Malý Volkswagen za půl milionu má vrátit značku na vrchol. Nepřichází ale pozdě?
Ambiciózní třífázový plán „Dohnat, Atakovat, Vést“, který zní spíš jako z kurzu válečnictví pro staré školy, představil předseda představenstva značky Volkswagen Thomas Schäfer na shromáždění zaměstnanců a vedení podniku ve Wolfsburgu. Prý jde o největší rozvojový plán značky (nikoliv celého koncernu) v historii.
Mezi Čechy loni vzrostl zájem o auta na LPG. Přestaveb výrazně přibylo
Litr benzinu za téměř padesát korun místo běžných pětatřiceti. Kvůli vojenské agresi Ruska na Ukrajině na jaře loňského roku vyšplhaly ceny paliv u čerpacích stanic do rekordních výšin. I to byl jeden z důvodů, proč se řada majitelů osobních aut rozhodla investovat peníze do přestavby na pohon zkapalněným ropným plynem – motoristům velmi dobře známým pod zkratkou LPG.
Jaká sleva by vás přiměla koupit si čínské auto? Studie dává zajímavé odpovědi
Čínské automobilky a jejich vliv na trh v Evropě jsou jedním z hlavních témat auto-moto světa. Mnoho lidí je vnímá jako levnou alternativu k zaběhnutým značkám, ovšem kde je ten bod, kdy se ze skeptického kupujícího stává vážný zájemce? Studie analytické a poradenské společnosti Escalent přináší zajímavé poznatky.
Není antiradar jako antiradar. Za jeden hrozí vysoká pokuta, druhý je legální
Chtěli byste při řízení svého auta vědět, jestli někdo měří vaši rychlost? O takzvaném antiradaru slyšel snad každý. A možná také o tom, že za jeho používání hrozí vysoká pokuta. Co si máte pod pojmem antiradar představit a proč ho někteří řidiči bez obav používají?
Chcete nové auto do 400 tisíc? Zde je kompletní přehled těch nejlevnějších vozů
Před dvěma lety to bylo přesně 22 modelů, loni méně než dvacet. Letos se počet nových aut, které si může koupit zákazník disponující sumou do čtyři set tisíc korun, už nebezpečně blíží k pouhé jedné desítce. Dříve navíc byly s takovou cenovkou i automobily s různými typy karosérií. Nyní v této cenové kategorii nabízejí nabídka naše autosalony v podstatě jen malé městské hatchbacky. Nejlevnější nové auto ale lze pořídit dokonce za méně než 300 tisíc korun.
Menší auto do 300 tisíc korun: v nabídce ojetin najdete i malé parťáky do města
Nízká spotřeba paliva, snadné parkování a ovladatelnost, nižší pořizovací cena nebo také levnější náklady na servis a pojištění. To jsou jen některé z výhod malých aut. Větší prostor v kabině ani v kufru vám sice nenabídnou, hodí se však idálně na ježdění po městě, na nákup, ale i na kratší výlety. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se podívali na nabídku malých vozů v ceně do 300 tisíc korun v tuzemských bazarech. Hledali jsme tentokrát v nabídce napříč značkami, takže v našem přehledu najdete auta značek Škoda, Hyundai, Toyota či Volkswagen.
Indické Škody si u nás nikdy nekoupíme. Levné jsou, ale nemohly by dostat značky
Škoda právě nyní slaví čtvrtstoletí svého působení na indickém trhu. Tehdy v zemi položila základní kámen svého prvního závodu ve městě Čhátrapati Sambhadžinagar. Původně se v něm montoval model Octavia. Později si motoristé mohli koupit i Fabie, Rapidy, Superby a Kodiaqy. Na počátku tohoto desetiletí začala éra speciálních typů.
Mazda 2: koupit třetí generaci s dieselem?
Kristýna dostala nabídku na odkup Mazdy 2 z roku 2016. Auto má najeto necelých 100 tisíc kilometrů a pod kapotou vznětový motor Skyactiv-D. Jak hodnotíme spolehlivost motoru i zbytku auta? Poradíme.
S vozem Yeti Škoda původně nepočítala. Obrat přinesl úspěch studie před 20 lety
Mladoboleslavská Škoda patří mezi ty automobilky, které lze určitě pokládat za konzervativní. Úvahám o vozech s jinými než klasickými karosériemi typu hatchback, sedan či kombi se její představitelé dlouho bránili. Nakonec ale svolili k tomu, že pro autosalon Ženevě na počátku roku 2005 může vzniknout koncepční vůz Yeti. Nakonec měl jen jeden typ karosérie, ale vedly se úvahy třeba i kabrioletu nebo pracovním pick-upu.
Sněhové řetězy: Podívejte se, jak je jednoduše nasadit. Zvládnete to taky?
Je to práce, kterou většina řidičů nesnáší – nasazování sněhových řetězů. Pokud s nimi nemáte žádné zkušenosti, o to hůř. Jenže sněhové řetězy jsou v zimních podmínkách skvělým pomocníkem, bez které vaše cesta může předčasně skončit. Proto si pojďme zopakovat, jak se s nasazováním sněhových řetězů vypořádat, kdy je použít a kde koupit.
