Vstup jako do lednice, nebo za kulomet. Velorex a další tříkolky dobývaly svět
Boubelaté, bublinové, ale tvarově i tak trochu raketové. To je jen pár ukázkových příkladů pro tříkolová vozidla, někdy až prapodivných tvarů, která se vyráběla a ve své době v podstatě dobývala motoristický svět. Produkce těchto tříkolek probíhala na různých místech po celé zeměkouli. Nejčastěji však v Evropě. V několika případech jejich výrobu dokonce zajišťovaly renomované firmy. Tříkolky se vyráběly už od počátku automobilismu, naše sonda do historie se ale zaměřila na ty z padesátých let minulého století až po současnost.
Test elektrického kombi MG5: Vítané zpestření, ale chyby zatím přehlédnout nelze
V naší recenzi prvního elektrického kombi na našem trhu rozebíráme některé neobvyklé záležitosti. Například nešťastný způsob ovládání klimatizace nebo ovladač s označením KERS.
Opel uvažuje o přejmenování dvou svých současných aut
Značka s bleskem ve znaku bude mít brzy velmi mladé portfolio vozů.
Jaguar F-Pace D300: Mistrovské spojení rodinného charakteru a radosti z řízení
Prostorný, rychlý a nekompromisně prémiový v každém ohledu. Takový je Jaguar F-Pace s naftovým šestiválcem, který navíc přidává kapku originality, svébytné osobnosti a nadšených řidičských zážitků.
Citroën C4 Cactus: vybíráme ideální verzi do města
Petra by ráda koupila levný C4 Cactus na dojíždění v rámci Brna. Ráda by spolehlivý motor a celkovou cenu auta do 200 tisíc korun. Která motorizace bude pro tento případ nejlepší volbou?
Opravdu praktická „placka“. McLaren představuje nové GTS
Britský McLaren je po stránce silničních modelů ukázkovým příkladem úspěšného vzkříšení značky. Poté, co se v roce 1998 vyrobil poslední kus legendárního supersportu F1, McLaren po celá „nultá“ léta nevyráběl žádný vůz na silnici. Jenže pak v roce 2011 přišla řada 12C a od té doby je portfolio britských sporťáků plné aut, která nejsou jen „královny plakátů“, ale skutečně použitelnými vozy. Nyní se představuje ten nejpoužitelnější. Nové GTS je podle slov značky nejpraktičtějším supersportem na světě.
Kia Sportage je bezchybně postavené rodinné auto. Výroční verze přidává šmrnc
Nejprodávanější SUV korejské značky slaví 30 let na trhu speciální edicí. Pořád jde o ideální vůz pro rodinu se spoustou praktických vychytávek, nyní s efektními designovými prvky navíc.
Designové doplňky matou, jinak ale v testu SsangYong Torres prošel dobře
Pozitivní dojem z nového většího SUV korejské značky v naší recenzi trošku kazí vyšší spotřeba, pouze digitální ovládání klimatizace i některé výstřelky.....
Audi A4: koupit sedmiletý kousek s motorem 2.0 TDI?
Vojta by rád pořídil Audi A4 Avant z roku 2016 s naftovým dvoulitrem TDI o výkonu 110 kW a nájezdem 250 tisíc kilometrů. Doporučíme mu tuto motorizaci?
Mazda už opět v Česku nabízí vůz s Wankelovým motorem. Ten ale nepohání kola
Díky přidání Wankelova motoru do útrob Mazdy MX-30 se akční rádius vozu zvýšil na více než šest stovek kilometrů. Cena se přitom oproti elektromobilu nezvýšila.
Kia XCeed – koupit tříletý kousek s motorem 1,4 T-GDI?
Václav si vyhlédl benzínový XCeed s nájezdem 100 tisíc kilometrů a cenou 390 tisíc korun. Je tohle auto s oturbeným čtyřválcem dobrou volbou?
Peugeot Bipper – koupit starší kousek s 1,3 JTD?
Martin zvažuje pořízení jedenáct let staré dodávky s naftovým motorem a cenovkou 5000 eur. Je tohle rozhodnutí dobrý nápad?
První svého druhu: Hyundai zahájil prodej elektrického sporťáku Ioniq 5 N
Existuje stále víc a víc elektromobilů, ale jen málo z nich se pochlubí tím, že jsou skutečně sportovní. To znamená orientované na řidiče a připravené třeba i na jízdu po okruhu. Konkrétně okruhovou jízdu moc elektromobilů nezvládne, protože si velmi rychle ohřejí baterie a omezí výkon. Hyundai Ioniq 5 N se však vydává jinou cestou, měl by zvládat okruh i zaměření na řidiče, a co víc – právě teď vstupuje na český trh s českou cenou.
VW Arteon – koupit se čtyřkolkou a silným benzínem?
Pepa si našel na TipCars krásný pětiletý Arteon 2.0 TSI o výkonu 206 kW a pohonem všech kol. Auto má najeto 120 tisíc kilometrů a prodejce si jej cení na 700 tisíc korun. Jak tento vůz hodnotíme z hlediska jeho spolehlivosti?
Hyundai Tucson má po faceliftu: drobné změny proměnily auto
Občas stačí změnit jen velmi málo, aby se autu značně změnil jeho celkový výraz. Přesně to je případ faceliftu kompaktního SUV Hyundai Tucson, který se právě představil. Provedené změny jsou veskrze minimální, ale příď vozu vypadá přesto robustněji. Novinky se odehrály také v jinak poskládaném interiéru.
Dojezd už problémem není. Test modernizovaného Volkswagenu ID.3
Volkswagen nabízí už čtyři typy elektromobilů své řady ID. První z nich přišel na trh ten s označením 3. Nyní už je k mání facelift. V naší recenzi se dozvíte také to, zda a jak se vylepšily kritizované oblasti tohoto vozu.
Průběžná vylepšení nepomohla: Kupé Škodu Rapid pak vyhlásili za nejhorší sporťák
Jeho vlastníci v tehdejším socialistickém Československu na něj byli hrdí. Koneckonců šlo o vrcholný model značky Škoda s cenovkou přesahující 80 tisíc tehdejších korun. Ovšem ve srovnání s vozy ze západní Evropy byl Rapid v osmdesátých letech již zoufale zaostalý.
Nový Kodiaq, nebo jiné podobné SUV? Přehled vážných konkurentů
Základní cena nové generace Škody Kodiaq přerostla hranici milionu korun. Za podobnou i menší sumu se dají nyní koupit srovnatelné produkty evropských i zahraničních automobilek. Vybrali jsme osm vážných konkurentů pro největší SUV mladoboleslavské automobilky.
Velké dieselové SUV pro rodinu: Test sedmimístného Peugeotu 5008
Na poli rodinných SUV jezdících na naftu je naštěstí ještě pořád slušný výběr. Jinými slovy – stále jsou tu auta, která zvládnout víkendové výlety se sportovním vybavením, letní dovolenou s nájezdem přes tisíc kilometrů za den, ale i každodenní dojíždění do práce, a to všechno za pár litrů nafty na sto. Peugeot 5008 je jedním z nich. Je velký, stylový, praktický, a i když se i jeho cena přece jenom zvýšila, oproti konkurenci je pořád o něco střídmější.