Nový Peugeot 3008 přichází zatím bez spalovacích motorů
Peugeot po sedmi letech představuje třetí generaci svého bestselleru. 3008 je modernější, stylovější, ale hlavně električtější. V současné chvíli se vůz představuje výhradně coby elektromobil E-3008, dostupný se třemi variantami pohonu. Peugeot chce dostát svému slibu, že v roce 2025 nabídne nejvíc elektrických modelů ze všech masových evropských automobilek.
Spotřeba téměř zázračná. Test kombíku Suzuki Swace s hybridním motorem
Pro Suzuki znamená model Swace návrat do kategorii vozů kombi po dlouhých desetiletích. Zákazníci si ale nemůžou vybírat motorizaci. V recenzi popisujeme výhody i nevýhody hybridu, který stejně jako celý zbytek vozu, stvořila jiná japonská automobilka.
Škoda Kodiaq – bude dvouletý diesel dobrou volbou?
Robert si vyhlédl dvouletý Kodiaq 2.0 TDI o výkonu 110 kW. Co je tento motor zač a vyplatí se pořídit za cenu přes 800 tisíc korun?
Seat Tarraco – když starší benzín, tak dvoulitr
Matěj se připravuje na nákup staršího Tarraca s benzínovým motorem. Váhá mezi slabší patnáctistovkou a silnějším dvoulitrem TSI. Který motor je lepší volbou a proč?
Dacia Duster II – hledat v bazaru nejsilnější benzínový motor?
Vašek si našel čtyřletý Duster druhé generace s motorem 1,3 TCe. Auto s nájezdem 60 tisíc kilometrů si prodejce cení na 350 tisíc. Je tento motor po letech provozu dobrou volbou?
Rychlý, tichý, atraktivní. Peugeot 308 hybrid okouzlí, ale není pro každého
Nikdy dřív neměla dobře známá třistaosmička takový sexappeal! Hybridní pohon jí navíc poskytuje výkon, jaký se k dravému designu dokonale hodí. Jako každé PHEV však vyžaduje to správné zacházení.
Saab 9-3 Sportcombi - recenze majitele ve 260 500 kilometrech
Po roce sem přidávám další postřehy a zkušenosti s náklady na provoz tohoto auta. Hned na úvod musím říct, že svezení a řidičské zážitky jsou díky úpravě od Hirsch Performance skvělé a zejména u dnešního downsizingového mainstreamu budete jen stěží hledat konkurenci.
Škoda Scala – koupit starší kus s nejsilnějším benzínovým motorem?
Tonda se chystá na koupi pětileté Scaly s motorem 1,5 TSI. Je auto s nájezdem 60 tis. km dobrou volbou?
K benzínce jednou za 1000 km. Kia Niro HEV je úsporné auto vhodné i pro rodinu
Na první pohled zaujme odvážným, neokoukaným designem, v rukávu má však mnohem zajímavější trumfy. Kromě mimořádně úsporné hybridní motorizace se spotřebou i pod 4 litry nadchne přepychovou výbavou.
Kia Ceed III: koupit starší kousek s motorem 1,4 T-GDI?
Petr plánuje pořízení čtyřletého Ceedu s přeplňovaným benzínovým čtyřválcem. Jaký je náš názor na tuto motorizaci a celkově na Ceed třetí generace? Poradíme.
Honda Civic 8G – koupit starší kousek s motorem 2.2 i-CTDI?
Vašek by rád pořídil naftový Civic osmé generace. Jak tohle auto hodnotíme z hlediska spolehlivosti?
BMW 530d – dát si pozor na šestiletý diesel?
Honza hledá hezké BMW 530d do 700 tisíc korun. Objevil kousek z roku 2017 s nájezdem 145 tisíc kilometrů. Je takové auto zajímavou volbou, nebo od něj dát ruce pryč? Poradíme.
Škoda Karoq – koupit starší kus s nejslabším benzínovým tříválcem?
Vojta plánuje pořízení pětiletého Karoqu s motorem 1.0 TSI. Je tato jednotka i po letech vhodným adeptem na spolehlivou motorizaci?
Škoda Rapid: jaká je spolehlivost motoru 1,6 TDI?
Manželé by rádi koupili sedmiletý Rapid s nejsilnějším naftovým motorem. Je to dobrá volba?
Volkswagen T-Roc: koupit starší kus s tříválcem do 400 tisíc korun?
Petr plánuje pořízení bazarového modelu T-Roc. Hledá levný benzínový tříválec 1.0 TSI s cenou do 400 tisíc korun. Co můžeme po letech od tohoto auta čekat ohledně spolehlivosti? Poradíme.
Range Rover Evoque přijíždí s faceliftem. Nabídne lepší světla i nové potahy
V rodině Range Roverů patří Evoque za fešného a stylového příslušníka. Jakkoliv je v terénu pořád nesmírně schopný, stejně jako jeho větší sourozenci, největší parádu dělá na městských bulvárech. Nyní přichází kompaktní SUV s faceliftem, který neproměňuje dramaticky jeho zevnějšek, ale přidává pár zajímavých prvků.
Audi SQ5 – co je zač šestiválec 3.0 TDI?
Michal si vyhlédl dvouleté Audi SQ5. Vůz má pod kapotou třílitrový diesel o výkonu 251 kW. Jak tento motor hodnotíme a jakou techniku používá?
Jaké koupit spolehlivé auto s automatem do 220 tisíc korun?
Náš čtenář hledá auto se spolehlivým motorem a automatickou převodovkou. Rozpočet je kolem 220 tisíc korun a nájezd do 150 tis. km.
Pracovní stroje z bazaru: v nabídce najdete kombajny, traktory i bagry
Práce na polích a na stavbách jsou v plném proudu, a tak je občas potřeba pořídit novou nebo aspoň „staronovou“ techniku, která je zrovna potřebná. Jaká je tedy v našich bazarech nabídka pracovních strojů, jako jsou kombajny nebo traktory? To jsme zjišťovali v dalším díle seriálu Deníku a webu TipCars.com.