolená s autem
Prázdniny jsou v plném proudu a s nimi i cestování na dovolenou, na kterou mnoho lidí vyráží nejraději autem. Čtenáři nám už tradičně každé léto posílají fotky ze svých cest, a proto je tady opět naše fotosoutěž Dovolená s autem. Dnes pokračujeme druhým kolem, ve kterém můžete hlasovat pro některou z pěti fotek pořízených během cestování po Česku, Slovensku, Itálii nebo Rakousku. Hraje se o rodinný pobyt v aquaparku a dárky od TipCars. Posílejte nám i další snímky z letošního cestování, ale i retro snímky z dovelných autem v minulých letech, a zpojte se také do některého z dalších kol této oblíbené fotosoutěže.
Na motorce po Evropě. Jaké silniční poplatky vás cestou čekají?
Ne všude mají motorkáři volný průjezd po všech silnicích a dálnicích jako v České republice. Poplatky, které se jich v Evropě týkají, obvykle nejsou vysoké, je však dobré si je ohlídat, abyste předešli zbytečným problémům.
Motorest Kopičák přežil dálnici i komunismus. Láká na poctivá jídla i koncerty
Staré silnice mají duši. Neprohání se po nich tisíce aut za hodinu, ale najdete na nich příběhy, které by dálnice nikdy nenapsaly. V rámci našeho nového cyklu gastrotoulek jsme opustili asfaltové autostrády a vydali se právě po těchto „zapomenutých“ silnicích za kdysi legendárními motoresty. Naše první schůzka se odehrála na staré „jedenáctce“ — dřívější páteřní spojnici mezi Hradcem Králové a Prahou. Cíl? Známý Motorest Kopičák.
Obytňákem do Chorvatska: kde se vyplatí tankovat a co vás čeká cestou na Jadran
Jaké změny čekají letos v létě na řidiče mířící do Chorvatska? Kdy se na cestě do Jadran očekávají největší zácpy? A jaké jsou poplatky pro auta v zemích na trase do Chorvatska? Na tyto a mnohé další časté otázky Čechů cestujících autem k moři hledali odpovědi reportéři Deníku. Ti se na cestu na jih tentokrát vydali obytným vozem. Cílová destinace byla Omiš ve střední Dalmácii, zhruba 1 200 kilometrů od Prahy.