Nissan Micra C+C a Opel Astra Twin Top - Více romantiky, méně místa
Auta, která se během chvíle umějí proměnit z uzavřeného kupé v otevřený kabriolet, přibývají nevídaným tempem. Vedle Volva C70, Volkswagenu Eos a Mitsubishi Colt, obohatil letní nabídku tuzemských prodejen také malý Nissan Micra C+C a o třídu větší Opel Astra Twin Top.
BMW 318 Ci - 325 Ci
Dobrý den,mám velké dilema ohledně koupě kupé E46 BMW (r.v. 1999 ). Nejslabší model318ci s motorem 1.9l a výkonem 87kW se mi subjektivně zdá pro sportovněladěné kupé málo a naopak u modelu 325ci s řadovaným šestiválcem 2.5l avýkonem 141kW již mám strach o svou peněženku s ohledem na můj častý pohybpo městě:-). Jako dobrý kompromis mi tedy vychází model 320ci s dnes už mírně archaičtějším "dvoulitrem" M50 (110kW), kde se přece jen jedná o motor až z počátku série E36. Další dotaz se týká =automatické převodovky tiptronic a toho zda od ní mohu očekávat v tomto kupé dobré výsledky (třeba i s ohledem na spotřebu). Děkuji předem za Vaše cenné rady!S pozdravem Petr
Hyundai Accent 1.5 CRDi - malá atomovka
Chcete vůz s výkonem polosportovního vozu, extrémně nízkou spotřebou, reprezentativním vzhledem elegantního sedanu a to vše při rozumné pořizovací ceně? Myslíte, že to není možné? Ale je. Řešení nese jméno Hyundai Accent.
Nová Octavia Scout - český allroad!
Škodovka si na nadcházející autosalón v Paříži připravila další sériovou novinku - Octavii Scout. Ta vychází z Octavie Combi 4x4, ke které přibylo hodně plastů a krytů, troška světlé výšky a něco výbavy.
Nissan Navara 2,5 D
Naším testem prošel nový Nissan Navara. Jedná se o pracanta, nebo s ním můžete vyrazit třeba do kina?
Nissan Navara 2,5D - test spotřeby
"Práce všeho druhu", mohl by si dát Nissan Navara hned pod své jméno. Jestli je při své užitečnosti i úsporný jako Ferda mravenec, nebo jeho apetit odpovídá spíš sloním rozměrům, to se dozvíte v dnešním testu spotřeby.
Dieselová auta vítězí
Poprvé v historii bude letos více než polovina prodaných aut v Evropě mít dieselový pohon. Uvedli to zástupci společnosti Shell s odkazem na studii J.D. Power Automotive Forecasting.
Nová Hodna Legend na českém trhu
Po dlouhých deseti letech přichází nová, v pořadí čtvrtá generace nejluxusnějšího modelu Hondy. Nový Legend je prošpikovaný moderní technikou a nechybí mu ani stálý pohon všech kol.
Naftu nebo benzín do Mazdy 6?
Mazda 6 se vyrábí od roku 2002. Náš čtenář plánuje obnovit vozový park a volba padla právě na tento vůz v provedení kombi. Nerozhodnost však panuje ve výběru pohonné jednotky. Zvolíme benzín nebo naftu? Jak je "šestka" spolehlivá?
Volvo XC90 4,4 V8
V našem dnešním testu se budeme věnovat švédské stálici na poli luxusních SUV – Volvu XC90 s nejsilnějším dodávaným motorem – a to osmiválcovým benzínovým motorem s výkonem 315 koní. Pro koho je vlastně tato motorizace určena a co s autem vážícím 2005 kg dovede?
Opel Astra G
V roce 2004 jsem se rozhodl koupit auto třídy “VW Golf“. Po úmornem hledání a zkoumání padla volba na opel astra.
Mitsubishi Colt CZT - za výkon se musí platit - test spotřeby
Nejednoho znás určitě zajímá jakou spotřebu má ostrá verze japonského Coltu. Jak je na tom konkurent Fiesty ST nebo ostré Ibizy či Clia se dozvíte o pár řádků níže.
Nové BMW X5 - první fotografie!
V roce 1999 představila na Frankfurt Motor Show automobilka BMW světu poprvé svůj model X5. Sedm let od tohoto debutu přichází nová generace populárního vozu, kterého se prodalo přes 580 000 kusů.
Jaký silný benzín?
