Letní pláště na Octavii: vedle známých jmen jako Pirelli, Bridgestone, Continental a Goodyear ADAC doporučuje i levné pláště Esa-Tecar
Německý automotoklub otestoval šestnáct letních plášťů o rozměru 195/65 R 15 91V. Velkým překvapením je výsledek zejména rakouských plášťů Esa-Tecar, které porazily o třetinu dražší Dunlopy či Micheliny. České Barumky tentokrát mezi testovanými plášti chybějí.
Škoda Citigo 1.0 55 kW aneb basista a pozounista na šňůře
Před měsícem jsme se vypravili do Německa hrát s celou kapelou, a tak jsem do oktávky narval basu, kolegu pozounistu s nástrojem a dvě sportovní tašky s věcmi na 14 dní cestování a hraní.
Pamatujete si na „mrkačky"? Vyklápěcí světla z aut zmizela. Proč?
Vyklápěcí světlomety byly po desítky let důležitým designovým prvkem pro řadu ikonických aut. Které auto je mělo jako první a které jako poslední? A proč už je na dnešních autech nenajdeme?
VIDEO: Legendární "vejtřaska" slaví, před 65 lety byl vyroben první prototyp
Před 65 lety, 18. února 1952, byl v pražských Vysočanech vyroben první prototyp terénního nákladního automobilu Praga V3S. Legendární "vejtřaska", jak se autu přezdívá, byla vojenským třítunovým speciálem, ale své místo si našla i v zemědělství nebo na stavbách.
VIDEO: Seat v továrně na počasí vyrábí extrémní podmínky, testuje v nich auta
Během vývoje nového vozu, který zpravidla trvá nanejvýš pár let, musí automobilka zjistit, jak jejich finální produkt dlouhodobě obstojí v různých nepříznivých podmínkách. Přesně na takové testování má Seat své zařízení jménem Xenotest.
OBRAZEM: Škoda Octavia Junior je podivnost, která snad nikdy nevznikne
Pamatujete si na Škodu Fabia Junior? Tato zvláštní verze první generace oblíbeného malého modelu měla jediný cíl: být co nejdostupnější a nejlevnější. A tomu se podřídilo všechno, včetně vzhledu.
Škoda Octavia dostane nový 1,5litrový motor. Víme kdy
Už když Škoda představila omlazenou podobu svého nejprodávanějšího modelu, bylo zřejmé, že z jednou novinek bude také agregát 1.5 TSI. Zatím ale tento motor v nabídce není.
Česko je společně s Maďarskem rájem řidičů
V Evropě je pouze jedna země, která je pro řidiče levnější než Česká republika. A to Maďarsko. Vyplývá to z průzkumu, který zahrnuje veškeré náklady na vlastnictví a provoz osobního vozidla v dané zemi, a to zvlášť pro benzinovou a zvlášť pro naftovou motorizaci.
Audi RS 3 je nejsilnější hot hatch světa. Má 400 koní
Rychlé hatchbacky mají nového krále. Omlazené Audi RS 3 Sportback totiž nabídne výkon 400 koní a dynamiku supersportu.
Škoda Octavia 1,2 TSI - kvalita koncernu stále kulhá
Dlouho jsem váhal napsat tuto zkušenost, často čtu povídání o autech a někdy je znát nadšení pro značku někdy opak, ale každý má svůj pohled a nejlepší test vozu je jeho dlouhodobé používání.
První svezení ve čtyřoké Octavii. Jen o světla tu nejde
Omlazená Škoda Octavia ještě ani pořádně nevyjela na silnice a už je předmětem bouřlivých diskuzí. Tu vyvolávají hlavně nová přední světla s neotřelým a poněkud rozporuplným vzhledem. Jen o nich to však není, takže se pojďme podívat, co dalšího je na českém bestselleru nového. A jak to všechno dohromady funguje.
Octavia, jak ji neznáte. Tohle jste o českém hitu možná nevěděli
Pro mnohé je Škoda Octavia v jakékoliv generaci ukázkou uniformity, šedi a snad i nudy. Není to ale úplně pravda, kolem nejprodávanější škodovky najdeme řadu méně známých a fascinujících zajímavostí.
Škoda Octavia RS 245: Nejrychlejší oktávka v historii má 245 koní
Po faceliftu třetí generace Octavie se představuje i nejostřejší verze sportovní varianty RS. Nyní má označení RS 245, a jak tušíte, dostala více koní, je rychlejší a celkově přebírá novinky z nedávné modernizace.
Nejrychlejší škodovky v Česku. Vypadají nenápadně, ale mají přes 400 koní
Pokud se podíváme do aktuální nabídky automobilky Škoda, zjistíme, že nejvýkonnějším a nejrychlejším modelem je Superb s 280koňovým přeplňovaným dvoulitrem. Jenže po českých silnicích se pohybují i škodovky s výrazně větším výkonem. Dvě mají dokonce přes 400 koní.
V Česku škodovky vládnou. Jak jsou na tom v Evropě?
Zatímco v České republice loni (a vlastně nejen loni) v prodejích nových aut jednoznačně kralovala Škoda Octavia, v Evropě vládl, podobně suverénně, Volkswagen Golf. A co další příčky?
Vybíráme z inzerce: S kombíkem do terénu. Pátráme mezi allroady
Kombíky s větší světlou výškou, oplastovanou karoserií a pohonem všech kol představují praktickou alternativu pro řidiče, kteří od auta vyžadují určité terénní schopnosti, ale z nějakého důvodu nechtějí SUV. Právě takové vozy jsme hledali v nabídce partnerského portálu Cars.cz.
Jak se dařilo trhu ojetin v roce 2016?
Bílá Škoda Octavia za 125 tisíc korun se servisní knihou od prvního majitele ve stáří nad 10 let s nájezdem 100-200 tisíc kilometrů. To je typický profil nejprodávanější ojetiny v Česku.
PŘEHLED: Nejlevnější nová auta s pohonem 4x4. Pod půl milionu se jich vejde šest
Česká republika aktuálně zažívá nefalšovanou zimu. Teploty padají pod bod mrazu, sněží a na silnicích to klouže. Nastaly tedy přesně ty podmínky, kdy snad každý řidič zatouží po autě s pohonem všech kol.
V Česku se loni prodalo 700 tisíc ojetých aut. Vládnou škodovky
Počet prodaných ojetých aut v Česku se loni zvýšil o šest procent na 700 tisíc vozů. Z toho 164 tisíc pořízených aut představoval dovoz a 536 000 ojetin bylo koupeno v tuzemsku.