Limuzína pouze pro vyvolené: Luxusní Škoda 605, kterou si zamiloval i Jan Baťa
Byl to výstavní vůz pro milionáře – elegantní automobil, jehož hlavními přednostmi bylo šest válců a výkon 50 koní. Vozili se v něm pouze skutečně majetní lidé. Mezi nimi nechyběl ani známý podnikatel Jan Antonín Baťa. Škoda 650 se stala symbolem luxusu své doby, i proto vzniklo jen 58 kusů tohoto exkluzivního modelu.
První čistokrevné Škodovky: 6R a 4R psaly historii a uchvátily i jako sanitky
Vyráběl se jen po dobu dvou let. Dosahoval rychlosti až 100 kilometrů za hodinu a československá automobilka Škoda z Mladé Boleslavi ho nabízela ve verzích limuzína nebo faeton. Automobil Škoda 6R – spolu se svým sourozencem Škodou 4R – patřil k prvním vozům, které nesly výhradně značku Škoda.
Jel v tomto voze Heydrich? Na srazu veteránů ve Starém Městě byl i Mercedes 320B
Areál KOVOZOO a REC Group ve Starém Městě se stal dějištěm šestého ročníku srazu veteránů, který přilákal téměř 8000 návštěvníků. Historická vozidla, od předválečných modelů po youngtimery, zaplnila prostor kovošrotu a kovové zoo. Akce nabídla nejen unikátní exponáty, ale i bohatý doprovodný program.
Dvanáct válců pro elitní auto: Walter Royal jako klenot první republiky
Jednalo se o jeden z posledních automobilů vlastní konstrukce, který byl vyroben v pražských Jinonicích firmou Walter – známým výrobcem automobilů a leteckých motorů. Tento konkrétní model představoval vrchol tzv. „šlechtické“ modelové řady, do níž patřily vozy Princ, Lord a Regent. Na jejím samotném vrcholu stál Royal – skutečný král mezi nimi. Šlo o největší, nejsilnější a zároveň nejdražší československý osobní automobil své doby.
Legendární vůz se soškou běžce. Praga Alfa přežila válku a dobyla slavný závod
Vůz Praga Alfa slaví 100 let od své významné modernizace, která zahrnovala přidání brzd na přední kola a charakteristickou sošku běžce na kapotu. Auto bylo původně navrženo jako dostupný lidový automobil, ale později se stalo symbolem technického pokroku a elegance. Odhalte v našem článku historické zajímavosti o tomto voze a také technické inovace a úspěchy v motorsportu, které z něj učinily legendu československého automobilového průmyslu.
Z Beskyd do Rumunska. Limuzína-letadlo překonala Transfagarašskou magistrálu
V Třebovicích se znovu objevila unikátní limuzína, která svým vzhledem připomíná letadlo a okamžitě přitahuje pozornost kolemjdoucích. Tento netradiční projekt je dílem Richarda Nemetha a Stefana Stefanova, organizátorů akce Gumbalkan, která spojuje nadšence do levných a kreativně upravených vozů. Limuzína, která se stala hitem na sociálních sítích i Google mapách, je nyní k vidění před místním obchodním centrem.
Sedmimístná Škoda brzy vyjede z Mladé Boleslavi. Pět zásadních otázek i odpovědí
Její jméno je zatím utajované, jisté ale je, že se odhalení konečného designu největšího elektromobilu s logem Škoda dočkáme poměrně brzy. Automobilka z Mladé Boleslavi bude vůz, který vychází z konceptu Škoda Vision 7S, vyrábět ve stejné hale, kde vznikají také modely Enyaq a Elroq. Jaký bude jeho název a jaké bude mít parametry? Tady je nástin důležitých informací k tomuto vozu, jehož jméno je zatím zastřeno tajemstvím.
Plechová Líza nebo finalista soutěže krásy: v bazarech najdete i skvělé veterány
/PERLIČKY Z NABÍDKY OJETIN/ Toužíte pořídit si nějakou výjimečnou ojetinu? Oblíbené škodovky, hyundaie nebo volkswageny najdete v nabídce každého malého autobazaru, také na internetu můžete vybírat z nepřeberného množství inzerátů. Ale co když budete chtít něco speciálního? Inzertní auto-moto web TipCars má v nabídce tisíce nejrůznějších vozidel, mezi kterými se najdou skutečné skvosty. Podívejte se na nejzajímavější auta z kategorie veteránů, například legendární model Ford T.
Sporťák Z 18 z brněnské Zbrojovky: Závody s ním jezdil i otec slavné herečky
V letech 1926 začal po československých silnicích jezdit první sériově vyráběný automobil s dvoutaktním motorem. Jmenoval se Z 18 a byl vyráběn firmou Československá zbrojovka Brno. S více než dvěma tisící vyrobenými kusy a s úspěchy na závodních tratích se vůz Z 18 zapsal do historie našeho automobilismu. Připomeňte si příběh i úspěchy tohoto auta v našem článku.