DotazDobrý den,mám VW Passat 2,8 V6 Syncro, r.v. 1999, nahrkáno přes 285 TKm. Považuji to za minimum co se týče vnitřního prostoru a dynamiky jízdy či jízdních vlastnosti vůbec. Výhledově bych rád něco mladšího (max. 4 roky), benzínového, nejlépe opět s pohonem všech čtyř kol. Ročně najezdím asi 35 TKm, především po dálnicích (naši D1 si "vychutnávám" celou). Nejvíce uvažuji o novějším Passatovi nebo A6. Také začínám uvazovat o Škodě Superb (neboť je to levné) nebo, při nejhorším, Ford Mondeo (neboť se mi libí ale mam strach ze to bude male), i když bych musel u obou oplakat pohon všech kol. Rad bych Vás požádal o porovnání spolehlivostí, jízdních vlastností a provozních nakladu. Moc se v autech nevyznám a tak nevím, kdy který model prošel modernizací. To abych věděl, na které ročníky se mám zaměřit a kterým se naopak vyhnout. Záměrně neuvádím nějakou částku, protože nechci koupit auto do X Kč, ale auto co bude 4 až 5 let jezdit. Ještě bych připomněl, že mám zájem jen o silnější benzinové motory.Předem moc děkuji, přeji vše nejlepší a těším se, že se i nadále budeme setkávat na stránkách TipCars.com, Oldřich Doležel
Renault Mégane 1,6 16V
Počátkem roku francouzský výrobce automobilů Renault představil faceliftovanou verzi svého modelu Mégane. Změny se dotkly jak exteriéru, tak interiéru vozu, rozšířena je nabídka motorů i převodovek, a to pro všechny karosářské verze. Otestovali jsme pětidveřový hatchback s motorem 1,6 16V.
Citroën C4 Picasso - první fotografie!
Na podzimním pařížském autosalonu představí ve světové premiéře značka Citroën zcela nové MPV - C4 Picasso. Automobilka chce zákazníky lákat zcela nově pojatým pracovištěm řidiče, největším prostorem pro cestující a zavazadlovým prostorem ve své třídě, novou šestistupňovou pilotovanou manuální převodovkou a nadprůměrným komfortem.
Jaké kombi s pohonem 4 kol?
DotazDobrý den, děkuji za skvělý web, v poslední době jsem se stal jeho pravidelným návštěvníkem, a to jak kvůli inzerátům, tak magazínu. Rád bych Vás poprosil o radu, která věřím, že bude užitečná i pro ostatní. Sháním kombi s pohonem 4 kol, protože v zimě jezdíme často na hory. Cena mezi 300 až 450 tisíc, pokud to bude mít smysl tak i víc. Rok výrobynejstarší 2001, najeto max. kolem 100 tis. (teď mám asi takhle staré a jeté Toledo 1,9 TDi a psychologicky nechci jít do staršího auta). Moje kritéria jsou: 1. Bezpečnost .. (okenní airbagy, ESP) pak dlouho nic.2. Spolehlivost (nemám čas jezdit do servisu a hrozím se situace, že někde zůstanu viset se dvěma dětmi).3. Cena provozu (servis plus spotřeba).4. Jízdní vlastnosti (nejsem sportovní jezdec, dobré jízdní vlastnosti potřebuji jen kvůli aktivní bezpečnosti).Důležitá je pro mě také rozumná velikost (jde mi hlavně o kufr, zadní sedačky mě tolik netrápí). Momentálně je mým horkým favoritem Passat r.v. 2002 1,9 nebo 2,5 TDI (nevadil by ani benzín, ale neumím si představit spotřebu 2,8 l motoru). K tomu směřuje můj první dotaz - jaký motor byste bral vy? Jezdím tak 20 tis. za rok, skoro denně Beroun-Praha, pravidelně české hory, občas Slovensko.Vzhledem k tomu, že Passatu příliš nefandíte, předpokládám, že budete mít alternativu:1. Octavia: menší, tzn. horši pasivní bezpečnost, těžko sehnat s ESP, okenními airbagy, navíc první generace údajně nepříliš přesvědčivý pohon 4 kol.2. Subaru (legacy/outback): starší modely v mé cenové kategorii bez možnosti okenních airbagu, ESP (i když subaristé tvrdí, že při pohonu 4x4 ho nepotřebuji, spíš dám na doporučení euroncap); navíc relativně malé. 3. Audi A4, A6 - podle vašeho serveru dražší passat. 4. Volvo V70 - moc se mi libí, hned bych ho vzal, ale to už jde nad rámec mých finančních možností.5. BMW - teď jsem u vás zrovna našel jedno pěkné 325 xd asi za 450 tis., tj. cca o 100 tis. víc než odpovídající passat a bojím se dalších nákladů na provoz. Navíc řada 3 je dost malá. 6. Mercedes - vlastně jsem o něm nikdy nepřemýšlel.7. SUV (asi Honda CRV) - v zásadě nepotřebuji auto do terénu, myslím, že to je na úkor jízdních vlastnosti a také bezpečnosti.Jdou mé úvahy dobrým směrem? Nebo jsem něco přehledl? Co byste mi doporučili?
Alfa Romeo 156 2.0 16V TS
S vozem jsem naprosto spokojen. Nejvíce mě překvapila příznivá spotřeba 8l/100 km. Tento 2.0 16V TS je naprosto dokonalý motor. Má skvělý zátah a je velmi jemný. Pro nadšence aut můžu tento vůz jen doporučit.
Hyundai Accent 1.5 CRDi - šetřílek se sportovním duchem - test spotřeby
Je možné koupit levný vůz s následným levným provozem? Nechcete cpát do nového auta peníze za palivo? Během dnešního testu spotřeby se dozvíte zaručenou odpověď.