Pád značky LIAZ do propasti začal už před 30 lety. Odstartovala ho amnestie
LIAZ byl svého času největším podnikem automobilového průmyslu v Československu. Jeho nesourodost byla ale zřejmá už z označení. Zatímco na začátku jména měl zkratku města Liberec, ve skutečnosti sídlil v sousedním Jablonci nad Nisou.
Opel Astra H 1.6 - zkušenost majitele po 20 tis. km
Na cestě je auto nevýrazné. Při dodržování rychlostních limitů se dá jezdit kolem 5,6 l na 100 km, ovšem nebaví vás to. Realita je 6,7-7,2 l na 100 km.
Nový Hyundai i30 půjde od předchůdce dobře rozeznat. Také už nezaspí na semaforu
Automobilka Hyundai představuje modernizovanou podobu svého zástupce v nižší střední třídě. Automobil se i nadále bude vyrábět v továrně v Nošovicích.
Mégane nebo Astra? Vybíráme rodinný hatchback s dieselem
Martin vybírá 3-4 roky starý hatchback s naftovým motorem. Přemýšlí o Opelu Astra K 1,6 CDTi a Renaultu Mégane 1,6 dCi. Cena? Do 250 tisíc korun.
Poprvé za volantem malé dodávky Toyoty: Univerzál pro rodinu i náklad
Tuzemské zastoupení největší asijské automobilky začíná nabízet jak užitkovou, tak i osobní variantu modelu Proace City.
Jaguar F-Type: facelift mu prospěl
Ladné tvary kupé po modernizaci F-Type zůstaly, přibyla ale výbava i síla. Jaké je jedno z nejkrásnějších sportovních aut současnosti?
Auto ze stratosféry slaví 50 let: Lancia Stratos vznikla jako závodní speciál
Před padesáti lety, na autosalonu v Turíněm, představilo designérské studio Bertone koncept vozu Stratos Zero. Z něho se pak v průběhu několika let vyvinul jeden z nejúspěšnějších vozů v historii automobilového sportu.
Fiat Tipo nebo Peugeot 308? Vybíráme kombi do 300 tis. Kč.
Michal hledá praktické rodinné auto do 300 tisíc korun. Vyplatí se sáhnout po starším dieselovém Fiatu Tipo, nebo po Peugeotu 308?
Expediční Tatra opět vyrazila kolem světa. Už na D1 potřebovala upouštění pneu
Na startu unikátní expedice jsme prozkoumali speciálně upravenou Tatru Terrn 1. Původně měla sloužit v Iráku, nyní ji ale čeká čtvrt miliónu kilometrů ve více než šesti desítkách zemí.
Nová generace Hyundai i20 přerostla přímého konkurenta Fabii. Má i větší kufr
Přímý konkurent tradičních evropských městských hatchbacků, do kterých se řadí třeba i Škoda Fabia, se na ženevském autosalonu představí ve své již třetí generaci.
Nový Volkswagen Caddy odtajněn. Do Česka ale hned tak nepřijede....
Pátá generace úspěšného modelu divize Volkswagen Užitkové vozy se pořádně zvětšila. Nákladov prostor běžné verze pojme az 3,3 m3 nákladu.
CR-V, CX-5 nebo Outlander? Vybíráme dieselové SUV do 300 tisíc korun
Miroslav vybírá mezi třemi ojetými japonskými SUV s dieselovým motorem. Cena je malinko limitující, ale vybrat se dá. Poradíme, které auto udělá nejlepší službu a proč.
Automobilový "pupek" světa. V Česku a na Slovensku se rodí modely 11 značek
Továrny sídlící v České republice a na Slovensku vyrábějí v současnosti desítky modelů automobilů celkem 11 značek. V současné době navíc připravují zahájení speciálních elektrických modelů. Konkrétně například v Mladé Boleslavi a v Nošovicích. Zajímavá budoucnost čeká pod již samostatným vedením Toyoty automobilku TPCA v Kolíně.
Dacia Lodgy - jaký je motor 1,5 dCi v ojetině?
Petr vybírá starší Dacii Lodgy s dieselovým motorem. Zajímá ho jeho spolehlivost. Poradíme.
Peklo na dálnici D1 startuje už na konci února. Začne se bouráním dvou mostů
Ředitelství silnic a dálnic už nyní připravuje jednotlivé úseky na letošní etapu modernizace. Mělo by se jednat o předposlední rok této akce.
Jawa Rusák i zakázané typy: Tip na výlet do Národního technického muzea
Pět desítek civilních i závodních motocyklů, jeden automobil, trofeje z velkých cen a řada dalších věcí je v současné době k vidění v jednom ze sálů Národního technického muzea v Praze, kde je instalována výstava Fenomén Jawa.
Renault Captur 1.3 TCe - druhá generace se povedla
Při vývoji druhé generace Capturu neponechal Renault nic náhodě. Auto je ve všech směrech dospělejší a nabízí více místa pro posádku i pro zavazadla.
Nikoli Dacie, jen auta ARO byla originální rumunská. Značka vznikla před 50 lety
V současnosti je rumunský automobilový průmysl známý především díky značce Dacia. Ovšem továrna na výrobu vozů s tímto označením vznikla díky spolupráci s Renaultem ve městě Colibasi až v roce 1968. Již o více než deset let dříve se přitom v Cimpulungu montovaly terénní automobily nejprve s logem IMS.
Opel Mokka X 1.4 - zkušenost majitele po 9000 km
Podle mne se sice nejedná o auto na delší dovolenou pro celou rodinu, ale jedná se o pohodlné auto, do kterého se neleze, ale nastupuje. Právě to byl hlavní důvod výměny za Peugeot 308.