Škoda vrací do nabídky Octavii 4x4. Za kolik je a s jakými vozy se utká o přízeň
Téměř rok neměli zákazníci největší tuzemské automobilky možnost si objednat nový exempláře Octavie s pohonem všech kol. Platilo to jak o verzi liftback tak i o kombi. Nyní se situace vrací k normálu. Mladoboleslavská automobilka současně informovala také o speciálních variantách, které jsou připravené na počest k letošnímu 130. výročí značky.
Ojetá Škoda Fabia III: spolehlivost a nízké náklady z ní dělají bazarový hit
Škoda Fabia patří k nejprodávanějším vozům v Česku, proto je velmi žádaná i na trhu ojetin. Oblíbená je díky své kompaktnosti, nízké spotřebě a velmi dobrému poměru cena/výkon. Jde zkrátka o spolehlivý a prověřený vůz, který i přes menší rozměry nabízí dostatek místa pro cestující a zavazadla. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se podívali v tuzemských bazarech na nabídku vozů Škoda Fabia třetí generace s rokem výroby 2020 a s motory o objemu 999 ccm.
Nová značka aut míří do Česka. DR Automobiles otevírá první prodejny
Italská automobilka DR Automobiles, známá svým spojením italského designu a čínských technologií, vstupuje na český trh. Po Itálii a Španělsku se auta značky DR Automobiles začínají nově prodávat i ve střední Evropě. A to konkrétně na prvních dvou místech v České republice. První prodejny otevřely v Hustopečích u Brna a Břeclavi. Cena nejlevnějšího modelu EVO 5 je něco málo pod půl milionu korun.
Poslední šance na koupi: nejhezčí VW, italský sympaťák či malé SUV se loučí
Rok 2024 byl dobou loučení s řadou po technické i designové stránce zajímavých osobních vozů. Doslova zemětřesení nastalo u Jaguaru, ale nabídka typů se lehce ztenčila třeba také u Seatu, Suzuki, Mini nebo Volkswagenu. Většinu z nich ale stále můžete u dealerů koupit. Jen už si nebudete moci v konfigurátoru objednat auto přesně podle svých požadavků do výroby, ale budete se muset spokojit s výběrem ze skladových exemplářů.
Automobilky lákají na výhodné zimní slevy. Která auta se teď vyplatí koupit?
Na počátku roku 2025 sice automobilky nepřistupují k velkým výprodejům, ani ve větší míře nezavádějí plošné slevy o desítky procent. Přesto lze nyní při pořízení řady typů nových osobních aut ušetřit nemalé peníze. Vyplývá to z našeho průzkumu ceníků značek, které oficiálně působí na českém trhu s novými vozy.
Jihočeši testují novou dálnici D4. Odpočívky nabízejí nadstandardní služby
Nový úsek dálnice D4 na Písecku přináší nejen rychlejší spojení mezi Prahou a jihočeskými městy, ale také moderní odpočívadla s širokou nabídkou služeb. Řidiči zde najdou komfortní zázemí včetně restaurací a technologicky vyspělých čerpacích stanic. Přestože se šířily zvěsti o levnějších pohonných hmotách, ceny zůstávají na standardní úrovni.
Elektromobil za hubičku. Některé seženete v bazaru levněji než ojetinu na benzin
Na trhu ojetin dnes není problém najít zánovní městský elektromobil za méně než 300 tisíc korun. Ukazují to statistiky motoristického inzertního portálu TipCars. S průměrnou nabídkovou cenou 299 tisíc korun za vůz se stářím do pěti let aktuálně nejlevněji vyjde Dacia Spring. Z dat navíc vyplývá, že u některých modelů se ceny elektrických a benzínových verzí velmi přibližují. Ojetý Volkswagen e-Golf prodejci dokonce nabízejí v průměru o 10 tisíc korun levněji než benzinovou variantu toho modelu auta. Které elektromobily jsou tedy cenově výhodné a za které si pořád oproti benzinovým a diselovým motorům připlatíte?
Jak si stojí Škoda Enyaq cenově proti Kodiaqu
Jsou to dva dny, co se světu oficiálně představila modernizovaná verze Škody Enyaq. Velké elektrické SUV od Škody dostalo novou přední masku s designovým jazykem „Modern solid“, novou výbavu a samozřejmě i nový ceník. Přirozeně se nabízí srovnat ceny s konkurenčními elektromobily, optikou mnoha zájemců však bude největší konkurencí Enyaqu další model Škody – spalovací Kodiaq.
Škoda Enyaq po faceliftu: chybějící logo na kapotě, tenčí spáry a delší dojezd
Model Enyaq, což je první vlastními silami vyvinutý elektromobil v historii mladoboleslavské automobilky, se světu představil na samém začátku září roku 2020. Od té doby si jich zákazníci koupili čtvrt miliónu. Nejprve se začala prodávat varianta SUV, o rok později mohli dealeři začít nabízet i verzi kupé. Obě nyní podstupují facelift.