Jaká je spolehlivost koncernového motoru 1,4 TSI?
Dovede koncern VW vyprodukovat schopný benzínový motor s kubaturou mezi jedním a dvěma litry? Zaměřili jsme se na 1.4TSI ve výkonové verzi 90kW.
Alfa Romeo Giulietta QV: Ve znamení kříže a hada
Kdyby se Škoda Fabia nevyráběla v provedení RS, nikdo by se snad ani nedivil. Pro Alfu Romeo je ale její středně velký model v pořádně ostré modifikaci existenciální nutností. Jak jezdí?
Vybíráme ideální levné auto na víkendové vyjížďky
Do práce jezdíme metrem, auto bychom tedy využívali pouze na výlety o víkendech. Rádi bychom nějaké ojete auto, ideálně tak od roku 2000 a novější. Cena by měla být do 50 tis. Kč.
V ČR si už můžete koupit Citroën DS5 – co je zač?
Pokračovatel řady DS má na první pohled výrazný design. Výrobce ale slibuje i radost z řízení výjimečného auta. Už jsme se v něm svezli. Jaké jsou naše první dojmy? A protože jsme na TipCars.com, zaměříme se hlavně na motorizace této novinky.
Mitsubishi ASX 1.6 MIVEC 2WD: Poctivý základ
Stále více lidí vnímá „esúvéčka“ především jako bezpečná rodinná auta, než jako dopravní prostředek určený pro horaly a podobně prakticky založené zákazníky. Zástupce automobilky se třemi diamanty nabízí lákavou kombinaci praktické využitelnosti a ceny. Jak jezdí?
Renault Mégane
Vzkaz pro budoucí majitele vozů Renault je následující. Poměr cena/výkon v případě, že natrefíte na kus bez závad je dobrý. V opačném případě si připravte pevné nervy.
První evropský zákazník převzal Lexus LFA
Včera byl prvnímu zákazníkovi v Evropě předán Lexus LFA v provedení Nürburgring Package. Britský zájemce si objednal vůz v oranžovém laku v kombinaci s černým interiérem.
Jakou vybrat ojetinu do 100 tis. Kč?
Opravdu je benzínový Ford Focus nejvhodnější ojetinou, pokud je Vás rozpočet limitován částkou 100.000Kč a najedete ročně kolem 20.000km?
Audi A7 3.0 TDI - podrobné zhodnocení majitelem po prvních 13 tis. km.
Jsou bezpochyby řidiči, kteří si svůj vůz nevybírají, prostě si koupí to, co zrovna výše konta dovolí a jejich preference jsou spíše pragmatického rázu.
Doporučíme čtyřválec 318i do řady E46?
Lze do BMW řady E46 doporučit čtyřválec N42 a jaké jsou jeho charakteristiky?
Lancia Delta 1.4T MultiAir: Nenápadná renesance
Kompaktní model od tradičního italského výrobce prodělal v loňském roce nenápadný facelift, který se povedl natolik, že se nám po týdnu nechtělo vůbec vysedat. Čím to, čím?
Opel Astra
Rozhodl jsem se podělit o své zkušenosti s vozem Opel Astra 1,6i r. v. 1996 3dveřový, který jsem si koupil jako náhradu za svého milovaného Favorita.
RENAULT SAFRANE 2.5
Poté, co jsem najel cca 350.000 ve vozech Renault 25, jsem věděl, že auto jiné značky už nechci. Vyplatilo se nedat na různé „odborné“ rady mechaniků (z 99% z doslechu) a koupil jsem to, co se mi líbilo. Tedy SAFRANE 2.5.
Peugeot 406
Vůz byl koupen po prvním majiteli, v Německu v Ulmu. Jednalo se o velmi zachovalý automobil, podle DE průkazu ho vlastnil lékař.
Alfa Romeo 155 1.8 Twin Spark 16V a zkušenosti majitele
Předmětem této recenze je zhodnocení automobilu Alfa Romeo 155 1.8 Twin Spark 16V Sport, zakoupeného před půl rokem. Při koupi automobilu mi hned bylo jasné, že 16V Twin Spark je motor, který se rád z neznámých důvodů zadře.
Opel Zafira B - druhé pokračování
Zafira se proslavila jako první velkoprostorové auto, které mělo třetí řadu sedadel sklopnou do podlahy. První generace Zafiry tak zaznamenala díky důmyslnému sklápění na trhu velký úspěch. Druhá generace přišla v roce 2005 a musela se poprat s novými konkurenty, a proto Opel musel vylepšovat řadu věcí.
RENAULT SAFRANE 2.5
Poté, co jsem najel cca 350.000 ve vozech Renault 25, jsem věděl, že auto jiné značky už nechci. Vyplatilo se nedat na různé „odborné“ rady mechaniků a koupil jsem to, co se mi líbilo.
Ford Mondeo 1.8 TD
Zkušenosti s tímto autem má výborné, vůz jede dobře bez jakýkoliv zjevných problémů, řízení je lhké, stabilní. Brzdy jsou učinné ( nemám ABS). Je pravda že páni s Fordu mohli dát pod kapotu lepší moto
RECENZE OJETINY: Audi A6 (C6)
Audi A6 třetí generace je mezi mnoha řidiči obdivovanou ojetinou. Právě nyní se její příznivci dočkali doby, kdy je automobil s původní pořizovací cenou hodně přes milion korun cenově dostupný pro daleko širší spektrum lidí. I přes to by se zájemci o starší „šestku“ měli mít na pozoru před rizikem nákupu odcizeného automobilu anebo vozidla s jinými fyzickými či právními vadami. Vše je dáno oblíbeností zlodějů, kteří dobře vědí, že vzhledem k poptávce budou mít zajištěn jistý odbyt. Je tedy potřeba dbát (o něco více než u jiných značek z tohoto období) na velmi opatrný nákup včetně prověření původu a technického stavu vozidla. Nejen u Audi si může kupec zadělat nerozvážným „supervýhodným“ nákupem na velké starosti. Bohužel u rizikových skupin to platí obzvláště.