S Pandou jsme ujeli 18 tisíc km, říká účastník bizarního závodu z Prahy na Sibiř
Účastníci Mongol Rally nesmí mít auto s větším objemem motoru než jeden litr. Česká posádka si na cestu vzala 30 let starý Fiat Panda.
Volkswagen chystá další crossover. Bude to elektromobil i hybrid
Auto bude patřit mezi nejmenší modely crossoverů. Jako základ využije techniku Volkswagenu Polo.
Největší hasičská auta jezdí na letištích. Musí je pohánět dva motory
Přehled těch největších hasičských speciálů, bez kterých by se žádné velké letiště neobešlo.
Jaké auto, takové boty. Hráč NBA má tenisky, které pasují k jeho Rolls-Roycu
Třiatřicetiletý basketbalista P.J. Tucker je známý nejen sovu oblibou v luxusních autech, ale také proto, že je fanatickým sběratelem tenisek.
Jen jedno auto za rok: Firma Wagenbauanstalt teď přetvořila 25 let staré Porsche
Speciální Porsche 911 Turbo z roku 1993 se teď prodá za šestimístnou sumu (pochopitelně v Eurech)
Rosenbauer + Tatra + Volvo = Tigon
Kopřivnická Tatra se podílela na vzniku unikátního hasičského vozu do těch nejnáročnějších podmínek.
SsangYong Rexton 2.7 Xdi - makač a tahoun
Nenašel jsem zde nic o Rextonech - odhodlal jsem se po roce používání napsat svou zkušenost. Hodnocení prosím berte jako ryze osobní a zejména KRÁTKODOBÉ (1 rok).
Tahle zapomenutá Corvette dlouho vládla světu. Už v roce 1988 jela 410 km/h
Zatímco produkční automobily se v druhé polovině 80. let teprve dostávaly k rychlostní hranici 350 km/h, trochu opodál stál tento stříbrný a krutě vyladěný Chevrolet. Již tehdy byl schopný cestovat v tempu psaném čtyřkou a dvěma nulami.
VIDEO: Basketbalista a normální auto. Naskládá se 2,3metrový dlouhán dovnitř?
Automobilový svět v těchto dnech řeší hlavně autosalon v Ženevě, proto není od věci věnovat se také něčemu úplně jinému. Podívejte se, jak těžký život může mít talentovaný basketbalista, pokud jde o auta.
KVÍZ: Jak dobře znáte česká a československá auta? Vyzkoušejte se
Produkce automobilů má u nás bohatou tradici. První sériově vyráběný stroj na území dnešní České republiky, model NW Präsident, vznikl dokonce už před 120 lety - a byl také jedním z prvních automobilů na světě vůbec. Vůz vyráběla továrna Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriks-Gesselschaft A. G. v Kopřivnici. A z jeho výrobce se později stala známá automobilka Tatra. O něco později, konkrétně v roce 1905, začali pánové Václav Laurin a Václav Klement stavět automobily v Mladé Boleslavi, jejich prvním výtvorem byl model Voiturette A. Příběh jejich spolupráce dnes zná u nás snad každý. Z firmy Laurin & Klement totiž vyrostla automobilka Škoda Auto, která je v současnosti úspěšná nejen v České republice, ale i na mnoha dalších trzích - a to nejen v Evropě. Historie automobilového průmyslu na území Česka a dříve i Československa je prostě mimořádně bohatá a dala nám řadu zajímavých aut. Několik jsme jich vybrali a vy si teď můžete vyzkoušet, jak dobře tuzemské vozy znáte.
GALERIE: Přívěs za Ferrari, gauč na Porsche? I supersporty mohou být praktické
Často slyšíme, že sportovní nebo přímo supersportovní vozy nejsou praktické. Všechno je ale o přístupu. Najdou se totiž majitelé, kteří nemají problém se svým malým a placatým autem odvézt nejrůznější formy nákladu. A tyto situace pak vypadají opravdu zajímavě.
Koupit ojetý Ford B-Max nebo Citroen C3 Picasso?
Náš čtenář vybírá ojetinu do 200 tisíc korun. V hledáčku má tyto dvě malá MPV. Které z nich bude lepší volbou?
VIDEO: V úplně prvním pornu je překvapivou hvězdou auto. Řidič na něj láká ženy
Ve filmech pro dospělé většinou nehrají hlavní roli motorizované prostředky, když ale ve zřejmě úplně prvním hanbatém filmu hraje důležitý aspekt právě automobil, bylo by škoda tuto zajímavost zcela ignorovat.
Renault Scénic a Grand Scénic mohou být luxusnější. Díky výbavě Initiale Paris
Už nějakou dobu u Renaultu platí, že s výbavou Initiale Paris dostanete to nejluxusnější provedení, které si lze u daného modelu dopřát. Nabídka se nově rozšiřuje i na menší MPV Scénic, potažmo na jeho prodlouženou verzi Grand Scénic.
Fiat inspirovaný Kámasútrou: Hanbaté obrázky zvenku, uvnitř připomíná nevěstinec
Garage Italia Customs je italská firma, která upravuje vozy velmi osobitým a extravagantním způsobem. Všechno, co doteď vytvořili, však překonává tenhle malý a velmi bizarní Fiat 500.
Porsche už vyrobilo milion 911. Tyhle zajímavosti o ikonickém sporťáku znáte?
Před několika dny dosáhlo Porsche významného historického milníku, když přivedlo na svět miliontou 911. Legendární sporťák s motorem vzadu se vyrábí už od roku 1964, a proto se v jeho historii najde spousta zajímavých faktů.
Znáte naše první závoďáky? Prvenství patří Kopřivnici, kdy se přidala Boleslav?
Už od počátku motorismu existovala chuť závodit, měřit se s ostatními a být rychlejší než ten druhý. Jinak tomu nebylo ani na našem území. I proto také v českých zemích vznikaly speciální závodní stroje. Tyhle byly první.
Porsche 997 Flat Nose je moderní pocta staré klasice. Vznikla v Japonsku
V Japonsku mají k tuningu německých Porsche zvláštní náklonost. Vedle dílny RWB, která staví extrémně široká monstra, oblíbená i zatracovaná po celém světě, je tu třeba i méně známá společnost Old & New, nabízející jeden zajímavý bodykit.
Slovenský AeroMobil představil své létající auto. Z ceny se vám zatočí hlava
Slovenská společnost AeroMobil konečně kompletně představila svůj létající automobil. Známe všechny technické podrobnosti a hlavně také cenu.