Toto auto proslavil účetní Fantozzi. Bianchina okouzlila i Audrey Hepburnovou
Filmy s účetním Ugem Fantozzim se pravidelně vrací na televizní obrazovky díky. Tyto bláznivé komedie s ikonickým smolařem v hlavní roli jsou známé nejen svým humorem, ale i malým vozem Autobianchi Bianchina, který dokonale podtrhuje Fantozziho nešťastný osud. Poznejte příběh tohoto miniauta, které se stalo symbolem této komediální série, ale oblíbily si ho i jiné známé osobnosti a hrál také v jiných filemech a seriálech.
První Tatry 603 měly tři oči. Na veřejnosti se začaly objevovat před 70 lety
Automobilka Tatra podle původních plánů komunistického vedení země již v padesátých letech vůbec neměla osobní vozy vyrábět. Nakonec s ale ukázalo, že reprezentační limuzína je prostě i v socialismu zapotřebí. V pražské pobočce kopřivnické značky tedy nakonec narychlo vyvinuli automobil, který je zejména z hlediska designu jedním z nejpodařenějších aut československé historie.
Škoda připravila na svátky novou expozici ve svém muzeu
Pět unikátních vozidel z depozitáře muzea Škoda Auto si budou moci návštěvníci prohlédnout ve svátečním období. Krátkodobá výstava Klenoty ze sbírky Škoda Muzea bude k vidění od 21. prosince 2024 do 9. ledna 2025 a bude obsahovat i jeden vůz, který veřejnost v Česku dosud neměla šanci spatřit.
Stovka za 5 sekund. Nejen to umí limuzíny BMW pro české politické špičky
Luxusní limuzíny BMW řady 7 slouží již šest let jako hlavní dopravní prostředek pro nejvyšší ústavní činitele a zahraniční delegace v České republice. Tyto vozy, pořízené za desítky milionů korun, nabízejí nejen komfort, ale i špičkovou bezpečnostní výbavu. Policie České republiky plánuje jejich výměnu až za čtyři roky, přestože obvykle dochází k obnově vozového parku každých pět let. Proč se s obměnou vozového parku čeká?
Konečně nová francouzská limuzína? DS N°8 by se jí mohlo stát
Osamostatněná značka DS, odkazující na legendární „Bohyni“ – Citroën DS – představuje novou vlajkovou loď. Model N°8 se stane nástupcem plug-in hybridní DS 9 a jak velí současné trendy, jezdit bude výhradně na elektřinu. Zároveň se v mnoha ohledech jedná o návrat k opulentnosti francouzských limuzín.
Vládní obrněný speciál měl gigantickou nádrž. A loga Škody i Pragy
Na přelomu čtyřicátých a padesátých let vznikl velmi zvláštní vůz určený pro komunistické papaláše. A to nejen v Československu. Na jeho vývoji a výrobě se podílelo několik významných tuzemských průmyslových podniků. Přesto se automobil Škoda VOS z technického hlediska nedá považovat za příliš podařený. Po něm už roli vozů určených pro přepravu nejvyšších představitelů země převzaly modely vyráběné v Sovětském svazu.
Proměna Škody 1203 v TAZ 1500 se táhla. Výroba na Slovensku končila před 25 lety
Na přelomu tisíciletí již obchodníci s automobily v České i Slovenské republice nabízeli širokou škálu užitkových automobilů, včetně například Volkswagenu Transporter nebo Fordu Transit. Přesto ale ještě v roce 1999 vyjížděly z Trnavských automobilových závodů vozy, které měly stále ještě hodně společného s původní Škodou 1203 ze šedesátých let.
Autosalon Paříž 2024: Čína se snaží, ale někdy spíše pobaví. A co ještě zaujalo
Autosalon Paříž je po dlouhé době zase docela reprezentativní přehlídkou směřování výrobců osobních vozů. A to přesto, že oficiální expozice tu vlastně mají kromě čínských automobilek pouze dovozci té které značky na francouzský trh. Přesto i oni dokázali zorganizovat výstavní či dokonce světové premiéry nových modelů.
BMW začne nabízet auta na vodíkový pohon za čtyři roky. Experimentuje už dlouho
Zatím se prodávají v běžných autosalonech pouze dva vodíkové modely - Hyundai Nexo a Toyota Mirai. Ovšem do konce desetiletí se jejich počet výrazně navýší. Navíc se plynný vodík bude používat také pro spalování v motorech závodních aut. Jednou ze značek, která se přiklání k vodíkovým palivovým článkům, jako jedné z možností pohonu osobních aut, je nyní i BMW.
Neuvěřitelná přeměna škodovek na limuzíny. Ani policisté nevěřili vlastním očím
Milovník starých škodovek Jaroslav Valenta přechovává ve své garáži v Suché na Ústecku několik automobilových unikátů. Asi nejvíc ohromují škodovky 105 L a 1000 MBL, které proměnil v luxusní sedmimetrové limuzíny. Auta přitahují pozornost na svatbách a oslavách. Tyto unikátní přestavby přitom prošly náročnými technickými kontrolami a jsou oficiálně schválené pro provoz na silnicích!