Zatím jen na půli cesty: Test levného čínského rodinného modelu MG ZS
Britská značka MG, která skoro stoletou historii, patří nyní do čínských rukou. Vloni u nás začala nabízet auta vybavená spalovacími motory, brzy ale nadejde doba jejích nových elektromobilů. V naší recenzi popisujeme zkušenosti se základní verzí nejlevnějšího modelu ZS.
Subaru Forester – koupit bazarový kousek s hybridním pohonem?
Před třemi roky vstoupila na trh pátá generace Subaru Forester. Jak ji hodnotíme po třech letech, kdy se začala objevovat u prodejců ojetin?
Přehled crossoverů: Asijské značky nabízejí ty úplně nejlevnější
Malé a střední crossovery v současnosti přebírají roli rodinných aut od kombíků nebo dalších vozů nižší střední třídy s klasickými karosériemi. Jejich nabídka se neustále rozšiřuje.
Toyota C-HR – koupit starší kousek s motorem 1,2 Turbo?
Robert plánuje pořízení bazarového C-HR ve stáří šesti let s nájezdem 50 tis. km. Auto má pod kapotou přeplňovaný benzínový čtyřválec 1,2T o výkonu 85 kW. Jaký je náš názor na tuto motorizaci?
Test levnější dieselové Octavie Combi: Nejlepší je od zadních sedaček dále
Škoda představila současnou, tedy čtvrtou generaci modelu Octavia před třemi roky. Zřejmě již příští rok nastane čas její modernizace. V recenzi tedy upozorňuji na slabší stránky, které by si zasloužily vylepšit.
Audi A6 – koupit tříletou ojetinu s dvoulitrovým TDI?
Náš čtenář vybírá naftové Audi A6. Vyhlédl si konkrétní kus z roku 2019 s označením 40 TDI. Jak tento motor funguje v praxi?
Citroën C3 III – pořídit starší kus s dieselem 1,5 BlueHDi?
Vojta má zálusk na zánovní C3 s naftovou patnáctistovkou. Jak tento motor hodnotíme?
Peugeot odhalil české ceny modelu 408. Oproti Citroënu C5 X je dražší o 30 tisíc
Tři motorizace a stejný počet výbavových stupňů. Takto jednoduše je strukturován český ceník nového modelu Peugeot 408. Tento vůz je díky své velikosti řazen na pomezí nižší střední a klasické střední třídy.
Toyota Corolla – který hybrid vybrat?
Ondra by rád koupil čtyřletou Corollu s hybridním pohonem. Splní roli univerzálního rodinného auta lépe motorizace 1,8 hybrid, nebo volit raději silnější dvoulitr?
Auta se nyní více vybírají on-line. Ale pak si je lidé chtějí osahat a očichat
/AUTODOTAZNÍK DENÍKU - TIPCARS/ Jaká je situace na trhu s ojetými vozy, jaké typy vozů lidé nejvíce shánějí a jaká nejdražší auta jsou v Česku v nabídce? To prozradil v rozhovoru pro Deník ředitel TipCars.com Marek Knieža.
Seat Arona – koupit s nejlevnějším tříválcem?
Jirka by rád hezkou zachovalou Aronu do 350 tisíc korun s benzínovým motorem. Je to dobrá volba? Poradíme.
Nový Amarok již má české ceny. Vstupní verze dostala 170 koní
Zájemci o novou generaci pick-upu Amarok si již můžou rezervovat svůj exemplář u dealerů načky Volkswagen Užitkové vozy. Novinka startuje (včetně DPH) na úrovni 1 052 708 Kč.
Dacie s novými příděmi dorazily k dealerům. Jak vypadají s českými značkami?
Nový vzhled mají také exteriéry i interiéry jednotlivých prodejců značky Dacia.
Nejlepší hybrid všech dob! Test nové generace Hondy Civic
Nová Honda Civic není levná, nabízí pouze jedinou motorizaci a jeden typ karosérie. Přesto, jak ukazuje naše recenze, je to auto, které jezdí tuze dobře a s vynikající spotřebou.....
Seat Alhambra – proč jej (ne)koupit s 1,4 TSI?
Karel si našel sedmimístnou Alhambru z roku 2018 s nájezdem 65 tis. km a cenou 570 tisíc korun. Hodí se do rodinného MPV přeplňovaná čtrnáctistovka? Poradíme.
Opel Zafira C – koupit s nejsilnějším benzínem?
Jaroslav si v Německu našel pětiletou Zafiru se zážehovým motorem 1,6 Turbo. Jak tohle auto funguje v praxi? Poradíme.
Mercedes-Benz třídy E – koupit šestiletý kousek s motorem 220d?
Standa si vyhlédl éčkový Mercedes z roku 2016 s nájezdem 140 tis. km a cenovkou 550 tisíc korun. Jak tohle auto hodnotíme s motorizací 220d?
Kia Ceed SW: Pro všechny, kdo chtějí normální auto pro rodinu
Pokud vám nejde o sportovní nebo outdoorovou image, má klasický naftový kombík pořád co nabídnout.
Nejmenší Mercedesy prodělaly facelift. Elektrifikace už pro každý motor
Třída A do nabídky značky s třícípou hvědou přibyla před 25 lety. Současná generace je na trhu čtyři roky a nyní přišel čas na modernizaci.