Není kombík jako kombík – Volvo V60 T6 AWD má od nás zelenou
Omlazování šedesátkové řady Volva je v plném proudu. Jsme rádi, že se nám z této řady dostalo do rukou právě V60. Kombíky v česku i přes stále rostoucí oblibu SUV totiž stále frčí. Luxus a bezpečí to jsou asi nejčastěji skloňované přídomky této značky. Jak si V60 vede v nové generaci?
Ještě nikdo si nekoupil SUV Rolls-Royce Cullinan v základní výbavě
Zakázková výroba navyšuje základní cenu Rolls-Royce v průměru o 40 procent.
Test: Hyundai Santa Fe je vstupenka do klubu vyvolených. Bohužel i cenou
Aktuálně největší SUV a nejdražší model korejské automobilky je nabitý výbavou, ale motor si nevyberete.
Audi A6 C5 - zkušenosti po 13 000 kilometrech
Vzhled auta dle vkusu každého, interiér v plné výbavě velice praktický, na danou dobu až nadčasový u auta vyšší střední třídy.
Gemballa představuje Porsche 911, které zrychlí z 0-100 km/h za 2,38 sekundy!
Je to o 0,12 sekundy lepší čas, než jakého dosahuje Bugatti Veyron Super Sport!
S jakým benzínem koupit ojeté Audi A8 II?
Náš čtenář zvažuje koupi patnáct let staré A8 s benzínovým motorem a cenou kolem 200 tisíc korun. Doporučíme, jak při výběru takové ojetiny postupovat.
Test ojeté Toyoty Aygo: "Mrňous" z Kolína překvapil velmi slušnou výbavou
Jen 16 tisíc kilometrů měla najeto Toyota Aygo ve verzi s pěti dveřmi, kterou jsme si vypůjčili k testu v Auto ESA.
Nové cabrio Porsche 911 je o 18 sekund rychlejší než dosud. V otevírání střechy
Inženýři Porsche slibují, že tento kabriolet rozhodně nebude "vyměklý". Už aby bylo léto!
Koupit starší Jeep Wrangler?
Náš čtenář se chystá koupit ojetý Wrangler do 500 tis. Kč. Váhá nad ideální motorizací. Poradíme.
Test Smartu EQ: Toto ještě není ta správná elektrická budoucnost!
Na jedno nabití zvládne ujet jen něco málo přes 100 kilometrů. Můžete ale parkovat, kde se vám zachce. Stojí Smart EQ fortwo za to?
Peugeot Rifter 1,5 BlueHDi – plnohodnotný rodinný vůz nebo další dodávka?
Pod tlakem stále rostoucího zájmu o nejrůznější typy SUV mizí kategorie rodinných vozů zvaná MPV prakticky z trhu. Situace tak podle našeho názoru poměrně chytře využívá Peugeot, který přichází s novým modelem Rifter, typickým příslušníkem kategorie MPV. Ale nenechte se zmást novým názvem. Zas tak nový není. Navazuje na svého předchůdce Peugeot Partner, jen si ve své osobní verzi si vysloužil nové jméno. Vypadá podstatně lépe, nabízí více prostoru a také jízdní vlastnosti zabrnkaly na správnou notu.
Mercedes-Benz E250 - zkušenost po 120 tis. km
Auto som kúpil bez čakania ako skladovku v Nemecku, dealer mi ponúkol k odberu vozidlo ihneď bez čakania. Cena bola príjemnejší ako v SR, ale nebol k nej servisný paket na 6 rokov alebo 160 tis km. Tento paket aj tak v mojom nájazde nemá zmysel.
Dříve luxus, dnes stojí pár korun. Vybrali jsme lákavé ojetiny za hubičku
Schopný Range Rover, zábavné BMW Z4 nebo technicky vyspělý Volkswagen Phaeton. I taková auta můžete mít ve své garáži a moc peněz vás to stát nebude.
I30 nebo Golf? Vybíráme starší benzínový kombík do 250 tis. Kč.
Je lepší volbou Volkswagen Golf VII s benzínovým turbomotorem 1,4 TSI nebo doporučíme vsadit na klasický atmosférický motor GDI v Hyundai i30?
Alpine A110 pravděpodobně dostane silnější motor s výkonem až 300 koní
V plánu je údajně také otevření varianta tohoto ultralehkého sportovního vozu.
Ceed, Mazda 3 nebo Megane? Vybíráme ojetinu do 150 tis. Kč
Náš čtenář zvažuje nákup staršího benzínového vozu do 150 tisíc korun. Který vůz z vybraných kandidátů doporučíme a s jakou motorizací?
Chystejte dárky: Možná i vaše auto má letos kulaté narozeniny.....
Rok 2019 bude důvodem pro řadu oslav. Samozřejmě také v automobilovém světě. Kulaté narozeniny oslaví velké množství populárních vozů, ale i dva výrobci. Zejména oslavy 100 let značky Citroën mají být velkolepé.
S jakým motorem koupit ojetý Citroën XM?
Náš čtenář je fanouškem značky a rád by si pořídil starší model XM. Který motor mu doporučíme jako nejlepší volbu?
Audi A6 50 TDI quattro - po páté a zase trochu jinak
Rok 2018 se v Ingostadtu nesl ve znamení novinek. Další celkově již páté generace se po letech dočkal nejprodávanější model pod taktovkou čtyř kruhů – A6. Je větší, hezčí a přitom stále svůj Držení náročných emisních limitů se ovšem jednoznačně odráží na nevalné dynamice, kterou od manažerského vozu člověk zkrátka očekává.