Ještě hezčí než dříve: První zkušenosti s inovovanými Peugeoty 3008 a 5008
Francouzská značka se v poslední době umí trefovat do vkusu zákazníků. Dvě z větších SUV, která nabízí, nyní podstoupily modernizaci a už jsou k mání také v Česku
Škoda Octavia 1.9 TDI - zkušenost majitele po 8 letech
Na voze jsem vyměnil snad vše krom bloku motoru a karoserie. Super jsou nízké pořizovací náklady na náhradní díly.
Do popředí žebříčku nejžádanějších aut u nás se derou levnější vozy
Pokles trhu s novými automobily v České republice pokračuje. V porovnání s loňským lednem se prodalo skoro o čtvrtinu osobních vozů méně.
Hyundai i20 - koupit druhou generaci s dieselem?
Petra plánuje pořízení modelu i20 s některým ze dvou dieselových motorů. Cenově by se chtěla dostat na cenu kolem 150 tisíc korun. Poradíme, jak se rozhodnout.
Nabídka vozů kombi do 500 000 Kč se každým dnem ztenčuje. Zlevnil jen Hyundai
Na konci roku 2018 byly na českém trhu s novými osobními auty k dispozici rodinné kombíky v cenách od 189 900 Kč. Nyní je na takový vůz zapotřebí minimálně 319 990 Kč.
Citroën odtajnil ceníky nového modelu C4. Levnější rodinná auta jsou jen dvě
Nová generace vozu Citroën C4 se bude nabízet také v plně elektrické verzi.
Před 80 lety konstruovali v Tatře unikátní aerosaně. Hitler je nakonec nepoužil
V kopřivnickém Technickém muzeu opatrují jediný dochovaný prototyp unikátního sněžného vozidla. Existuje však i funkční replika.
Pneumatiky se budou od května lépe označovat. Co se řidič dozví ze štítku?
QR kód na štítku nalepeném na pneumatice bude obsahovat i řadu dalších nových informací.
Příjemný rodinný stěhovák: Test ojetiny Ford S-Max
Každý z nás se zřejmě někdy ocitl v situaci, že měl velké obtíže do zavazadlového prostoru naložit vše, co by si chtěl vzít s sebou na cestu. Občas by se určitě také hodil větší počet sedaček než je pro osobní vozy obvyklý počet pěti.V naší recenzi ojetiny v ceně do čtvrt milionu korun se zaměřujeme na oblíbený model značky s modrým oválem.
Králem automobilového trhu je opět Toyota a její model Corolla. Kdo ještě uspěl?
Největším výrobce aut na světě zůstal i v roce 2020 německý koncern Volkswagen.
S jakým naftovým motorem koupit VW Caddy?
Michal řeší nákup užitkového Volkswagenu Caddy s dieselovým motorem a cenou kolem 200 tisíc korun. Bude lépe sáhnout po 1,6 TDI, nebo zvolit silnější dvoulitr? Poradíme.
Renault Megane Grandtour E-Tech Plug-in 160 – když design předčí úspornost
Řekne-li se hybridní vůz, spoustě lidí se vybaví úsporný a ekologický automobil, který se pohybuje tiše a ladně. Dá se to samé říci i o novém Renaultu Megane E-Tech?
Našli jsme 20 nejlevnějších nových aut s automatem. A kolik se za něj připlácí?
Automatická převodovka se dostává jako příplatková výbava prakticky do všech modelů, které jsou v současné době nabízeny na tuzemském trhu s novými osobními auty. V některých typech už dokonce ani jinou získat nemůžete.
Koupit ojetý Roomster s 1,4 TDI?
Čtenářka Klárka by si ráda pořídila naftovou Škodu Roomster s motorem 1,4 TDI a cenovkou do 100 tis. Kč. Co na to náš redaktor?
Příval dalších elektromobilů: Malý Mercedes, dodávka Opel a levnější Porsche....
Značka Mercedes-Benz bude mít letos řadu nových elektromobilů. Jako první představila ten nejmenší
Historie značky BMW v Česku: Zapsal se do ní také Karel Gott
Před třiceti lety se začaly opět oficiálně do Česka dovážet auta a motocykly slavné značky BMW. Nyní má registrační značky u nás 150 000 aut s modrobílým logem a 30 000 motocyklů vyrobených stejnou firmou.
Vybíráme nejlepší benzínový motor pro Renault Espace
Aleš plánuje pořízení Espace páté generace s benzínovým turbomotorem. Bude vhodnější šestnáctistovka, nebo osmnáctistovka? Poradíme v dnešní poradně.
V autoškolách se hromadí žáci. Komisaři je kvůli obavám z nemoci nezkoušejí
Je to paradox. Autoškoly jsou jako jedny z mála vzdělávacích institucí otevřeny i v době trvání pátého stupně systému PES. Žáci však přesto nemůžou dokončit kurzy a začít sami jezdit.
Subaru Impreza 2.0 e-Boxer AWD – ikonický vůz zcela naruby
Svět se mění a automobilový průmysl je toho bohužel zářným příkladem. To, co by ještě před pár lety nikoho ani nenapadlo, se stalo skutečností. Automobilky se musely co nejvíce přizpůsobit pravidlům z Bruselu, a tak jim mnohdy nezbylo nic jiného, než upustit od výroby klasických motorů a svůj vývoj zacílit na jiné technologie. Subaru tak přišla s motory e-Boxer, které již použila u dvou ze svých modelů a nyní jím vybavila i pátou generaci ikonické Imprezy.