Škodovka zdražila čtyřokou Octavii: základ pod 400 000 Kč už nekoupíte
Z podrobné analýzy ceníku nové Škody Octavia vyplývá, že sice u všech verzí zdražovala, na druhé straně ale rozšířila seznam standardní výbavy, takže v některých případech vychází dokonce výhodněji než dřív. Základ ale nyní začíná na 407 900 Kč, což je o padesát tisíc dráž.
Saab 9-3 - čerstvá láska
Koupil jsem si před měsícem Saab 9-3 kabrio 2.0 rok 2000, najeto 230 000. Stál mě 65 000. Předchozí majitel vyměnil vodní pumpu, kapaliny a vše odladil.
Test Seatu Ateca: Je to opravdu tak dobré auto?
Seat nestíhá vyrábět nový model Ateca. Jak se lidem zalíbil? I v ČR je po tomhle autě sháňka a dodací lhůty jsou přízračné. Proč? Je to tak dobré SUV? Nebo dokonce – je to nejlepší SUV v dané třídě, jak jsme už zaslechli?
Tohle je nová Fiesta. Dostane tříválec s vypínáním válce?
Novou generaci Fordu Fiesta bude možné pořídit v několika variantách v kombinací se třemi motory.
Škodovka, kterou možná neznáte. Trekka se zrodila před 50 lety na Novém Zélandu
V historii české automobilky Škoda Auto najdeme spoustu zajímavých vozů. A některé z nich přitom ani nejsou příliš známy, jako třeba model Trekka, který se zrodil 2. prosince 1966 na Novém Zélandu.
Nový Ford Fiesta už není nejlepší malé auto na světě, ale technicky nejvyspělejší.
A to hned ve čtyřech verzích včetně crossoveru. S tím, jak se z aut stává čím dál více spotřební zboží, mění se i marketingová rétorika výrobců při uvádění nových modelů. V poslední době se tak spíš než motory či jízdní vlastnosti vyzdvihují konektivita či barevné kombinace v interiéru.
Spolupráce automobilek: Společně postaví síť dobíjecích stanic pro elektromobily
Velké německé automobilky a společnost Ford se dohodly, že společně investují do celoevropské sítě rychlých dobíjecích stanic pro elektromobily. Cílem je pochopitelně zvýšit poptávku po tomto typu vozů.
Jaký je starší Renault Vel Satis s motorem 2.0 dCi?
Čtenář přemýšlí o koupi ojetého Vel Satisu s dieselovým dvoulitrem. Je to sázka na jistotu, nebo loterie?
Omlazená Škoda Octavia podražila. Má ale bohatší základní výbavu
Česká automobilka Škoda Auto zveřejnila ceny modernizované Octavie. Nejprodávanější model značky je v základním provedení dražší než před faceliftem, nabídne ale lepší základní výbavu.
Ford odhalil novou Fiestu. Dorazí v luxusní verzi Vignale i jako crossover
Automobilka Ford představila sedmou generaci modelu Fiesta. A ukázala ji rovnou ve čtyřech provedních, například jako crossover s přídomkem Active nebo luxusní verzi Vignale.
Citroën C8 - 5 let s francouzem
Mám Citroena C8 2.0 hdi 100 kW a chci vám napsat pár zkušeností s tímto vozem - mám ho 5 let.
Čtyři důvody, proč je starší 1,4 TDI sázkou do loterie
Dieselový tříválec 1,4 TDI ve Škodě Roomster a hlavně Škodě Fabii je motorem, který se opravdu nepovedl. Zde je pár důvodů, proč.
Ford Focus 1.5 EcoBoost ST-Line: mimikry
Toužíte po Focusu ST a nemáte na něj peníze? Pokud vám nevadí, že máte pod kapotou benzinovou nebo naftovou patnáctistovku, ale hlavně když tak vypadá, můžete sáhnout po optickém paketu ST-Line. My jsme vyzkoušeli EcoBoost.
Víme, jak za 2599 korun udělat „chytré auto“ i z deset let staré Octavie
Mobilní operátor T-Mobile představil zařízení Chytré auto, které přináší on-line služby známé z nejnovějších aut i pro starší vozy. Umí pohlídat technický stav auta, vést knihu jízd nebo zjistit, zda ho někdo neukradl. Počet funkcí se bude postupně rozšiřovat.
Co pro majitele znamená provozování auta s AdBlue?
Řada nových osobních automobilů disponuje systémem SCR využívajícím systém močoviny. Co to pro řidiče znamená v praxi?
LPG – levnější provoz stále táhne (2. díl)
Ve druhém díle našeho seriálu se podíváme na šest zajímavostí, které se s pohonem LPG pojí.
BMW X4 - menší brácha mafiána
Úspěch většího modelu X6, který se prodává již ve druhé generaci, utvrdil marketingové stratégy v Mnichově, že je třeba kout železo, dokud je žhavé a zaplnit veškeré mezery na trhu. Proto přišel s dalším kupé postaveným na bázi SUV, modelem X4.
Volkswagen chce být jedničkou v elektromobilech a dobýt USA
Německý automobilový koncern Volkswagen hodlá ze své hlavní značky VW do roku 2025 učinit světovou jedničku v oblasti elektrického pohonu aut.
Na rozloučení s Opelem Insignia
Když se nějaké auto loučí, většinou nebývá testováno. A je to škoda. Vždyť za svou dobu existence prošlo určitě mnoha změnami. My náhodou dostali do rukou Opel Insignia, který příští rok končí, a tak jsme si řekli, že to bude dobrý test toho, zda se ještě takové auto vyplatí koupit.