Škoda Felicia II má právě 25 let. Jak jezdí exemplář s nájezdem pouze 23 000 km?
Dopoledne na Karlově mostě křest vodou z Vltavy, následně testovací jízdy organizované pro odbornou veřejnost a následně slavnostní akce v hotelu Atrium. Tak 26. října roku 1994, tedy přesně před 25 lety probíhalo představení prvního vozu vzniklého za spolupráce automobilky Škoda a jejího nového vlastníka Volkswagen.
Porsche navrhuje vesmírnou stíhačku. Objeví se v nejnovějších Hvězdných válkách
Designéři ale nemají moc času, film jde do kin už 20. prosince letošního roku
Nový Renault ZOE – zas o krok dál
Zvenku se tváří jako facelift, uvnitř je však změn tolik, že můžeme hovořit o zcela nové generaci. Malý elektromobil dospěl ve všech směrech. Posuďte sami.
Nová Honda Jazz přijíždí. Bude mít hybridní pohon a praktická sedadla
Auto vyjede ve dvou provedeních. Nejen jako klasický hacthabck, ale i jako crossover.
Označení Multicar je staré 60 let. Žít bude dále a chystá se i vodíkový pohon
Zásadní proměna čeká v příštích několika letech nabízené portfolio vozidel prodávaných se značkou Multicar. Ta je, mimochodem, jedinou, která do dnešních dnů přežila z těch, které dříve vyráběl východoněmecký koncern IFA. V propadlišti dějin tak skončily jména Trabant, Barkas, Robur nebo Simson, včetně samotného označení IFA.
Hybridní kolos měl před 80 lety zdolat Antarktidu. Ztratil se pod sněhem
Americký stroj ohromil svět svou velikostí i výkonem. Kvůli hladkým pneumatikám ale na Antarktidě daleko nedojel.
Šedesát monopostů Ferrari v jednom karvinském bytě. Všechny jsou ale z papíru
Je jediným modelářem svého druhu na světě a ve volném čase nezná jiného koníčka. Karvinský fanoušek vozů Ferrari Milan Paulus staví papírové modely formulí 1 z celé historie této kultovní italské stáje. A vytvořil dokonce i své vlastní originální měřítko.
Druhá generace Range Rover Evoque je tu. Jak jezdí hybridních 183 kW?
Prémiové městské crossovery - kategorie aut, po kterých je stále větší hlad. A protože zájemci neváhají za takové auto platit ani hodně přes milion korun, jejich řady se dál a dál rozšiřují. Po deseti letech tak přichází na trh druhá generace Range Roveru Evoque.
Citroën C5 - zkušenosti majitele po půl roce
Lacné luxusné auto, na svoj vek a kilometre v dobrom stave. Niečo samozrejme bolo treba vymeniť, ale jazdí sa na ňom ozaj dobre, priestranné pohodlné, so slušnou výbavou.
BMW chystá útok na Mercedes. Představí malé Gran Coupé se silným motorem
Model BMW 2 Gran Coupé dostane ostrý čtyřválec o výkonu 302 koní.
Koupili byste si auto z Bulharska? Je elektrické a vyrobili ho na 3D tiskárně
Jde o sportovní roadster na zakázku. Pod kapotou má extrémně výkonný elektromotor.
Historie policejních vozů u nás. Řadu Škodovek narušila jen sovětská auta
V průběhu minulých desetiletí uniformovaní policisté využívali vozidla ve čtyřech barevných kombinacích. Nejprve ovšem nebyla od ostatních auta odlišena vůbec.
Parkovat zdarma lze i bez elektromobilu. Na speciální značku dosáhnou tyto vozy
Stát má v plánu pro držitele registrační značky s písmeny EL i další výhody, třeba nulové poplatky za dálnici.
Peugeot 2008 1.6 BlueHdi - dvouletá zkušenost
S autem jsme doposud najezdili přes 55 tisíc kilometrů a musím říct, že i přes počáteční skepsi k francouzským vozům (doteď jsme měli vozy Opel nebo z koncernu), jsme se hezky sžili, i když nějakou vadu na kráse jsme přeci jenom našli.
Koupit starší Suzuki Swift s dieselem?
Náš čtenář by rád koupil malé a úsporné auto. Nejvíce se mu zamlouvá pětiletý Swift s dieselovým motorem 1,3 DDiS. Jde o dobré rozhodnutí? Poradíme v dnešní poradně.
Svezli jsme se v Audi R8. Je rychlejší i hbitější
Druhá generace nejsportovnějšího Audi nedávno prodělala decentní facelift. Přibylo pár úprav karoserie a motor má zase o pár koní více. Jak tedy tenhle krasavec jezdí?
Ojeté Volvo XC90 – koupit druhou generaci s dieselem?
Náš čtenář by rád koupil starší model XC90 s dieselovým motorem. Váhá ale mezi dvěma výkonovými verzemi vznětového dvoulitru. Poradíme, kterou vybrat a proč.
Ford s rodinnými velikány ještě nekončí. Galaxy a S-Max prošly faceliftem
Velká MPV až pro sedm cestujících mají lehce upravenou vizáž i novou luxusní výbavu.
Polský Žuk se vyráběl 40 let. Žral a nejel, přesto jich bylo přes půl milionu
Obytný vůz, dodávka, valník policejní anton nebo hasičský speciál. Žuk zvládl vše a byl proto velmi oblíbený. I na Západě.