S jakým dieselem koupit BMW 1?
Lucie plánuje koupi BMW jedničkové řady za cenu kolem 200 tisíc korun. Podmínkou je dobrý stav a naftový motor. Po jaké motorizaci se v bazarech koukat?
Formule 1 vyjíždí na “velkých kolech”. Čeští designéři je prosazovali už dávno
Čtyři desítky let využívaly monoposty Formule 1 pneumatiky s velikostí třináct palců. Mnozí se nad tím podivovali. Už jen proto, že z estetického hlediska nebyly tyto “balony” zrovna pěkné.
Nová velká Dacia může uspokojit rodinu i v nejlevnější verzi. Vyzkoušeli jsme
Tuzemské zastoupení rumunské značky Dacia uvádí na trh nový velký rodinný model Jogger. Základní cena je
CUPRA Born – když se chce, tak to jde
Cupra Born je takovým malým důkazem, že i levnější elektromobily dokáží vypadat dobře, a to nejen zvenčí, ale i zevnitř.
Nastává poslední měsíc pro "zimní gumy". Jaké letní jsou nejlepší pro malá auta?
Německý Autoklub ADAC již otestoval letní pneumatiky pro sezónu 2022. Tentokrát ty, kterou jsou určené pro menší osobní automobily.
Lexus LS 500h Superior – Vlajková loď Lexusu prošla modernizací
Lexus se poslední dobou snaží nalákat i mladší zákazníky a proto se design jeho vozů posunul k sportovnějšímu vzhledu. Model LS tak nově definuje pojem luxusního automobilu, a to kombinací prostorné čtyřdveřové limuzíny s dlouhým rozvorem a vizáží ve stylu sportovního kupé.
Isuzu D-Max V-Cross 4WD – třetí generace vás v terénu nenechá
Nová generace pick-upů D-Max již nepůsobí jako ryze pracovní nástroj, ale objevují se zde lifestylové prvky, které vůz řadí čím dál blíže k pohodlným SUV.
Připravuje se Land Rover Defender bez střechy. Slovenský původ ale mít nebude
Nový Land Rover Defender, který se vyrábí na Slovensku, začíná být k mání v čím dál větším počtu verzí. Brzy půjde koupit také s plátěnou shrnovací střechou.
Nový kombík Opel Astra se řadí do klubu kufrů s objemem přes 600 litrů
Nová generace Opelu Astra v obou karosářských verzích vstoupí na trh během příštího roku. Kombi bude hatchback následovat s odstupem několika měsíců.
Současný Ford Ranger se loučí speciálními edicemi. Zkoušeli jsme je v terénu
Ford připravil celkem čtyři nové edice, na českém trhu však budou k mání jen tři.
Reálné náklady na provoz ojetiny: přezutí na zimní pneu (15. díl)
V tomto několikadílném seriálu se pokusím popsat všechny starosti i radosti spojené s výběrem, nákupem a provozem ojetého auta. Rozhodl jsem se totiž koupit své první vlastní auto v životě. A vy můžete být u toho.
Je auto s pohonem všech kol dražší na servis?
Leoš na zimu zvažuje nákup staršího auta s pohonem všech kol. Zajímá jej, na kolik je pohon 4x4 servisně náročnější a jestli je možné příplatek vyčíslit.
Benzin a nafta jsou nejdražší za řadu let. Nespotřebováváte zbytečně moc?
Ceny pohonných hmot jsou v současné době nejvýše za posledních sedm let. Vzhledem k tomu, že zdražuje také řada dalších věcí či služeb, které ke svému životu potřebujeme, není na škodu si připomenout, jak zbytečně neutrácet za naftu či benzin.
Konec "foukání gum" se blíží. Michelin pneumatiku bez vzduchu nabídne za 3 roky
Francouzský pneumatikářský koncern Michelin připravil výrobek z pryže a sklolaminátu.
Dacia Sandero Stepway 1.0 TCe (67 kW) CVT: Nejdostupnější automat
Sandero Stepway nově nabízí převodovku CVT. Na první pohled jde o cenově velmi dostupný automat. Jak si nový vůz vedl v naší recenzi?
Protektory se vracejí do hry: I to je budoucnost Continentalu slavícího 150 let
Protektorované pneumatiky se zřejmě dostanou také na kola nově vyrobených aut. Zájem o ně má německá prémiová značka.
Test zimních pneumatik na menší auta: Barum Polaris 5 je dobrá jen někde
Tři instituce před nastávající zimní sezónou testovaly nabízené pneumatiky. Jednalo se o velikostní rozměr 15,16 a 17 palců.
Renault Clio 1.3 TCe: fešák, co skvěle jezdí
Legendární Clio RS se už nějaký ten pátek neprodává. Proto automobilka pro zájemce o svižnější jízdu připravila vyšperkované Clio s motorem 1,3 TCe a šestistupňovým manuálem. Jak tohle auto jezdí?
Světla se stěrači, litá kola. Verze Škodovek pro "západ" byly k nepoznání
Zatímco lidé v tuzemsku museli na nové Škodovky čekat velmi dlouho, k dealerům do západoevropských zemí se okamžitě dodávalo tolik aut, kolik vyžadovali. Navíc s lepší výbavou a třeba i změněným designem.